ਇਹ ਸਦੀ ਦੇ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਹੈ - ਕਰੂਜ਼ਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਯੂਕਰੇਨ "

ਕਰੂਜ਼ਰ "ਯੂਕਰੇਨ" demilitarized ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਫੈਸਲਾ 61 Communards ਦੇ ਬਾਅਦ ਰੱਖਿਆ ਬੇੜੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਵਰਕਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ Poroshenko ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ Mykolayiv ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ Vyacheslav Bon ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਉਪ ਚੇਅਰਮੈਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ.

ਇਸੇ Bon ਫੈਕਟਰੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ?

ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਹ ਫੇਰੀ ਕਿਸੇ ਵੀ Holiday ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਵੱਡੇ ਖੇਤਰੀ ਮੁਖੀ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ ਸਟਾਫ, ਗੁੱਸੇ ਵੱਡੇ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਬਕਾਏ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ. Bon ਸਾਰੀ ਭਾਸ਼ਣ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ ਸੀ ਕੋਈ ਪੈਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਹਾ, ਪਰ ਉਸ ਨੇ ਹੁਣ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਰੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ, ਲੰਬੇ ਪੌਦੇ ਦੀ Quay ਕੰਧ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ ਪਹਿਲੀ ਇਸ ਨੂੰ demilitarize ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਲਤ ਦੇ ਮਕਸਦ ਲਈ ਵਰਤਣ ਲਈ ਜਾਉ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਖ਼ਰੀਦ ਕਰੇਗਾ. ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਟਰਬਾਈਨ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਚਾਰ ਵਾਰ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਬਕਾਏ ਦੀ ਰਕਮ ਦਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਸ਼ਬਦ Vyacheslav Bon ਦਿਲਾਸਾ ਨਿਕੋਲਸ GCC ਦਾ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ. ਉਸ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਕਿਹਾ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਕਰੂਜ਼ਰ "ਯੂਕਰੇਨ 'ਵੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਰਾਜ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਵਿਆਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ, ਸੌਦਾ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਜ਼ਾਹਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਇਸ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਦੁਬਿਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਅਧੂਰਾ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ, ਪਰ ਜੰਗੀ ਨੂੰ ਬੇ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਕਰੂਜ਼ਰ ਦੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਹੀ ਸੈਨਾ ਹਟਾਏ ਕੀ ਹੈ?

ਫੌਜੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਸੈਨਾ ਹਟਾਏ ਕੀ ਹੈ?

ਕਰੂਜ਼ਰ - ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਨੇਵਲ ਯੂਨਿਟ. ਮੌਜੂਦਾ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਜੰਗੀ ਦੀ ਕਲਾਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਮਾ ਹੌਲੀ eroded ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਨਾਸ ਉਸੇ ਜ ਵੀ ਵੱਡਾ ਉਜਾੜਾ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹੁਣ ਤੀਜੇ ਜ ਦੂਜਾ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ "ਕਰੂਜ਼ਰ 'ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਹੀ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਗੁਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਮਹਾਨ ਜੰਗੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੰਭੀਰ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ ਦਿੱਤਾ ਮੰਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਹੈ. ਧੋਖਾਧੜੀ, ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰੀ ਖਾਕੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਫੌਜੀ ਵੱਧ ਹੋਰ ਵਰਤਣ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕਰੋ. ਯਾਤਰੀ ਰੇਖਾਕਾਰ, ਿਜਥਤੁਸ ਜ ਬਲਕ ਕੈਰੀਅਰ ਕਰੂਜ਼ਰ ਅਸੰਭਵ ਰੀਮੇਕ. "ਸਿਵਿਲੀਅਨ" ਬਾਲਟੀ ਸਿਰਫ ਗਤੀ ਅਤੇ ਖਰੀਦੱਣ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਲੀਅਮ ਨਾ ਲੋੜ ਹੈ. ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ, ਪਰ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ,, ਵੱਖ ਵੱਖ ਮਕਸਦ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ. ਸਾਨੂੰ ਮਲਾਹ ਉਸ ਨੂੰ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਭਰਵਾਏ ਅਤੇ "ਵਪਾਰੀ" ਹੁਣੇ ਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਬਿਨਾ ਸੀਮਾ ਹੈ ਭਾਵ. ਆਮ, demilitarized ਜੰਗੀ ਵਿੱਚ - ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਕਾਲਪਨਿਕ ਗੈਰ-ਅਲਕੋਹਲ ਵੋਡਕਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਤ੍ਰਿਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ nasty ਸੁਆਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ

ਕਰੂਜ਼ਰ "ਯੂਕਰੇਨ" - ਦੇਸ਼ ਦੇ ਜਲ ਫੌਜ ਦੇ ਇੱਕ ਸੱਚ ਹੈ ਕਥਾ. ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ਲੜੀ (ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 1164, ਇਹ ਵੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਐਟਲਸ' ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ) ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਚਾਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਉਹ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਯੂਨਿਟ ਰੂਸੀ ਜਲ ਸੈਨਾ, ਤਿੰਨ ਇਰਾਦੇਦਾ (ਉੱਤਰੀ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ) ਵਿਚ ਇੱਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਹਨ ਅਤੇ "ਮਾਰਸ਼ਲ ਉਸਤੀਨੋਵ", "Varyag" ਅਤੇ "ਮਾਸਕੋ 'ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਛੋਟੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸਭ ਆਧੁਨਿਕ, ਦੀ ਚੌਥੀ ਮਿਸਾਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਭਾਗ ਬੀਐਸਐਫ ਯੂਕਰੇਨ ਮਿਲੀ. ਇਸ ਦਾ ਹੱਲ ਉਸ ਵੇਲੇ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਦਾ ਪੂਰਾ ਹੱਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸਾਬਕਾ ਸੋਵੀਅਤ ਫਲੀਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸ਼ੇਅਰ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ 1992 ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਯੂਕਰੇਨ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਬਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ. ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਕਰੂਜ਼ਰ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ - ਹਾਲਤ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ. ਜੇ ਕੁਝ ਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਧਮਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਉਥੇ ਸ਼ਾਮਿਲ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਕਰੂਜ਼ਰ ਹੈ. ਇਸ 'ਤੇ ਸੈਨਾਪਤੀ ਨਿਰਣਾਇਕ.

ਹਾਕਮ: ਪਹਿਲੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਹੈ

ਸਰਗੇਈ Nastenko, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੋਵੀਅਤ ਨੇਵੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਵਾਰ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਦਿਲ ਨਾਲ ਆਜ਼ਾਦੀ ਯੂਕਰੇਨੀ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ. ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਨੌਜਵਾਨ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਜਲ ਬਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਰਚਨਾ ਦਾ ਕਾਰਣ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਕੀਤਾ ਸੀ. Yeltsin Kravchuk ਅਤੇ Kuchma Radel ਬੀਐਸਐਫ ਦੇ ਬਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਸਮਝੌਤੇ 'ਲਈ ਉਡੀਕ ਬਿਨਾ, ਉਸ ਨੇ ਦੇ "ਹਿੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਚਲਾਓ" ਅਸੂਲ' ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. Nastenko, ਫਿਰ ਉਪ ਹਾਕਮ, ਪਹਿਲੇ ਨੌਜਵਾਨ ਗਾਰਡ-ਮਾਸਟ ਤੇ ਆਪਣੇ ਨਵ ਘਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਣ ਨੀਲੇ-ਪੀਲੇ ਝੰਡੇ flagpole 'ਤੇ ਉਭਾਰਿਆ ਹੈ, ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ IV ਗ੍ਰੇਡ TFR-112, ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਓਡੇਸਾ ਤੱਕ Crimea ਤੱਕ ਦੂਰ ਲੈ ਗਏ.

ਕੀ samovolnikom ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ. ਉਸੇ ਹੀ ਘੜੇ ਡੁੱਬ ਨਾ ਕਰੋ? ਉਸ ਵੇਲੇ, 1992 ਵਿਚ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਭਰਮ ਆਵਾਜ਼ ਸੀ. ਅਤੇ Nastenko, ਯੂਕਰੇਨ ਦੇ ਨੇਵਲ ਫੋਰਸ ਦੇ ਕਪਤਾਨ ਮੈਨੂੰ ਅਹੁਦੇ ਦੇ ਤਿੰਨ ਵੱਡੇ ਸਿਤਾਰੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਦਾ ਸੈਨਾਪਤੀ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਭਿਆਨਕ, ਪਰ ਕਰੂਜ਼ਰ ਦੀ (ਇੱਕ ਤਿਮਾਹੀ ਦੀ) ਅਧੂਰੇ. ਪੁਰਾਣੇ ਨਾਮ "ਐਡਮਿਰਲ Lobov" ਇੱਕ ਵਾਰ 'ਤੇ ਨੂੰ ਕੱਟ, ਅਤੇ ਬੋਰਡ' ਤੇ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਬਦ "ਯੂਕਰੇਨ" ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਨਵ ਅੱਖਰ ਸਨ.

95% ਪੂਰਾ

ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਫ਼ਾਇਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ, ਇਸ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਡੇ ਪੈਸੇ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ, ਵਧੀਆ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸਫਲਤਾ ਹੈ, 1998 ਵਿਚ ਆਇਆ Kuchma ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ. ਕਿਸੇ ਨੇ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ Leonidu Danilovichu, ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਾਅਰਾ "ਧੱਕਾ" ਜ ਯੂਕਰੇਨ ਨੂੰ ਖਤਮ, ਅਤੇ ਦੋਨੋ guises ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਰਾਜ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ. ਸਾਨੂੰ ਕੁਝ ਕੁ ਲੱਖ ਹੈ, ਇੱਕ 95% ਉਪਲੱਬਧਤਾ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਖਰਚ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਕੁਝ ਨੂੰ ਫਿਰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਉਪਦੇਸ਼ ਕਰੂਜ਼ਰ ਫਿੱਟ ਨਾ ਕੀਤਾ. ਪੰਜ ਸੌ ਮਲਾਹ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗੇ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ. ਅਤੇ ਗੋਲੀਬਾਰੀ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਅਤੇ ਤਾਜ਼ਾ ਪਾਣੀ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸਿਆਸਤਦਾਨ ਨੂੰ ਇਕ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕਰੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ. ਜੰਗ peacetime ਵਿਚ ਨਾਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ. Crew ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. Nastenko ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਸਤੀਫ਼ਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀ ਬਣ ਗਿਆ.

"ਚਿੱਟਾ ਹਾਥੀ '

ਹਰ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਸਮ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿੱਘੀ ਗਰਾਜ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਅਦਾਲਤ ਵੀ ਆਸਾਨ ਨਾਲ: ਉਹ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਬਾਹਰ. ਅਸਲ '1998 ਵਿਚ 95% ਦਾ ਪੂਰਾ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਲਗਭਗ ਦੋ ਦਹਾਕੇ ਬਾਅਦ, ਲਗਭਗ ਵਰਤਣ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਿਚ ਵੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੜਾਈ ਦਾ ਦਰਜਾ, ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜ ਲਈ ਸਿਰਫ ਤੇ ਜਾਣ, ਅਤੇ ਅਮਲਕਾਰੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ. ਪੌਦਾ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਾਲਤ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਵਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਰ ਬਦਲ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਨਾ ਕਰੋ (ਰੰਗਤ ਦੇ ਬਾਰੇ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਯਾਦ ਹੈ ਨਾ), ਜੋ ਕਿ "ਯੂਕਰੇਨ" ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਰਖ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਗਤ ਹੈ. ਪੌਦਾ "61 Communards" ਕੋਰਸ ਦੇ ਬਿਜਲੀ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੇਵਾ ਲਈ ਦਾ ਦੇਣਦਾਰ ਸੀ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਦਾ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਪਨੀ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ $ 2 ਮਿਲੀਅਨ (2016 ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ)' ਤੇ "ਫਸਿਆ" ਹੈ.

ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ਰ ਕੌਣ ਹੈ?

ਕਰੂਜ਼ਰ ਤੱਕ ਲੰਬੇ ਦੇ ਛੁਟਕਾਰੇ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਸੀ. ਇਹ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਕੋਈ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਕੀਮਤੀ ਮਾਮਲੇ 'ਖਰੀਦਣ ਲਈ. ਸਾਰੇ ਹਥਿਆਰ ਸਿਸਟਮ ਰੂਸੀ ਸਪਲਾਇਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀ ਹੈ. ਜੇ "ਯੂਕਰੇਨ" ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਭਾਰਤ, ਦਿੱਲੀ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਹੈ, ਸੰਭਵ ਹੈ, ਸਹਿਮਤ ਹੋਣਾ ਸੀ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਕਿਯੇਵ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਇਸ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਦੇ ਛੁਟਕਾਰੇ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਪਰ ਨੁਕਸਾਨ, ਸੰਪਤੀ ਕੁਝ ਲਿਆ ਰਿਹਾ ਹੈ. "ਚਿੱਟਾ ਹਾਥੀ 'ਮਹਿੰਗਾ ਵੇਚਣ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. "ਪਰੀ-ਜੰਗ 'ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਗਣਨਾ ਵਿਚ ਕਰੂਜ਼ਰ ਦੀ ਬਕਾਇਆ ਮੁੱਲ ਲੈਣ ਲਈ ਰੂਸੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਸੀ, ਪਰ ਇਕੱਠੇ ਨਾ ਵਧਿਆ. ਫਿਰ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਸਰਦਿਯੂਕੋਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪੱਖ ਮੁਫ਼ਤ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ. ਹੋਰ ਵਿਚਾਰ 26 ਮਾਰਚ, ਜਦ ਤੱਕ ਨਹੀ ਸੀ.

ਸੰਭਵ ਮਾਲੀਆ

ਕਹਿਣ ਨੂੰ, ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਨਾਜ਼ੁਕਤਾ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਹੱਲ ਹੈ, ਚੂਰਾ ਧਾਤ ਦੇ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਕਰੂਜ਼ਰ "ਯੂਕਰੇਨ" ਦੀ ਅਰਥਾਤ ਵਿਕਰੀ ਕ੍ਰਮਬੰਧ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਜਿਹੇ ਲੈਣ-ਵਿਚ ਤਜਰਬਾ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ "ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਲੋਹੇ" $ 200 $ 350 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਧਮਾਕੇਖੇਜ ਧਾਤ ਦੇ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿੱਤਲ ਦੇ)' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਦੀ ਕੀਮਤ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ "ਕਬਰਸਤਾਨ" ਜਹਾਜ਼ ਦੇ, ਰਾਹ, ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਥੇ ਨਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਪੈਸੇ ਦੀ ਖ਼ਰਚ. ਜਦ 11.5 ਹਜ਼ਾਰ. ਟੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ 1164 ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉਜਾੜੇ (ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਿਉਕਿ ਹਥਿਆਰ ਕੱਟ ਜਾਵੇਗਾ) ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ 4 ਲੱਖ $ "ਕੁੱਲ" ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਕਾਮੇ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲਈ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਰ ਚਾਰ ਵਾਰ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਤਿੰਨ. ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਵੀ ਦੋ ਨਾ.

ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਹੈ? ਕੋਈ, ਨਾ ਸਾਰੇ. ਸਭ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਯੂਕਰੇਨ ਇਸ ਦੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨਾਟੋ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੁਝ decommissioned ਜਹਾਜ਼ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.