ਗਠਨ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਕੂਲ
ਤਾਲਮੇਲ ਜਹਾਜ਼: ਇਹ ਕੀ ਹੈ? ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਿਨਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ' ਤੇ ਅੰਕੜੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ?
ਗਣਿਤ - ਵਿਗਿਆਨ ਕਾਫ਼ੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਸਟੱਡੀ ਕਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਿਸਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਅੰਕੜੇ, ਅਤੇ ਵੀ ਪਲੇਨ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸਭ ਵਿਆਪਕ ਗਣਿਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਦੇ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ, ਬੱਚੇ ਸਾਲ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਸਿਖਾਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਸਾਨੂੰ ਦੇਖ ਕਿ ਕੀ ਸਿਸਟਮ, ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਗੁਣ ਹੈ ਅਤੇ ਫੀਚਰ ਸਿੱਖ ਸਕਦੇ ਹੈ ਕਰੀਏ.
ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ
ਤਾਲਮੇਲ ਜਹਾਜ਼ - ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼, ਜਿਸ 'ਤੇ ਧੁਰੇ ਦੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਲਗਾਤਾਰ ਦੋ ਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕੋਣ 'ਤੇ intersecting ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਖਿਚੋ ਦੀ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਮੂਲ ਹੈ. ਤਾਲਮੇਲ ਜਹਾਜ਼ ਨੰਬਰ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ 'ਤੇ ਹਰ ਬਿੰਦੂ, ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ.
ਇਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਅੰਕੜੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਇਕ-ਨਾ-ਕਿਸੇ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਿਖਣ ਦੀ ਜ ਕਾਲ ਕਰੋ - ਸਕੂਲ ਗਣਿਤ ਵਿੱਚ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਤਾਲਮੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫੀਚਰ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਗੱਲ ਕਰੀਏ. ਪਰ ਸ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਅਹਿਸਾਸ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੋ.
ਇਤਿਹਾਸਕ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਤਾਲਮੇਲ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਟਾਲਮੀ ਦੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ ਸਨ. ਫਿਰ ਵੀ, ਖਗੋਲ ਅਤੇ mathematicians ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇਹ ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਡੇ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਾ, ਤਾਲਮੇਲ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨੀ ਹੋਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੀ.
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਉਹ ਵਿਥਕਾਰ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰ ਖਾਸ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਵਰਤੇ ਢੰਗ ਨੂੰ ਇਸ ਜ ਹੈ ਕਿ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਨਕਸ਼ਾ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀ. ਪਰ 1637 ਵਿਚ Rene Dekart ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਇਆ ਮਹਾਨ ਗਣਿਤ "Cartesian".
ਦਾ ਕੰਮ "ਸੰਰਚਨਾ" ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤਾਲਮੇਲ ਸਿਸਟਮ Rene Dekarta ਵਿਗਿਆਨਕ ਭਾਈਚਾਰੇ ਵਿਚ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਏ.
ਹੀ XVII ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ. ਸ਼ਬਦ "ਜਹਾਜ਼ ਤਾਲਮੇਲ 'ਵਿਆਪਕ ਗਣਿਤ ਦੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਈ ਸਦੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਗਣਿਤ, ਅਤੇ ਵੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ.
ਉਦਾਹਰਨ ਜਹਾਜ਼ ਤਾਲਮੇਲ
ਅੱਗੇ ਸਾਨੂੰ ਥਿਊਰੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ, ਜਹਾਜ਼ ਤਾਲਮੇਲ ਦੇ ਕੁਝ ਸਮਝਾਉਣ ਉਦਾਹਰਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਸ਼ਤਰੰਜ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਸਿਸਟਮ ਧੁਰਾ ਹੈ. ਬੋਰਡ 'ਤੇ, ਹਰ ਵਰਗ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਧੁਰੇ ਹਨ - ਇੱਕ, ਚਿੱਠੀ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਦੂਜਾ - ਡਿਜੀਟਲ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਦੂਜਾ ਸਭ ਖਟਕਣ ਉਦਾਹਰਨ "battleship" ਦੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ-ਪਿਆਰ ਕੀਤਾ ਖੇਡ ਹੈ. ਯਾਦ ਹੈ, ਜਦ ਖੇਡਣ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ B3 ਤੌਰ ਧੁਰੇ, ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਠੀਕ ਠੀਕ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ crosshair ਦਾ ਸੰਕੇਤ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਜਹਾਜ਼ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਅੰਕ ਹਨ.
ਇਹ ਤਾਲਮੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਗਣਿਤ, ਤਰਕ ਖੇਡ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਫੌਜੀ, ਖਗੋਲ, ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਈ ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ.
ਐਕਸਿਸ
ਹੀ ਜ਼ਿਕਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਤਾਲਮੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦੋ ਐਕਸਿਸ ਇਕੱਲੇ ਹੈ. ਉਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਤਾ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ ਦੇ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬਿੱਟ ਗੱਲ ਕਰੀਏ.
ਪਹਿਲੀ ਧੁਰਾ - abscissa - ਹਰੀਜੱਟਲ. ਇਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ (ਬਲਦ) ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਧੁਰਾ - ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਬਿੰਦੂ ਦੁਆਰਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ (ਇੱਥੇ) ਆਉਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੋ ਫਾਰਮ ਦਾ ਇੱਕ ਧੁਰਾ ਸਿਸਟਮ ਤਾਲਮੇਲ, ਚਾਰ ਕੁਆਰਟਰ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਮੂਲ ਇਹ ਦੋ ਐਕਸਿਸ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ 0 ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੇਵਲ ਜੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਹੋਣ ਲੰਬ ਐਕਸਿਸ intersecting ਦੋ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਧੁਰਾ ਹੈ.
ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਐਕਸਲ ਦੀ ਹਰ ਇਸ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਜਦ ਤੀਰ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਣ ਲਈ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਤਾਲਮੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਦੇ ਹਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ axes ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਧੁਰਾ ਹੈ.
ਤਿਮਾਹੀ
ਹੁਣ ਜਹਾਜ਼ ਤਾਲਮੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸੰਕਲਪ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ. ਜਹਾਜ਼ ਚਾਰ ਕੁਆਰਟਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਐਕਸਿਸ ਕੇ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਯਿਸੂ ਦੇ ਹਰ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਨੰਬਰ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾਅ ਹੋਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ.
ਚੌਥਾਈ ਦੇ ਹਰ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਗੁਣ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, abscissa ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿਚ ਨਕਾਰਾਤਮਕ abscissa ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ 'ਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ, ਤਾਲਮੇਲ - ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ ਤੀਜੇ ਅਤੇ abscissa ਅਤੇ ਚੌਥੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਿੱਚ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਧੁਰਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ abscissa ਅਤੇ ਰਿਣਾਤਮਕ ਹੈ - ਧੁਰਾ.
ਇਹ ਫੀਚਰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਤਿਮਾਹੀ ਇੱਕ ਜ ਇਕ ਹੋਰ ਬਿੰਦੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ Cartesian ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਰਤ ਕੇ ਹਿਸਾਬ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੇ.
ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ
ਮੁੱਖ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅਹੁਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਹੀ ਅੰਕ ਜ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਕੰਮ ਕਰਨ. ਪਰ, ਵੀ ਪਹਿਲੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਅੰਕੜੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ' ਚ ਬਿੰਦੂ ਸਾਜ਼ਿਸ਼, ਅਤੇ ਫਿਰ ਖਿੱਚਿਆ ਅੰਕੜੇ.
ਅੱਗੇ, ਸਾਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਅੰਕ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਗੱਲ ਕਰੋਗੇ.
ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਨਿਯਮ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਗਜ਼ ਅੰਕੜੇ ਅਤੇ ਰੂਪ 'ਤੇ ਮਨਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਅੰਕ ਦੇ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਹਾਕਮ ਅਤੇ ਕਲਮ ਜ ਪੈਨਸਿਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ, abscissa ਦੇ ਧੁਰੇ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ ਹਰੀਜੱਟਲ, ਫਿਰ ਲੰਬਕਾਰੀ - ਧੁਰਾ. ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਐਕਸਿਸ ਸੱਜੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਕੱਟਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਅੱਗੇ, ਹਰ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤ ਰਵਾਇਤੀ ਨੋਟੇਸ਼ਨ x ਅਤੇ y ਨੂੰ ਦਸਤਖਤ ਕਰੋ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ axes ਦੇ ਖਿਚੋ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਕ 0 ਨੇ ਸਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਅਗਲੇ ਜ਼ਰੂਰ ਹੀ ਵੇਖਣ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਦਾ ਖਾਕਾ ਹੈ. ਦੋਨੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਐਕਸਿਸ ਦੇ ਹਰ 'ਤੇ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ-ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਇਹ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਫਿਰ ਵੱਧ ਸਹੂਲਤ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸਾਨੂੰ ਬਿੰਦੂ ਯਾਦ ਰੱਖੋ
ਹੁਣ ਕਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਤਾਲਮੇਲ 'ਤੇ ਅੰਕ ਦੇ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਬੁਨਿਆਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਆਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਸਮੀਕਰਨ ਨੂੰ ਮਨਾਉਣ ਹੈ.
ਅੰਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਧੁਰੇ ਸਹੀ ਦਰਜ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿੰਦੂ ਪੁੱਛ, ਬਰੈਕਟ ਵਿੱਚ ਦੋ ਨੰਬਰ ਲਿਖਣ ਦੀ. ਤਾਲਮੇਲ 'ਤੇ - ਪਹਿਲੇ ਅੰਕ abscissa, ਦੂਜਾ ਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ.
ਬਣਾਓ ਬਿੰਦੂ ਇਸ ਲਈ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਬਿੰਦੂ ਬਲਦ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ, ਫਿਰ ਧੁਰੇ ਲਈ ਇੱਥੇ' ਤੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਿਨਸ਼ਾਨ. ਅੱਗੇ, ਮਨੋਨੀਤ ਡਾਟਾ ਇੱਕ ਕਾਲਪਨਿਕ ਲਾਈਨ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਕੱਟਦੇ ਤਲਾਸ਼ੋ - ਇਸ ਸਮੂਹ ਬਿੰਦੂ ਹੋਵੇਗਾ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਖਾਸ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਰੱਖ
ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਤਾਲਮੇਲ 'ਤੇ ਅੰਕੜੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆ,. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਰੱਖ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅੰਕੜੇ ਇਸ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀ ਹੈ.
ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਅੰਕ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਉਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਤਾਲਮੇਲ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਹੈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਰੇਖਾ ਅੰਕੜੇ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਤੁਰਭੁਜ, ਇੱਕ ਤਿਕੋਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਡਰਾਇੰਗ ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ.
ਇਕ ਚਤੁਰਭੁਜ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ. ਕਾਫ਼ੀ ਬਸ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾ ਲਈ. ਪਹਿਲੀ, ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਦੇ ਚਤੁਰਭੁਜ ਦੇ ਕੋਨੇ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਚਾਰ ਇੰਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ. ਤਦ, ਸਾਰੇ ਅੰਕ ਦੀ ਲੜੀ ਵਿਚ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ.
ਤਿਕੋਣ ਦੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਕੋਈ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਗੱਲ - ਉਹ ਤਿੰਨ ਕੋਣ, ਜਿਸ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਕੋਣਬਿੰਦੂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਤਿੰਨ ਇੰਚ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ ਹਨ.
ਬਾਰੇ ਘੇਰਾ ਦੋ ਅੰਕ ਦੇ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਬਿੰਦੂ - ਸਰਕਲ, ਦੂਜਾ ਦੇ ਕਦਰ - ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਘੇਰੇ ਘਰਬਾਰ. ਇਹ ਦੋ ਅੰਕ ਦਾ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਤਦ ਇੱਕ ਕੰਪਾਸ ਲਿਆ, ਦੋ ਅੰਕ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ. ਕੰਪਾਸ ਦੀ ਨੋਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਦਰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਦੇ ਕੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, ਉਥੇ ਵੀ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਗੱਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੰਬੇ ਹੱਥ 'ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹਾਕਮ ਅਤੇ ਕੰਪਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹੈ,.
ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਅੰਕੜੇ ਦੇ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ. ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਰਿਪੋਰਟ
ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਭ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗਣਿਤ ਸੰਕਲਪ ਦਾ ਇੱਕ, ਹਰੇਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਮੰਨਿਆ ਹੈ.
ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ - ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦੋ ਐਕਸਿਸ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਕੇ ਬਣਾਈ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ, ਅੰਕ ਦੇ ਧੁਰੇ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਕੁਆਰਟਰਜ਼, ਜਿਸ ਦੀ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਗੁਣ ਹਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੁਨਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ, ਜਦਕਿ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਨੂੰ ਠੀਕ ਦਿੱਤਾ ਅੰਕ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਕਸਿਸ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਆਰਟਰ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨਿਯਮ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਕ ਦੇ ਧੁਰੇ.
ਸਾਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸਮਝ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸੀ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.
Similar articles
Trending Now