ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ: ਨਫ਼ੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ, ਫੋਟੋ

ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਵਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਹੁਣ ਕੁਝ ਅਜੇ ਵੀ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਢੰਗ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਆਪਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ. ਸਭ ਖਟਕਣ ਦੀ ਇਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ - ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ. ਹੁਣ ਹਰੇਕ ਨੋਡ "ਦਾਦੇ", ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਦਸ ਸਾਲ ਪੈਦਾ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕਿਸੇ ਅੱਗੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਹੱਕ ਆਮ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਤੱਕ ਮੇਰੇ ਵਿੰਡੋ ਹੇਠ ਆਪਣੇ ਬਿਜਲੀ ਕਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਅੱਜ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਸਭ ਦੁਨਿਆਵੀ ਹੈ. ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਣ - ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ. ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ. ਹਰ ਕੋਈ, ਜੋ ਅਜਿਹੇ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਬਦਲ ਹੈ. ਪਰ, ਜੇਕਰ ਵਿਗਿਆਨੀ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ ਰਵਾਇਤੀ ਦੀ ਬੜ੍ਹਤ-ਐਸਿਡ ਹਮਰੁਤਬਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫਲਾਅ ਨੂੰ ਠੀਕ?

ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ: ਇਹ ਕੀ ਹੈ?

ਕਈ ਸਾਲ, ਰਵਾਇਤੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਹੋਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜੈਲ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ. ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਉਹ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਕੋਈ ਇੱਕ ਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ. ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਅਸੂਲ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਲੱਗਭਗ ਬੜ੍ਹਤ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਤੱਕ ਅਭੇਦ. ਇਸ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਅਲੈਕਟਰੋਲਾਈਟ ਵਿਚ ਖਾਸ ਰਸਾਇਣਕ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਉਲਟ. ਇਹ ਤੱਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਜੈੱਲ ਸੂਬੇ ਵਿਚ ਅੰਦਰ ਹੈ. ਇਲੈਕਟਰੋਲਾਈਟ ਅਸਲ ਜੈਲੀ ਵਰਗਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ. 'ਤੇ ਉਸੇ ਹੀ ਵੇਲੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਹੋ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਗਟ ਮਿਆਰੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫੀਚਰ ਹੈ.

ਵਾਰ ਵੱਧ, ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਜੈਲ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

• AGM.
• Gel.

ਹੇਠ ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ 'ਤੇ ਦੇਖੋ.

AGM-ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਇਹ ਤਿੰਨ ਅੱਖਰ ਲਈ ਖੜ੍ਹੇ "ਜਜ਼ਬ ਗਲਾਸ ਬਿਸਤਰਾ." ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਹ "ਕੱਚ ਬਿਸਤਰਾ," ਸਭ ਆਮ ਫ਼ਾਇਬਰਗਲਾਸ ਹਨ. ਇਹ ਜੰਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਸਕਰਾਤਮਕ ਤੇ ਰਿਣਾਤਮਕ ਦੀ ਬੜ੍ਹਤ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ. ਇਸ ਗਲਾਸ ਕੱਪੜੇ ਵਿਚ ਇਕ ਨੂੰ ਕੈਦ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਜ ਵਿਚ gelatinous ਅਲੈਕਟਰੋਲਾਈਟ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ. ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਲੈਕਟਰੋਲਾਈਟ ਦੇ ਰਚਨਾ ਲਗਭਗ ਰਵਾਇਤੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤੱਕ ਕੋਈ ਵੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਵੀ ਉੱਥੇ ਐਸਿਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. electrolytic ਤਰਲ ਇੱਕ ਖਾਸ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਵੱਖਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਾਰਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਜੈਲੀ ਫੈਲ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਫੀਚਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ 'ਚ ਬੈਟਰੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ. ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥ ਹੈ, ਜੋ evaporate ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹੁਣ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੱਚ ਰੇਸ਼ੇ ਦੇ ਮੁਸਾਮ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਲਈ ਸਭ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਹੈ. ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਮਿਆਰੀ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 5 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਸੀਮਾ ਨਹੀ ਹੈ. ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਜ਼ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਹਾਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਇਸ ਦੇ ਗੁਣ ਨੂੰ ਗੁਆ ਨਾ ਕਰਦਾ.

ਸ਼ੈਲਫ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਫੀਚਰ

ਸਾਰੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ 200 ਰਿਚਾਰਜ ਚੱਕਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤੱਕ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਨਹੀ ਹੈ. AKB ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਡਿਸਚਾਰਜ 'ਤੇ 50 ਚੱਕਰ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ 30% ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੱਧਰ' ਤੇ 800 ਤੱਕ ਦਾ. ਮਾਹਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੰਤਰ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ, ਸੰਕਟ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਯੋਗ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਵੋਤਮ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਪਾਲਣਾ, ਜੇ, ਫਿਰ ਉਥੇ ਹਰ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

gel ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਕਾਰ ਲਈ ਫ਼ਾਇਬਰਗਲਾਸ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਘੋਖ ਕੀਤੀ. ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਉਹ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ - ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ 'ਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੋਕ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਇੱਕ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਢੰਗ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿਚ, ਘੱਟ ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਘੱਟ ਚੱਕਰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਧਾਰਿਤ gel ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਣਾਇਆ ਬੈਟਰੀ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਵੱਡਾ ਚੱਕਰ ਜੀਵਨ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਾਇਦੇ. ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਕਈ ਵਾਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਬਿਨਾ 800 ਚਾਰਜ / ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੱਕਰ ਤੱਕ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕੀ ਗੱਡੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਮ ਦੀ ਹੀਲੀਅਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮਝ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੈੱਲ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਪਲੇਟ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵੱਖਰੇ ਹੈ. ਇਹ ਜੰਤਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਜੈਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਿਆਪਕ ਹੈ. ਉਹ ਸਾਰੇ ਭਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੇਸ ਵੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ. ਫਿਰ ਿਸਿਲਕਾ ਜੈੱਲ solidifies ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਠੋਰ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਸਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਿਸਿਲਕਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਲਾਭ gel-ਬੈਟਰੀ

ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਿਸਿਲਕਾ-ਵੱਖਰੇ ਵਿਚ ਸਾਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੇਸ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਪਲੇਟ ਮਾਰਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਜੀਵਨ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਵੀ - ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਮੁੱਚੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਜੰਤਰ ਦਾ ਸਥਿਰਤਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੀ ਕਾਰ ਲਈ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਸੋਚਣਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਨੂੰ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਇਹ ਸਮੀਖਿਆ ਵੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਵੀ, ਜੇ ਜੈੱਲ-ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਨਾਮਾਤਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਸਰੋਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਨਹੀ ਹਨ ਏਜੀਐਮ ਬੈਟਰੀ, ਪਰ ਚਾਰਜ / ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੱਕਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ 50 ਵੱਧ ਹੈ, ਨਾ% ਦਾ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ - ਗੱਡੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ.

ਸਰੋਤ

ਬਸ ਪਾ, ਮਿਆਰੀ ਜੈਲ ਬੈਟਰੀ ਅਜਿਹੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ 30% ਡਿਸਚਾਰਜ' ਤੇ 1200 ਚੱਕਰ ਤੱਕ ਦਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅੱਧਾ 'ਤੇ 550 ਦੀ ਇੱਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਡੂੰਘਾਈ' ਤੇ 350 ਪੂਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ. ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰਾ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗੁਣ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਉਹ ਹੋਰ ਡੂੰਘੇ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅਮਲੀ ਸਰਵਿਸ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਨੂੰ ਰੋਧਕ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੀਚਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਹੱਦ ਤੱਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਡਾਟਾ sulfation ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਅਧੀਨ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੋ ਜ ਹੋਰ ਦਿਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਚਾਰਜ ਸੂਬੇ ਵਿਚ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਮਰਜ਼ੀ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ, ਨਫ਼ੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ, ਉਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈ ਦੇ. ਸਾਨੂੰ ਗੌਰ ਕਰੀਏ. ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਹੇਠ ਹਨ:

• ਬੈਟਰੀ ਉੱਚ inrush ਕਰੰਟਸ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ.
• ਅਲੈਕਟਰੋਲਾਈਟ ਲੀਕ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ, ਵੀ, ਜੇ ਕੇਸ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
• ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਵੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ - ਉਹ ਵੀ ਇੱਕ ਲਾਵਾਰਸ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਹੈ.
• ਬੈਟਰੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
• ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਠੀਕ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਜੀਵਨ ਇਸ ਦੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਗਰੀਬ ਟਾਕਰੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿਚ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਚ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤਕ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਵੀ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗਰੀਬ ਟਾਕਰੇ ਹੈ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ - ਇੱਕ ਉੱਚ ਕੀਮਤ.

ਨਾ ਰੂਸੀ ਸਰਦੀ ਲਈ

ਇਹ ਸਭ ਹੈ shortcomings ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿਚ ਕੀ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਇਹ ਸੰਕਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸਰੋਤ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਲਈ ਸਾਡੇ ਮਾਹੌਲ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਵੀ, ਜੇ ਉਹ ਆਕਰਸ਼ਕ ਫਾਇਦੇ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਰੂਸੀ ਜਲ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਹਾਇਕ ਬਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ - ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਸਰਦੀ ਦਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਚਲਾ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਕੋਈ ਵੀ ਇਹ ਜੰਤਰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, 'ਤੇ-ਬੋਰਡ ਨੈੱਟਵਰਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚਾਰਜ ਢੰਗ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵੀ, ਜੇ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ 16 ਪਿੰਡ ਪਰ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਵ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕਾਰਾ ਜੈਲ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਹਨ. "ਫ਼ਾਇਦੇ" ਅਤੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਆਪਣੇ ਵਰਤਣ ਦੀ "ਕੌਨਸ", ਇਕ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਖੇਡਣ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਹੁਣ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਬੈਟਰੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਹਨ. ਗੱਡੀ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪਤਾ ਨਾ ਕਰਦੇ ਰਹਿਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਸੇਵਾ ਕਦਰ ਹੁਣ ਕਾਰ ਲਈ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਸ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰਜਰਸ, ਬਹੁਤ ਥੋੜ੍ਹੇ ਲੋਕ ਜਾਣਦੇ. ਵੀ SRT ਵਿਚ ਕੁਝ ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਨਾ ਕਰਦੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ. ਜਦ ਚਾਰਜ, ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ - ਠੀਕ ਠੀਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਪਾਲਨਾ ਕਰਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਸੀਮਾ ਵੱਧ, ਜੇ, ਬੈਟਰੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਜ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਜਾਇਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ. ਇਹ ਲੋੜ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਭੁੱਲ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਛੁੱਟੀ ਸੂਬੇ ਵਿਚ ਲੰਬੇ ਦੌਰ ਦੇ ਲਈ ਹੀ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕਰੋ. ਪਰ ਪਲ, ਜਦ ਚਾਰਜ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਤੇ, ਅਲੈਕਟਰੋਲਾਈਟ ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਵਾਲੀਅਮ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਿਆ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਕਾਰ ਲਈ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ. ਬਾਰੇ ਰਿਣਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਉਹ ਜੋ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ, ਨਾ ਹੈ, ਨੇ ਲਿਖਿਆ ਹੈ.

ਚਾਰਜਰ: ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਜੰਤਰ ਦਾ ਗੁਣ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਗੁਣਾ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਹਨ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ' ਚ ਮਿਆਰੀ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਮੈਮੋਰੀ ਠੀਕ ਨਹੀ ਹੈ. ਹਰ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਫਾਈਨਲ ਲਗਾਉਣ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਏਜੀਐਮ-ਜੈੱਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਲੈਕਟਰੋਲਾਈਟ ਉਬਾਲ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ. ਤਾਪਮਾਨ ਮੈਮੋਰੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਬਿਲਕੁਲ ਗਿਣਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮੇਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਸਹੀ ਵੋਲਟੇਜ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੇ ਅਧੀਨ ਤਰਸਦਾ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ.

ਸੰਖੇਪ

ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਹੈ. ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਇਕਸਾਰ ਗੁਣ ਹੈ. ਪਰ ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾਲ, ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਵਣਜ ਅਤੇ minuses ਹਨ.