"ਜੋਤ ਹਰੇ" ਲਾਈਨ ਸਬਵੇਅ. ਨਿਊ ਸਟੇਸ਼ਨ: "Fonvizinskaya", "Butyrskaya" ਅਤੇ "Petrovsko-Razumovskaya"

ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਉੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਲੋਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਤਣਾਅ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਾਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਕਸਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਕਸਰ ਘਾਟ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਅਸਲੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਸਰਗਰਮ ਆਬਾਦੀ. ਇਹ ਬਜਟ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਾਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਤੰਬਰ 2016 ਵਿਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ Lublin-Dmitrov ਲਾਈਨ ( "ਚਾਨਣ ਹਰੇ" ਲਾਈਨ) ਭੂਮੀਗਤ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਿਊ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਖੋਜ ਦਰਦਨਾਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਬਾਲ-ਪਰਚਾਵੇ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ.

Lublin-Dmitrov ਲਾਈਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਰਾਫਟ

"ਜੋਤ ਹਰੇ" ਲਾਈਨ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਸੋਵੀਅਤ ਢਹਿ ਬਾਅਦ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ perestroika ਦੇ ਵੇਲੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ Lublin ਲਾਈਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਰੀਬ ਅੱਧੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ 2007, ਜਦ ਤੱਕ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਰਾਜ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰਾਹ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਕੀ 2010s ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਕੁਝ ਨੇੜੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.

1990 ਵਿੱਚ, ਸ਼ਾਖਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਪੰਜ ਸਾਲ ਦੀ ਦੇਰ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਸਿਆਸੀ ਸੰਕਟ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ, ਆਰਥਿਕ ਮੰਦੀ, ਸਮਾਜਿਕ ਮੁੱਦੇ ਅਤੇ ਚੇਚਨ ਟਕਰਾਅ ਹੈ ਅਤੇ ਫੰਡ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਰਸਤਾ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਥ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਨਿੰਦਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਾ ਕੀਤਾ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ "ਚਾਨਣ ਹਰੇ" ਲਾਈਨ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਨਿਊ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਭਾਗ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਅੰਤਰਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ: 1995, 1996 ਅਤੇ 1999 ਵਿਚ.

ਉਸਾਰੀ ਮਰਯਾਦ ਸਦੀ ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ. 2007 ਵਿੱਚ, "ਪਾਈਪ" ਅਤੇ "Sretensky Boulevard" ਪਹਿਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਰਕਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਬਣਾਇਆ ਬਣ ਗਿਆ. ਮੈਨੂੰ ਮਿਆਦ ਦੇ 2007-2015 ਲਈ ਸੱਤ ਨਵ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੁੱਲ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ.

ਨਵ ਸਾਈਟ ਦੀ ਜਲਦੀ 'ਚਾਨਣ ਹਰੇ "ਸ਼ਾਖਾ

Lublin-Dmitrov ਲਾਈਨ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਭਾਗ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ( "ਚਾਨਣ ਹਰੇ" ਦੀ ਸ਼ਾਖਾ ਸਬਵੇਅ, ਮਾਸ੍ਕੋ) ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਤਿੰਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੜਕ ਹੈ ਅਤੇ thoroughfares, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਹਾਈਵੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ 'ਤੇ ਲੋਡ ਘਟਾ ਹੈ: Dmitrov ਹਾਈਵੇ, ਗਲੀ ਅਤੇ Ogorodny Milashenkova ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਘੱਟ ਟਾਈਮ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਉੱਤਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਲਾਹਿਆ.

ਨਵ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖੁੱਲਣ, "Fonvizinskaya", "Butyrskaya" ਅਤੇ "Petrovsko-Razumovskaya"

"ਚਾਨਣ ਹਰੇ" ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ, ਜ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ, ਨਾ ਕਿ ਤਿੰਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨੀ, ਸਤੰਬਰ 2016 ਵਿਚ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਸਾਈਟ, ਪੰਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧਾ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ 25 ਸਾਲ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਪੂਰੀ ਹੁਣ, ਜਦ ਤੱਕ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਫ਼ਲ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਡੂੰਘੇ ਬੁਨਿਆਦ 'Fonvizinskaya "," Butyrskaya "ਅਤੇ" Petrovsko-Razumovskaya "ਰੂਪੋਸ਼ ਸੱਠ ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ' ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਡੂੰਘਾ ਬੁਨਿਆਦ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਖੇਤੀ ਪਿਛਲੀ ਅਕਸਰ ਦੇਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ Lublin-Dmitrov ਲਾਈਨ ( "ਚਾਨਣ ਹਰੇ" ਲਾਈਨ) ਰੂਪੋਸ਼ 'ਤੇ ਨਵ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਪਲ 'ਤੇ ਨਿਊ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਮ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ. "Fonvizinskaya" ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰੀਏ ਡਿਜ਼ਾਇਨ: ਚਿੱਟੇ ਸੰਗਮਰਮਰ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਕਾਲਾ ਦੀ ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਛੇਤੀ ਹੀ 3D ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਕਾਮੇਡੀ ਅੱਖਰ "Oaf" ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਹਾਸਲ.

ਹੋਰ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ

2017 ਵਿੱਚ, Lublin-Dmitrov ਲਾਈਨ ( "ਚਾਨਣ ਹਰੇ" ਲਾਈਨ) ਰੂਪੋਸ਼ ਦੇ ਦੂਸਰੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੰਮ. ਨਵ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ City Center ਵੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ Dmitrov ਅਤੇ Beskudnikovsky Degunino ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਦੇ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵ ਸਹੂਲਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕੁਝ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਲੋਡ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ.