ਗਠਨਕਹਾਣੀ

ਕੇ.ਵੀ.. Tank "Klim Voroshilov". ਕੇਵੀ-1 ਸੋਵੀਅਤ ਤਲਾਬ

ਕੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ, ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਫ਼ੌਜ ਨਾਲ ਲੈਸ ਭਾਰੀ ਕੁੰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ. ਲਾਲ ਫੌਜ ਸਨ.

ਸਾਨੂੰ ਭਾਰੀ ਕੁੰਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਜੰਗ - ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਸਭ, ਕੰਮ, ਹਾਰਡ, ਗੰਦੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ. ਫ਼ੌਜੀ ਵਾਰ ਜ਼ਮੀਨ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਨ. ਹੋਰ ਉਹ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਐਕਸਟਰੈਕਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਉੱਚ ਬਚਾਅ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ. ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਘੱਟ ਵਾਰ-ਬਰਬਾਦ ਦੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖ ਸੰਦ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਦੀ ਲੋੜ ਹਮਲੇ - ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬਿੰਦੂ ਟਾਰਗਿਟ ਬੰਬ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਰੀ ਹਮਲਾਵਰ ਨਾ ਕਰੇ. ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੰਭਾਵੀ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਲੜਾਕੂ ਨਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਬੰਬ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਚਾਨਣ ਕੁੰਡ ਡੂੰਘਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਛਾਪੇ, ਬਾਈਪਾਸ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ "ਜੇਬ 'ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਫੌਜੀ ਯੂਨਿਟ, ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਵੰਚਿਤ, ਲੰਬੇ ਬਚ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਾਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰ ਸੰਦ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਖਿੱਚਣ, ਜੇ, ਉਹ ਟਹਿਣੀ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਲਚਕੀਲਾ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਨ. ਪਰ ਹਾਲਾਤ ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਵੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਤਿੱਖਾਪਨ ਮਹਾਨ ਹੈ, ਨਾ ਮਹੱਤਤਾ (ਕੁਹਾੜਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜ ਇੱਕ ਕੁਹਾੜੀ) ਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੇਜ਼ swoop ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਹੁਦੇ ਲੈਣ ਲਈ, ਜ ਪਛਾੜ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਭਾਰੀ ਕੁੰਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਢੰਗ ਬ੍ਰੇਕ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ, destructional ਤੇ ਨਿਰਦਈ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

Karelia ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਖ਼ੂਨੀ ਲੜਾਈ ਦਸੰਬਰ 1939 ਵਿਚ ਆਇਆ ਸੀ. ਭਿਆਨਕ ਕੌੜੀ ਠੰਡੇ, ਬਰਫ ਦੀ ਆਪਣੀ ਕਮਰ ਨੂੰ, ਨਜ਼ਾਰੇ ਦਲਦਲ, ਅਤੇ ਰੁਕਣ. ਮੌਸਮ ਖਾਣਾ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੋ, ਜਿਸ ਦੀ ਖੋਜ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ; snipers ਦਾ ਕੰਮ; ਅਚਾਨਕ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਥੜ੍ਹੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮੋਟੀ ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ ਠੋਸ ਪੈਦਾ; ਪੋਲਰ ਰਾਤ, ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ; ਅਯੋਗਤਾ ਅੱਗ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸਾਰੇ 'ਤੇ ਨਿੱਘਾ ਕਰਨ ਲਈ; boulders, ਓਹਲੇ, ਨੂੰ ਫਿਰ, ਬਰਫ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ, ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, "ਇਸੇ ਇਸ ਲਈ ਲੰਬੇ ਥੋੜਾ ਰੂਸ ਦੇ ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨਾਲ ਵਿਅਸਤ". ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਫਲਤਾ ਹੈ, "Mannerheim ਲਾਈਨ" ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮ ਖੇਡਿਆ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਭਾਰੀ ਕੁੰਡ. ਸਟਾਲਿਨਵਾਦੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਵਿਚ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਬਖਤਰਬੰਦ ਮੁੱਠੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਫਿੰਨਿਸ਼ ਜੰਗ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ, ਪੜ੍ਹਾਈ ਜਾਣ ਦੀ ਖਾਸ ਵਿਚ. 17 ਦਸੰਬਰ, 20 ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ Hottinen, ਨੂੰ ਦੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਇੱਕ ਧਮਾਕਾ ਵਿਰੋਧੀ ਤਲਾਬ ਮੇਰਾ. ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਨਵ ਹਥਿਆਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕਾਰਜ ਦਾ ਇੱਕ ਸੀ.

ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜ ਦੇ ਉਪਦੇਸ਼ ਦਾ ਅਕਸ ਭਾਰੀ ਸਰੋਵਰ

ਫੌਜੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਪਿੰਡ ਸਟਾਲਿਨ, ਬਖਤਰਬੰਦ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਫੁੱਲਣ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ: "ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਭਾਰੀ ਸਰੋਵਰ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਮੇਰੇ 'ਤੇ Caprice ਅਜਿਹੇ ... ". ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਪੰਜਾਬ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਦੀ ਰਾਖੀ ਦੀ ਸਭ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਫੰਡ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਕੋਈ, ਸਭ ਨੂੰ ਕੰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਕਲਾ ਵਿਚ ਗਏ, ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੜਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਮਲੇ ਦੇ ਹਥਿਆਰ ਦੇ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ, ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ 1939 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਰੱਖਿਆ ਤੇ ਸਟੇਟ ਕਮੇਟੀ, ਦਸੰਬਰ 1938 ਵਿਚ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ. ਅਨੁਸਾਰ ਦੇ ਫੌਜੀ ਉਪਦੇਸ਼ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ, ਸੰਭਵ (ਅਤੇ ਉਮੀਦ) ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਲੜ ਜੰਗ ਇੱਕ ਛੇਤੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਜ਼ਿੱਦੀ ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਅਜਿਹੇ ਅੱਖਰ ਅਪਵਾਦ ਕੁਝ ਤਕਨੀਕੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਭਾਵ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਵਿਆਪਕ ਪਾੜ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਯੂਨਿਟ, ਹਲਕਾ ਤੇਜ਼ ਸਰੋਵਰ BT-ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਸੜਕ' ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਯੋਗ ਜਾਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦ੍ਰਿਸ਼, ਪੂਰਨ ਹਵਾਈ ਸਰਵਉੱਚਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਜਿੱਤ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੰਮ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ

ਉਸ ਨੇ ਪੜ੍ਹਾਈ ਜਾਣ ਸਰੋਵਰ zh. ਯਾ. Kotin, Leningrad Kirov ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ. ਨਾਮ ਹਾਲ ਹੀ ਮਾਰਿਆ ਨੇਤਾ, ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਮੁਖੀ ਮਨਾਈ "ਇਨਕਲਾਬ ਦਾ ਪੰਘੂੜਾ." ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨੇੜਲੇ ਫੈਕਟਰੀ ਨੰਬਰ '185' ਤੇ ਏ Ermolaeva ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਟੀ-100 ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਿਹੜੇ ਸਾਲ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ multidirectional ਸੀ, ਖਾਸ ਵਿਚ, ਮੁੱਖ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਇੱਕ ਖੜ੍ਹ ਸਕੀਮ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਸਰਕੂਲਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. SMK 'ਤੇ ਭਾਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸੀ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਟਾਵਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸ ਨੂੰ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੁਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਪਰ, ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੇ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ Wammen (ਮਸ਼ੀਨੀਕਰਨ ਦੇ ਮਿਲਟਰੀ ਅਕੈਡਮੀ ਅਤੇ motorisation) ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਬਾਅਦ. ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਟਾਵਰ (ਜੋ ਕਿ ਨੌਜਵਾਨ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਇਆ ਹੈ) ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਦੋ ਰੋਲਰ ਤੇ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ: ਸਟਾਲਿਨ NF Shashmurina ਦੀ ਅਗਵਾਈ, ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਜਾਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਟੀਮ ਸੁਖੈਨ, ਸਕੀਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਾਥੀ ਦੇ ਅੱਗੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਹਾਕੇ ਲਈ ਇੱਕ ਟਕਸਾਲੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਸੀ ਸਿਰਫ ਅਰਧ ਵਿਚ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ ਸੋਵੀਅਤ ਕੇਵੀ-1 ਸਰੋਵਰ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਧਾਤ ਨੂੰ ਡਰਾਇੰਗ ਤੱਕ

ਮੋਨੋ-ਬੁਰਜ ਤਲਾਬ ਦਾ ਹੁਕਮ ਮੋਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਐਨ ਐਲ Duhovu ਲਿਆਓ. ਯਾਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇਰੀ ਸਟਾਲਿਨ ਸਾਲ 'ਚ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸੀ, ਨੇ ਅੱਜ ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕੋਈ ਵੀ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ quilted ਜੈਕਟ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਰਾ ਜ ਇੱਕ ਬਿਰਖ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਘੱਟ ਰੁਤਬੇ ਵਾਲੀ ਨੌਕਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੇਵੀ ਕਾਮਰੇਡ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕੀਤਾ ਆਤਮੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ. ਕੇ ਅਗਸਤ ਭਾਰੀ ਕੁੰਡ ਕੇ.ਵੀ ਅਤੇ ਪੜ੍ਹਾਈ ਜਾਣ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਰਾਜ ਕਮੇਟੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ Kubinka ਸਾਬਤ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਨਵ ਮਾਡਲ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਦਹਾੜ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ. ਇਸੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਹੀ "ਮੁਕਤੀ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ 'ਹੈ Finland ਵਿੱਚ ਲੈ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ. Tank 'Klim Voroshilov "ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਗਿਆ.

ਕਰਨਾ ਕਮਨੀਕੇਸ਼ਨ-2 ਨੇ ਕੀਤਾ

Mannerheim ਲਾਈਨ ਚੰਗੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੈ French Maginot ਦੇ ਉਲਟ, ਉਸ ਨੇ ਕੋਸ੍ਟ (ਰੂਸ ਦੀ ਖਾੜੀ ਦੇ ਪੱਛਮ, Ladoga ਦੇ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ) ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਅਸੰਭਵ ਸੀ. ਬਿੱਲਟ ਕਿਲਾਬੰਦੀ ਖ਼ੁਦਮੁਖ਼ਤਾਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਡਿਗਰੀ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਾਲ, ਯੋਗਤਾ ਸਨ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਭਾਰੀ ਸਰੋਵਰ ਕੇ.ਵੀ. ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨਾਲ ਨਾਲ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ, ਪਰ 76 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਚਾਵ ਬੰਦੂਕ ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ ਠੋਸ ਬਣਤਰ, ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਲੁਕੇ ਪਰਤ ਤੋੜਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਸੀ. ਲੋੜ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੋਰ ਅਸਰਦਾਰ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 152 ਮਿਲੀਮੀਟਰ howitzer, ਜੋ ਕਿ ਸੀ ਹੀ ਸੇਵਾ ਵਿਚ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਟਰੈਕਟਰ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਦੋ ਅਹਿਮ ਤੱਤ, ਤੋਪ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਚੈਸੀ ਜੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਬੰਦੂਕ ਅਮਲੇ ਦੀ ਟੋਲੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ: Leningrad ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨਵ ਚੁਣੌਤੀ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਕੇਵੀ-2 ਤਲਾਬ-ਸਟ੍ਰਾਈਕਰ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਲਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

interwar ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ

ਫਿੰਨਿਸ਼ ਜੰਗ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਖੂਨੀ ਸੀ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ, ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ, ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ, ਇੱਕ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਫਰਵਰੀ 1940 Tank ਲੈ "Klim Voroshilov" ਵਾਇ (Leningrad Kirov ਫੈਕਟਰੀ) 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਦੋ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਜੂਨ ਅਤੇ CTZ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ (ਚੇਲਾਇਯਬਿਨ੍ਸ੍ਕ ਪੌਦਾ ਟਰੈਕਟਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ). ਜਿਹੜੇ ਸਾਲ ਦੇ ਜੋਸ਼ ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ, ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪਹਿਲੀ ਕਮਨੀਕੇਸ਼ਨ Ural ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਆਇਤਨ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਇਮਾਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਡਾ ਮੌਕਾ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਬਣਾਇਆ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਸਾਨੂੰ ਕੰਮ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਟੀਮ ਨੂੰ ਰੋਕ ਨਾ ਕੀਤਾ, ਤਕਨੀਕੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਲੜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ. fortieth ਦੀ ਪਤਝੜ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਤੋਪਖ਼ਾਨੇ ਹਥਿਆਰ (85 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਚਾਵ, ਜੋ ਕਿ ਵੀ ਹੈ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਢੋਣ ਵਾਲੇ ਬਾਕੀ ਸੁਪਨੇ ਨਾ ਕਰ ਸਕਿਆ ਹੈ) ਦੇ ਨਾਲ 90 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਭਾਰੀ ਸ਼ਸਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਨਮੂਨੇ ਪੇਸ਼ ਹੋਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀ, ਇੱਕ 100-ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਵਾਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਗੁਪਤ ਵਿਕਾਸ ਉਹ ਆਬਜੈਕਟ 220, 221 ਅਤੇ 222. ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ...

ਸੰਭਾਵੀ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ

1941 ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ 1200 ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਵਿਚ ਖਾਸ ਕਮਨੀਕੇਸ਼ਨ-1, - (ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਲੋੜ ਨੂੰ ਹੇਠ ਸੀ) 100 ਅਤੇ ਕਮਨੀਕੇਸ਼ਨ-3 - - 400 ਕਮਨੀਕੇਸ਼ਨ-2 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਤੌਰ 500 ਟੁਕੜੇ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ Leningrad ਵਿੱਚ ਹੀ ਹੈ! ਹੋਰ 200 ਯੂਨਿਟ CTZ ਦੇਣ ਲਈ ਸੀ. 1949 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਸਰੋਵਰ ਕੇਵੀ-1 ਅਤੇ ਕੇਵੀ-2 supercarrier ਨੂੰ ਵੀ ਪੈਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਫੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ (243). ਸਭ Red ਫੌਜ, ਉਥੇ 636. ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸੀ? ਸੋਵੀਅਤ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ, 1941 ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ, ਝਲਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਆਧੁਨਿਕ ਕੁੰਡ ਸਾਨੂੰ ਕਮੀ ਹੈ. ਪਰ, ਉਹ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ Wehrmacht ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਬਾਰਡਰ ਪਾਰ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਲਈ ਭੁੱਲ, ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਹਜ਼ਾਰ ਵੱਧ ਤਿੰਨ ਕੁੰਡ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਉਹ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਰੇ, ਅਪਵਾਦ ਬਗੈਰ, ਹਲਕੇ ਸਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵ ਨਾਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ. ਯੂਰਪੀ ਨਾਬਾਦ ਕੋਰਸ, ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਸੈਰ ਦੇ ਸੀ, ਹੈ, ਪਰ ਇੰਜਣ ਪਰਵਾਹ ਨਾ ਕੀਤੀ, ਉਹ ਵੀ ਪਾਉਣਾ ਹੈ ਜਦ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਹੈ. ਕਾਰ France ਅਤੇ ਚੈਕੋਸਲਵਾਕੀਆ ਵਿਚ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤੀ, ਨੂੰ ਵੀ, ਵੀ ਸਾਡੇ ਆਸਾਨ ਬੀਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣ ਦੀ ਨਹੀ ਸੀ. ਰੋਮਾਨੀਆ, ਨਾਜ਼ੀ ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਸਹਿਯੋਗੀ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ "ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ 17" (17 - ਇਸ ਸਾਲ, 1917 ਵ) 'ਤੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਵਿੱਚ, ਉੱਥੇ 2 ਕੁਝ ਸਨ, ਉਹ ਅਜਾਇਬ ਵਿੱਚ ਸਨ.

ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਰ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਕੁੰਡ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਵੀ ਔਸਤ ਸਨ, ਟੀ-34, ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਰਗਰਮ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਹ ਚਾਨਣ ਹੈ, ਉਹ ਨਕਲ ਦਾ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਅਤੇ ਹਥਿਆਰ ਅਤੇ ਸ਼ਸਤਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇੰਜਣ 'ਤੇ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ' ਤੇ, ਰਾਹ, ਡੀਜ਼ਲ, ਬੀ-2 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕੋਈ ਜੰਗ ਦੌਰਾਨ ਦੁਹਰਾਉਣ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕੇ) ਉਹ ਤਕਨੀਕ Wehrmacht ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ. ਅੱਧ-1941 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੋਵੀਅਤ ਕੇ.ਵੀ. ਿਵਟਾਿਮਨ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਸੰਭਵ ਸੋਵੀਅਤ ਸਰੋਵਰ ਕਾਰਖਾਨੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਇਪ ਸਭ ਤਕਨੀਕੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਵੇਲੇ. riveted ਜੋਡ਼ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਾ, ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਿਲਵਿੰਗ ਦੇ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਾਰੇ. ਉਸੇ turret, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ tselnolitevoy ਢੰਗ ਨੂੰ ਵਰਤ ਕੇ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਸਤਰ ਪਲੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 75 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੀ. ਸੋਧ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਕਾਬਲੇ broneekranov ਇੰਸਟਾਲ ਕੇ 105 ਕਰਨ ਦਾ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਪਰ ਜਰਮਨ-ਬੋਰਡ ਬੰਦੂਕ ਦੇ 1941 ਕੋਈ ਵੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਉਸ ਨੂੰ ਸਰੋਵਰ ਕੇਵੀ-1 ਹਿੱਟ ਨਾ ਕਰ ਸਕੇ.

ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਧੁਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਬੁੱਕ ਨਾਲ ਕਹੀਏ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਬੰਦੂਕ ਬਚਾਵ 76 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (L-11, F-32, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ZIS: ਆਮ ਸਕੀਮ ਰਾਜਵਿੰਦਰ (ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਸੰਸਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਕੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਪਣਾ ਲਿਆ) ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਦੇ ਸੋਵੀਅਤ ਬਖਤਰਬੰਦ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟਕਸਾਲੀ ਸੀ -5).

ਚੈਸੀ

ਇੰਜਣ V-2K ਸੀ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਦਿਲ ਨੂੰ, ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 1800 RPM / s ਦੀ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ 500 HP ਹੈ. ਮਲਟੀ-ਪਲੇਟ ਰਗੜ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫਲਾਅ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ, ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕੇਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ (ਉਸ ਦੇ ਭਾਰ 47 ਟਨ ਤੱਕ ਵਧ ਗਿਆ) ਹੈ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ Gears ਵਿਚ (ਉਥੇ 5 ਸਨ).

ਚੈਸੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਸੜਕ ਪਹੀਏ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ torsion ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਆਧਾਰ '(ਛੇ ਹਰ ਪਾਸੇ ਸਨ). ਮੱਠੇ caterpillars, ਵਾਧੂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਰੋਲਰ, ਰੋਲਰ ਖਤਮ ਹੋ ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਲਈ ਤਿੰਨ. 1942 ਜਦ ਤੱਕ ਉਹ ਰਬੜ ਦੇ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਸ਼ੋਰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ "ਲਗਜ਼ਰੀ" ਤੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ. Caterpillars ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਖਾਸ ਲੋਡ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਿਆਪਕ (700 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਹਥਿਆਰ

ਇਕ ਨਿਰਾਸ਼ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਨਾਲ ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜਾਣ ਦੀ Molotov ਕਾਕਟੇਲ, ਨਵ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਸੈੱਟ - ਅੱਗ ਪਰਦੇ ਦੇ ਇੱਕ ਬੰਨ੍ਹ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਮਸ਼ੀਨ-ਗੰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੋਰ ਮਸ਼ੀਨ ਗੰਨ turret ਸੀ, ਉਸ ਨੇ ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਤੱਕ ਕਵਰ ਕੀਤਾ. ਮੁਫਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੇਸ ergonomically ਬਾਰੂਦ ਭਰਿਆ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਖਿਡਾਰਨ ਨੂੰ ਲੜਾਈ (135 ਦੌਰ ਅਤੇ 2770 ਦੌਰ) ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ. ਹਥਿਆਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ (TOD-6 ਟੈਲੀਸਕੋਪ ਪੈਰੀਸਕੋਪ PT-6,) ਵੱਖ ਵੱਖ ਰੱਖਦਾ ਆਪਟੀਕਲ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਰਦਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਲੜਾਈ-ਕ੍ਰਮ ਵਿਚ ਸਰੋਵਰ ਵਿਚ ਪੰਜ ਲੋਕ ਸਨ, ਉਹ ਇੰਟਰਕਾੱਮ ਕੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਹਰੀ ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਰੇਡੀਓ 71-TK-3 ਜ IOP ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਲਗਭਗ 48 ਟਨ ਵਿਸ਼ਾਲ ਇਕਾਈ 34 km / h ਦੇ ਇੱਕ ਗਤੀ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਅਤੇ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਸੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੈ.

ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਜੰਗ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ

ਇਹ ਚੰਗੀ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੰਗ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਇਕ ਪਾਸੇ 'ਤੇ, ਨਾਜ਼ੀ ਦੇ ਅਸਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੁਫੀਆ ਸਰੋਤ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ' ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤਰਕਹੀਣ ਸੀ. ਜੇ ਜਰਮਨ ਫ਼ੌਜ ਦੀ ਦਰ ਦੀ ਤਵੱਜੋ ਜਾਣਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਗੁਪਤ ਨਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਫੌਜੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ Wehrmacht ਦੇ ਚਾਹੁੰਦਾ, ਗਰਮ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਠੰਡੇ-ਰੋਧਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਮੀ ਸੀ. ਫਿਰ ਵੀ, ਹਿਟਲਰ ਸਾਡੀ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜੀ stockpiles ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਜ ਮੁਲਜ਼ਿਮ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੇਵੀ ਜਰਮਨ ਹੁਕਮ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਮੋਰਚੇ 'ਤੇ ਸਿਪਾਹੀ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕਾਫ਼ੀ ਇੱਕ ਸਦਮਾ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਇੱਕ ਅਦਭੁਤ ਵਰਗੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਸਫਲ ਪੇਸ਼ਗੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਆਪਣੇ ਹੀ ਤਕਨੀਕੀ ਪਿਛੜੇਪਣ ਦੇ ਇੱਕ ਅਸਪਸ਼ਟ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਹੋ. ਹੈਰਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਵੱਡੇ ਤਾਕਤ howitzer ਕੇਵੀ-2 ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਕੇਵੀ-1 ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਦੇ ਖੇਤਰ 'ਚ ਬਟਾਲੀਅਨ ਤਰੱਕੀ ਵਧੀਆ ਫ਼ੌਜ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਹੋਰ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਇਹ ਰਾਖਸ਼ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੀ. ਜੇ ਅਪਮਾਨਜਨਕ "ਸਮੋਕ" ਮੋਰਚੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਫਿਰ projectile ਦੇ ਮਾਰਗ ਮਾਊਟ - ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅੱਗ ਅਕਾਸ਼ ਆਸਰਾ ਸਿਪਾਹੀ ਵਿੱਚ ਬੈਠੇ ਨੂੰ ਸਿਰ, ਅਤੇ ਓਹਲੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਡਿੱਗਦਾ. ਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਵਧਦੇ ਚੇਨ ਅਤੇ ਹੜਤਾਲ ਤਕਨੀਕ MOW ਕਰਨ ਟ੍ਰਾਈਜੈਕਟਰੀ flatness ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਫੇਫੜੇ, ਅਤੇ ਤਵੱਧ ਕੁੰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬੇਕਾਰ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ. ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

Wehrmacht ਫੌਜੀ ਮਾਹਰ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਸਮਝ ਕੀ ਹੈ ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸੀ. ਇਸ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ, ਸੋਵੀਅਤ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਕਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੁਲਾਸੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਉਸ ਨੇ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਕੇ.ਵੀ. ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟਾਲਿਨ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਖਰਾਬ ਬਖਤਰਬੰਦ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਹਥਿਆਰ ਫੋਟੋ ਵਰਤਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵੋਲਸ਼ੇਵਿਕ ਦੇ ਹਮਲਾਵਰ ਨੀਅਤ ਦੇ ਸਬੂਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਗੋਇਬਲਜ਼ 'ਪ੍ਰਚਾਰ. ਕੁਝ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ Wehrmacht ਆਪਣੇ ਹੀ ਲੋੜ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ.

WT ਫੇਫੜੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਮੂਨੇ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਕਲਾ ਛੇਤੀ ਹੀ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਬੇਲੋੜੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ. ਉਸੇ ਹੀ ਕਿਸਮਤ ਅਤੇ 152mm howitzer ਬਖਤਰਬੰਦ. ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਕਿਸਮਤ ਭਾਣਾ ਸਾਰੇ "Klim Voroshilov" ਸੀ. ਪਰ ਇਤਿਹਾਸ ਹੋਰ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਟੀ-34 ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਲੜੀ ਦੇ ਕੇ.ਵੀ. ਕੁੰਡ, ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਘੇਰ Leningrad ਵਿੱਚ ਵੀ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਰਨ ਲਈ, ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਨਰਗਠਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਚੱਕਰ ਇੱਥੇ ਅਸੰਭਵ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਸਾਹਮਣੇ, ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ release, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਰਫ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੀ ਧਾਤ ਅਤੇ Izhora ਪੌਦੇ ਨੂੰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ. ਇਸੇ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ "Tankograd" ਚੇਲਾਇਯਬਿਨ੍ਸ੍ਕ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ. ਇੰਜਣ 'ਬੀ-2 ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਲ: ਜੰਗ ਦੇ ਅੱਗੇ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਆਇਤਨ ਕਾਯਰ੍ਕਾਵ ਵਿੱਚ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਜ਼ੀ ਕਬਜ਼ਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਐਮ-17, ਜੋ ਕਿ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਲੜਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਘਟਾ ਸੈੱਟ ਕਰਕੇ ਇਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਬਾਹਰ.

"C" ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ "ਤੇਜ਼"

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੜਾਈ ਦੀ ਆਧੁਨਿਕ ਕੁਦਰਤ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਦੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਦੇਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਤਿਹਾਸ ਸਰੋਵਰ ਕੇਵੀ-1 ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਜਦ ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ shortcomings ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ, ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਚੰਗੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਉੱਚ permeability ਤੌਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਫਾਇਦੇ, ਸੀ. ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਘੱਟ ਗਤੀ ਗੁਣ, ਆਧੁਨਿਕ ਖਰੀਦੱਣ ਨੂੰ ਜੰਗ ਵਿਚ "Klimov" ਦੇ ਗੁਣ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਕੇਵੀ-1C ਹੈ, ਜੋ ਜਨਤਕ ਨੂੰ 42.5 ਮੀਟਰ ਘਟ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ. ਬਾਰੂਦ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲਜ਼ 94 (ਬਾਅਦ 114) ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ "ਦਿਓ" ਸ਼ਸਤ੍ਰ ਹੋਜਾਣਾ, caterpillars ਅਤੇ ਘਟ ਪਾਬੰਦੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ gearbox ਨੂੰ ਸਿਪਾਹੀ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਲੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਪੂਰਣ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਦਰਮਿਆਨੇ ਸਰੋਵਰ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਫਲ, T34 ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ 30 ਟਨ ਵਜ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬੂਟਾ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ maneuverable ਸੀ. ਅਤੇ ਪੱਤਰ ਦੇ ਨਾਮ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ "C" ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ "ਤੇਜ਼".

ਹੋਰ ਸੋਧ

ਅਗਸਤ 1942 ਵਿੱਚ, ਉਸ ਨੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਵਾਹਨ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਨਮੂਨਾ, ਕੇਵੀ-85 ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਇਹ ਇੱਕੋ ਹੀ ਕੇਵੀ-1C ਦਾ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾ ਸੋਧ ਸੀ, ਫਰਕ ਬਚਾਵ turret ਬੰਦੂਕ ਵਿੱਚ ਸੀ (ਬੰਦੂਕ ਡੀ-5 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ ਹੈ ਆਪਣੇ ਨਾਮ, ਇਸ ਨੂੰ 85 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੀ), ਚਾਰ ਲੋਕ (ਸਾਬਤ ਕਰ ਬੇਲੋੜੀ ਤੋਪਚੀ), ਕੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਟੋਲੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਬਾਰੂਦ, ਜਦਕਿ ਉਸੇ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ. ਟਾਵਰ ਪਾ ਕੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਉੱਥੇ ਸਫਲ ਪਾਸੇ SQ ਵਰਤਣ ਲਈ ਹੋਰ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਨ. 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਧੱਕੀ ਨੇਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ crawler "ਬਖਤਰਬੰਦ", ਵੱਖ-ਵੱਖ calibers ਦੇ ਦੋ ਹੋਰ ਨੇਤਾ (ਸੀਵੀ-7), 122-ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਇੰਚੀ ਯੂ-11 ਨਾਲ ਲੈਸ. ਮਾਸਕੋ 'ਚ ਜਿੱਤ ਦਾ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਹਥਿਆਰ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਲੈ ਲਿਆ. ਕੇਵੀ-8 ਬਾਹਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਸਮਾਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਉਸ ਦੀ ਛਾਇਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੋਪਖ਼ਾਨੇ ਬੈਰਲ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਹੈ ਸਜਾਵਟ ਕਾਰਨ ਸੇਮੂਲੇਟਡ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ flamethrower ਸੀ. ਟਾਵਰ ਵਿਚ ਗੁਨ ਵੀ "EP," ਉਹ ਦਿਨ ਅਧੀਨ ਪਾਇਆ.

ਲੜਾਈ ਖਰਾਬ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰ ਤੱਕ ਰਿਕਵਰੀ: ਵੀ ਸਹਾਇਕ ਸਾਜੋ ਸਾਮਾਨ ਚੈਸੀ ਕਮਨੀਕੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਦੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਨ.

ਕਮਨੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ "ਟਾਈਗਰ"

ਕੇਵੀ ਸਰੋਵਰ ਕਿਸਮਤ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਫਲ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ. ਜੰਗ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ 'ਚ, ਉਸ ਨੇ ਮੰਗ ਵਿਚ ਇੱਕ ਛੋਟੇ, ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਰ ਨਿਰਣਾਇਕ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਪੁਰਾਣੀ ਵਿਚ ਸੋਵੀਅਤ ਫ਼ੌਜ ਦੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕੇ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਵ ਭਾਰੀ ਸਰੋਵਰ, ਗੁਣ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕਮਨੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਗੁਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ Iosifa Stalina ਸਿਆਸੀ ਭਾਰ "ਪਹਿਲੇ ਲਾਲ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ" ਦੀ ਸਿਆਸੀ ਬਿਊਰੋ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉੱਤਮ ਸੀ ਹੈ ਹਨ.

1942 ਅਤੇ 1943 ਦੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਜਰਮਨੀ "ਟਾਈਗਰ" ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹੌਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਸੀ, ਇਸ ਦੇ ਚੈਸੀ ਵੀ ਘੱਟ ਕਮਨੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਨ, ਪਰ 88-ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬੰਦੂਕ ਉਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਬਖਤਰਬੰਦ ਟਾਰਗਿਟ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅੱਗ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਦਿੱਤੀ. ਫਰਵਰੀ 1943 ਵਿੱਚ, Leningrad 'ਤੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਲਈ ਮਾਰੇ 10 ਕਮਨੀਕੇਸ਼ਨ-1 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਤੱਕ ਤਿੰਨ' ਟਾਈਗਰ 'ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਰ ਤੱਕ ਗੋਲੀ ਗਿਆ ਸੀ. 1943 ਲੈ ਕੇ, ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਜਿੱਤ ਕੇਵੀ ਕੁੰਡ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਸਬੂਤ ਲਈ ਉਸ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮਾਰਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਅਗਨੀ ਧੁਰ ਝਗੜੇ ਨੂੰ ਰੋੜ੍ਹ ਵਿਚ ਸਾਡੇ ਢੋਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿਚ ਬਣਾਈ ਹਨ. ਇਕ ਵਾਰ ਅਜੇਤੂ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਬਹਾਦਰੀ ਦੀ ਯਾਦ ਪਰਵਰਿਸ਼, ਕਾਮੇ Cova ਤਲਵਾਰ ਜੇਤੂ ਅਤੇ ਸਮਰਪਣ ਸਾਡੇ ਚਮਕਦਾਰ ਛੁੱਟੀ ਨੇੜੇ ਆ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.