ਕਾਰ 'Gazelle ": ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨਿਦਾਨ. ਫੀਚਰ, ਉਪਭੋਗੀ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਨਾ ਸਾਰੇ ਨਵ ਕੈਰੀਅਰ ਇੱਕ ਨਵ ਵਪਾਰਕ ਆਟੋ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲੈਣ ਲਈ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਤਰੀਕਾ ਮਾਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ - ਸੈਕੰਡਰੀ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਲ਼ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਲਈ ਉਡੀਕ 'ਚ ਪਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆ ਜਦ ਖਰੀਦਣ - ਇਸ ਇੰਜਣ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਤਖਸ਼ੀਸ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਦੇ ਲੱਛਣ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅੱਜ ਸਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਖਾ ਲੱਗੇਗਾ ਨੂੰ ਵਾਹਨ 'Gazelle "ਇੰਜਣ ਨਿਦਾਨ' ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਗੱਡੀ ਹੈ.

ਯੰਤਰ

ਇਸ ਨੂੰ ਸਫਲ ਇੰਜਣ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਕੀ ਲੈ ਕਰਦਾ ਹੈ? "Gazel-ਵਪਾਰ 'ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਕੰਮ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ, rags, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਲਮ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਦਿਸਦੀ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੇਗਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨੋਟਬੁੱਕ - ਇੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੈੱਟ ਹੈ ਨੂੰ ਤਿਆਰ.

ਦਿੱਖ ਨਿਰੀਖਣ

ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਦਾ ਤੇਲ ਿਡੱਪ. ਅਕਸਰ, ਇੰਜਣ ਨਿਦਾਨ ( "Gazelle 405") ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ "maslozhora" ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਪਰ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਤੇਲ ਦੀ ਬਰ ਗ੍ਰੰਥੀ crankshaft ਦੁਆਰਾ ਖਤਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਯਾਦ ਕਰੋ ਕਿ ਦੋ ਅਜਿਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ. ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਦੇ ਤੇਲ ਮੋਹਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਰ ਕੇ, ਤੱਤ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੋਹ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ disassemble ਹੈ. ਵੀ ਮਿਸ਼ਰਣ 'ਤੇ ਹੀ ਕੁ ਦਾਗ਼ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ.

ਮਸ਼ੀਨ overheated ਹੈ, ਜੇ ( "Gazelle" ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਪੱਖਾ ਜ impeller ਰੁੱਕੀ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ), ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਅਹਾਤੇ ਨੂੰ ਸਿਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹਵਾਦਾਰੀ ਹੋਜ਼ ਬਰੀਥਰਜ਼ ਗੈਸਾ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ. ਇਹ ਹੇਠ ਦਿਸਦਾ ਹੈ: ਤੱਤ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਉੱਡ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਵਿੱਚ ਉੱਡ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜ ਵੀ ਰੁੱਕੀ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਾਈ ਬਲੱਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਰ crankshaft ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਅਤੇ "ਮੱਠੇ" gasket - ਇੱਕ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ.

ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਾਬਲੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ. ਉਹ ਇੱਕ ਝਰੀਟ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਇਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੀ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

antifreeze ਚੈੱਕ

ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਵਿਸਥਾਰ ਸਰੋਵਰ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ. ਵਾਹਨ 'ਤੇ "Gazelle" ਇੰਜਣ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ Sod ਸੰਦ ਵਰਤਣ ਦੀ ਬਿਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਿਸਥਾਰ ਸਰੋਵਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੇਖਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਮਸ਼ੀਨ ਪੂਰੇ ਜੋਸ਼ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਗੁਣ ਤੇਲਯੁਕਤ ਧੱਬੇ ਅਤੇ ਰੰਗ ਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੱਕ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ antifreeze ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ. ਇਹ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦਾ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ antifreeze ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਲਈ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕੂਲਿੰਗ ਦਰਜਾ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਾਈਪ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਡੀਏਟਰ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ. ਉਹ ਨਰਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਰਬੜ "ਓਕ", ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਨਹੀ ਹੈ. ਠੋਸ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ depressurization ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਉਹ ਪਾਟ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਉਹ ਤਰਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦਾ ਮਤਲਬ. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਗਲਤੀ ਸਿਰਫ ਜਦ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਗੇਜ ਸੂਈ ਲਾਲ ਇੱਕਦਮ ਛਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਦੇਰ - ਇੰਜਣ ਗਰਮ.

ਅੱਗੇ ਇੰਜਣ ਨਿਦਾਨ ਬਣਾਇਆ ਹੈ? ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ "Gazelle 405" (ZMZ-405 ਨਾਲ) ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਿਸਥਾਰ ਸਰੋਵਰ ਵਿਚ antifreeze ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ. ਵੇਹਲਾ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦਾ ਸੈੱਟ' ਤੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਬੁਲਬਲੇ ਜ ਦਾ ਤੇਲ ਦੁਵਾਰਾ (ਭਾਵ antifreeze ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਤਿਲਕਣ ਮੋਟਰ lubrication) ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. coolant ਬੁਲਬਲੇ ਜੇ - ਮੋਟਰ ਵਿਚ ਸਿਲੰਡਰ gasket ਦੁਆਰਾ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਹੇਠ ਦਿਸਦਾ ਹੈ:

ਇਸ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਲਈ ਵਿਧੀ - ਉਸੇ ਵਾਰ-ਬਰਬਾਦ ਕਾਰਵਾਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨਵ crankshaft ਦੇ ਤੇਲ ਮੱਛੀਆ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਕਾਬਲੇ ਦੇ ਕੱਸਣਾ ਟੋਅਰਕ ਦੀ ਪਾਲਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ "ਅਭੇਦ ਸਸਤੇ 'ਤੇ" ਦਾ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮਾਰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਤੇਲ ਦੀ ਹਾਲਤ

ਹੋਰ ਨਿਦਾਨ ਇੰਜਣ ( "Gazelle 406" ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ZMZ ਨਾਲ) ਇੰਜਣ ਪੜਤਾਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ. ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸ਼ਰਤ' ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ. ਇਹ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਛੋਟੇ ਚਿਪਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ crank ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਫ ਵਿਗਾੜ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਭਾਗ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੇਲ ਦੇ ਹੋਮ ਦੀ ਗੰਧ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਥੇ ਪੜਤਾਲ ਅਤੇ ਤਲਾਕ 'ਤੇ ਬੁਲਬਲੇ ਹਨ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ antifreeze lubrication ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮਾਰਿਆ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਘਸੁੰਨ gasket ਜ ਤਿੜਕੀ - ਇੱਥੇ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਸਿਲੰਡਰ. ਅਤੇ ਨਜ਼ਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਮੁੱਦੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਹੈ. ਮੁਰੰਮਤ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੱਧੇ ਲਾਗਤ ਖਰਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. Antifreeze - ਬਹੁਤ ਹੀ pungent ਰਚਨਾ. ਜਦ lubrication ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਟੀਕਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਇਸ ਨੂੰ. ਕਾਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨਾ ਖਾਓ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨਿਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ? UMP-4216 "ਨਾਲ Gazel-ਅੱਗੇ" ਇਕ ਚੰਗਿਆੜੀ ਟੈਸਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਉਹ broneprovodami ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ. ਮੋਮਬੱਤੀ ਗੁਣ ਤਖ਼ਤੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਦੇ ਇੱਕ ਇੱਕ ਦਰਾੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਧੜੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਤਖ਼ਤੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਗਰੀ ਮੱਧ ਇਲੈੱਕਟਰਅਉਡ ਪਾਸ ਜ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੱਸਦਾ ਹੈ. ਤੇਲ ਨਾਲ ਮੋਮਬੱਤੀ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ roundness ਦੀ ਸਮੱਲਸਆ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਿੱਟੇ, ਤੇਲ ਆਸਤੀਨ ਦੀ ਕੰਧ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਹੀ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਹਟਾਇਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕਿਸ ਹੋਰ "Gazelle" ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ? ਵੇਹਲਾ ਗਤੀ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਿਦਾਨ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਨਕਲਾਬ ਡਿੱਗ ਨਾ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਵੱਧ / ਹੇਠ ਆਮ (optimally - ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ 800) ਹੋ. ਮੋਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਅਣਚਾਹੇ ਕੰਬਣੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ). ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਸਿਰਹਾਣਾ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਨਾ ਕੀਤਾ. ਉਹ 150 ਹਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ, ਜੇ, ਫਿਰ ਵੇਚਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧੋਖਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਫੀਚਰ ਨੂੰ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੀਅਲ ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਨਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੁਣੋ. ਇਹ ਚਹਿਕਦੇ ਹਨ ਤੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'rustle ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਚੁਕਿਆ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਉਹ 130-140 ਹਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਬਦੀਲ. 70 ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ 50 ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਰਨ 'ਤੇ ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨਿਦਾਨ "ਕਮਿੰਸ" ਇੰਜਣ

ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ "Gazelle" ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਸੂਰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਗੈਸੋਲੀਨ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਮਾਪ ਲਈ ਠੀਕ ਨਹੀ ਹੈ. Screwing ਸਥਾਨ 'nozzles ਵਿਚ ਜੰਤਰ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੱਟ. ਮੀਟਰ ਦੇ ਤਿੰਨ "ਵਕਾਲਤ". ਸਕਰੋਲ crankshaft ਸਟਾਰਟਰ. ਸਧਾਰਨ ਪਾਠ - 26 ਤੱਕ ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਨਿਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਾਲ "Gazelle-ਅੱਗੇ" "ਕਮਿੰਸ" 2.8 ਟਰਬਾਈਨ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ. ਪਾਈਪ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਟਰੇਸ ਹੈ, ਜੇ ( "ਕਮਿੰਸ" ਨੂੰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਯਾਦ intercooler ਬਿਨਾ ਠੰਢਾ), ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਫਿਲਟਰ ਗੰਦੇ ਹੈ, ਜ ਟਰਬਾਈਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ.

ਇੱਕ ਵੇਚਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਪ੍ਰਸਾਰਣ viscous ਦਾ ਤੇਲ ਜੋੜ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਰੋ. ਇਸ ਲਈ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮਾਪਣ ਅੱਗੇ dipstick 'ਤੇ ਦੇਖੋ. ਤੇਲ ਦੀ ਤਰਲ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. "Transmissionka" ਹੋਰ ਸੰਘਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਨੇਰੇ.

ਸਿੱਟਾ

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਵਾਹਨ 'Gazelle "ਇੰਜਣ ਨਿਦਾਨ' ਤੇ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਗਡ੍ਡੇ ਬਿਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ - ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ.