ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ hypersonic ਜਹਾਜ਼. ਰੂਸੀ hypersonic ਜਹਾਜ਼

ਆਮ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ 900 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਗਤੀ ਤੇ ਉਡਾਣ. ਹੈ Jet ਫੌਜੀ ਲੜਾਕੂ ਬਾਰੇ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ. hypersonic ਜਹਾਜ਼ - ਪਰ, ਰੂਸ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ ਤੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸਰਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਧਾਰਨਾ ਦੀ ਖਾਸ ਕੀ ਹਨ?

hypersonic ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡ

ਨੂੰ ਇੱਕ hypersonic ਜਹਾਜ਼ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਆਮ ਤੌਰ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਸਪੀਡ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਕਈ ਵਾਰ ਵੱਧ ਤੇ ਉਡਾਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਸਮਝ ਵਾਲੇ ਦੇ ਤਹਿਤ. ਕੁਝ ਖਾਸ ਸੂਚਕ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ. ਵਰਤਾਇਆ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਜੰਤਰ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੱਧ, ਇੱਕ ਮਲਟੀਪਲ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇੱਕ hypersonic ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮਝਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਸ ਦੇ ਬਾਰੇ 3-4 ਹਜ਼ਾਰ. Km / h ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਇੱਕ hypersonic ਜਹਾਜ਼, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ, 6 ਹਜ਼ਾਰ. Km / h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਅਤੇ ਚਲਾਇਆ ਵਾਹਨ

ਰੱਖਦੇ ਖੋਜਕਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਦ ਦੀ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਪਹਿਲੂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਜਾਇਜ਼ ਚਿੰਤਾ ਸਿਰਫ ਉਹ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਨੁੱਖ ਨੂੰ ਦੁਆਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਰਜਨ ਹੈ. ਝਲਕ ਦੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਿਸ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਮੰਨਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕੁਝ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਜੋ ਕਿ ਜਿਹੜੇ ਮਨੁੱਖੀ ਕੰਟਰੋਲ ਅਧੀਨ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਖ਼ੁਦਮੁਖ਼ਤਿਆਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ. ਡਰੋਨ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਹੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ,, ਗਤੀ ਅਤੇ accelerations ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਵੰਡ ਜਾਇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪਰ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੋਜਕਾਰ ਇਕ ਵੀ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ hypersonic ਜਹਾਜ਼, ਧਿਆਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤਕ ਲਈ - ਦੀ ਗਤੀ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਤੇਜ਼ ਸੀ, - ਮਸ਼ੀਨ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਬੈਠਾ ਹੈ ਜ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਰੋਬੋਟ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ 'ਤੇ ਹੈ.

ਉਠ - ਇਕੱਲੇ ਜ ਹੋਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ?

ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਾਕਟ ਜ ਇੱਕ ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ - ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਉਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇ ਹੀ ਬੰਦ ਨੂੰ ਲੈ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ, ਜ ਜਿਹੜੇ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਾਹਨ ਲਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਵਰਗ ਵਿਚ ਵਰਗੀਕਰਨ ਕਰਨ ਲਈ - ਵਰਗੀਕਰਨ hypersonic ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ ਵੰਡੇ. ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦਲੀਲੀ ਤੌਰ' ਜੋ ਕਿ ਜਿਹੜੇ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ 'ਤੇ ਜ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨਾਲ ਲੈ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ, ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ apparatuses ਨੂੰ ਝਲਕ ਦੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਜਿਹੜੇ ਖੋਜਕਾਰ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ hypersonic ਜਹਾਜ਼ ਗੁਣ ਹੈ - ਗਤੀ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਰਗੀਕਰਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜਿਆਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਜੰਤਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ ਇੱਕ ਰੋਡੇ, ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ 'ਤੇ ਜ ਹੋਰ ਕਾਰ ਨਾਲ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ - ਜੇ ਇਸੇ ਸੂਚਕ ਉਪਰ ਦੇ ਮੁੱਲ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ hypersonic ਜਹਾਜ਼ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

hypersonic ਹੱਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ

hypersonic ਹੱਲ ਦੀ ਧਾਰਨਾ - ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਹਾਕੇ ਲਈ. ਜੰਤਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦਾ ਹੱਲ, ਨਿਰਪੱਖ ਸਟਰੀਮ 'ਤੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ' 'hypersonic "ਪਾ ਅੜਿੱਕਾ - ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਵਰਗਾ.

hypersonic ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਮੁਸ਼ਕਲ - ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਕ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ - ਦੀ ਲੋੜ ਥਰਮਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੰਤਰ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਉਪਰ ਮੰਨਿਆ ਹੈ hypersonic ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਗਤੀ, ਮਾਹੌਲ ਦੀ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਸਰੀਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੀਟਿੰਗ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਅੱਜ ਸਾਨੂੰ ਉਚਿਤ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਵੈਲਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਫਲ ਹੱਲ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਲਈ ਯੋਗ ਸਨ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਫਲ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਇਪ ਦੇ ਕੁਝ ਨਮੂਨੇ 'ਤੇ ਵੇਖਣ. ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ hypersonic ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਸਭ ਮਸ਼ਹੂਰ ਗਲੋਬਲ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਅਧਿਐਨ.

ਤੇਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਬੋਇੰਗ ਤੱਕ

ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ hypersonic ਜਹਾਜ਼, ਕੁਝ ਮਾਹਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਬੋਇੰਗ ਐਕਸ-43A ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੰਤਰ ਦੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਨੇ 11 ਹਜ਼ਾਰ. km / h ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੀ ਗਤੀ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ. ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 9.6 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗਤੀ.

ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ hypersonic ਜਹਾਜ਼ ਐਕਸ-43A ਕੀ ਹੈ? ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਫੀਚਰ ਹੇਠ:

- ਵੱਧ ਗਤੀ ਟੈਸਟ 'ਤੇ ਦਰਜ ਹੈ, - 11 230 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ / h;

- wingspan - 1.5 ਮੀਟਰ;

- Hull ਲੰਬਾਈ - 3.6 ਮੀਟਰ;

- ਇੰਜਣ - cocurrent, ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਉਤੇਜਨਾ Ramjet;

- ਬਾਲਣ - ਹਵਾ ਆਕਸੀਜਨ, ਹਾਈਡਰੋਜਨ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਭ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਦੋਸਤਾਨਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਲਗਭਗ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਬਲਨ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

Hypersonic ਜਹਾਜ਼ ਐਕਸ-43A ਤੌਰ ਕੰਪਨੀ Orbical ਸਾਇੰਸ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ Minocraft ਨਾਸਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੇ ਮਿਲ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਾਰੇ 10 ਸਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ 250 mln ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.. ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਦੀਵਾਨੇ ਮੰਨਿਆ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਜ਼ੋਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

Orbital ਸਾਇੰਸ ਤੱਕ ਵਿਕਾਸ

ਕੰਪਨੀ orbital ਸਾਇੰਸ, ਜੋ ਕਿ, ਸਾਨੂੰ ਉਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੰਤਰ ਨੂੰ X-43A ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ hypersonic ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਰਬੰਧਿਤ - ਐਕਸ-34.

ਇਸ ਚੋਟੀ ਦੇ ਗਤੀ - ਵੱਧ 12 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h .. ਪਰ, ਅਮਲੀ ਟੈਸਟ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਨਾ ਹੈ, - ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ, ਦੇ ਜਹਾਜ਼ X43-ਇਕ ਕਰ ਕੇ ਦਿਖਾਇਆ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ. ਦੇਖੇ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ 'Pegasus ", ਠੋਸ ਬਾਲਣ' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਕੇ ਪ੍ਰਵੇਗਿਤ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ X-34 ਪਹਿਲੇ 2001 ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਬੋਇੰਗ ਤੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੇ ਯੂਨਿਟ ਦੇਖੇ -. 75 ਕਿਲੋਮੀਟਰ - Orbical ਸਾਇੰਸ ਤੱਕ 8.85 ਮੀਟਰ ਵੱਧ ਉਚਾਈ hypersonic ਮਸ਼ੀਨ - 17.78 ਮੀਟਰ, wingspan ਦੇ ਇੱਕ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ.

ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਤੱਕ ਜਹਾਜ਼

ਇਕ ਹੋਰ ਚੰਗੀ-ਜਾਣਿਆ hypersonic ਜਹਾਜ਼ - ਐਕਸ-15, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਗੁਣ.

ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਰਾਕੇਟ ਇੰਜਣ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਵਾਧਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗੁਣ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਸਲ ਵਿਚ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਲਾਸ ਨੂੰ. ਪਰ, ਮੌਜੂਦਗੀ ਰਾਕਟ ਇੰਜਣ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ, ਖਾਸ ਵਿਚ suborbital ਤੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਇਸ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਕੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਤੰਤਰ ਦਾ ਮਕਸਦ ਐਕਸ-15 - ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੱਲ, ਨਵ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੇਅਰ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਰਗੇ ਫੀਚਰ ਦੀ hypersonic ਹਵਾਈ ਪੜਤਾਲ ਦੇ ਖਾਸ ਦਾ ਅਧਿਐਨ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਧਾਰਨਾ 1954 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ. ਐਕਸ-15 ਵੱਧ 7 ਹਜ਼ਾਰ. Km / h ਦੇ ਇੱਕ ਗਤੀ ਤੇ ਉਡਾਣ. ਇਸ ਦੇ ਹਵਾਈ ਦੀ ਸੀਮਾ - ਵੱਧ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਉਚਾਈ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵੱਡਾ ਹੈ.

ਤੇਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਜਹਾਜ਼

ਸਾਨੂੰ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਉਪਰੋਕਤ hypersonic ਵਾਹਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਦੇ ਵਰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੁਝ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਮਾਡਲ, hypersonic ਦੇ ਗੁਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ, ਜ (ਵੱਖ methodologies ਵਿੱਚ) ਹਨ ਉਹ ਕਰੇਗਾ.

ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਚ - SR-71 ਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਵਿਕਾਸ. ਜਹਾਜ਼, ਕੁਝ ਖੋਜਕਾਰ, hypersonic ਵੇਖੋ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਗਤੀ ਦੇ ਬਾਰੇ 3.7 ਹਜ਼ਾਰ. km / h ਹੈ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਸਭ ਖਟਕਣ ਗੁਣ ਵਿਚ - ਜਨਤਕ ਬੰਦ 77 ਟਨ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ - ਵੱਧ 23 ਮੀਟਰ, wingspan - ਵੱਧ 13 ਮੀਟਰ.

ਇਹ ਰੂਸੀ ਮਿਗ 25, ਤੇਜ਼ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੱਧ 3.3 ਹਜ਼ਾਰ. km / h ਦੀ ਸਪੀਡ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ. ਰੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵੱਧ ਲੈ-ਬੰਦ ਭਾਰ - 41 ਟਨ.

ਇਸ ਲਈ, ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ, hypersonic, ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਗੁਣ ਦੇ ਨੇੜੇ - ਆਗੂ ਦੇ ਇੱਕ. ਪਰ "ਟਕਸਾਲੀ" hypersonic ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰੂਸੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਕੀ? ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਬੋਇੰਗ ਅਤੇ orbital Scence ਤੱਕ ਇੱਕ ਹੱਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ?

ਰੂਸੀ hypersonic ਵਾਹਨ

ਪਲ 'ਤੇ, ਰੂਸੀ ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਪਰ ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸਰਗਰਮ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ Ju-71 ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਟੈਸਟ, ਮੀਡੀਆ ਵਿਚ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ, Orenburg ਵਿਚ ਫਰਵਰੀ 2015 ਵਿਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਆਸ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਫੌਜੀ ਦੇ ਮਕਸਦ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, hypersonic ਜੰਤਰ ਨੂੰ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਹਥਿਆਰ ਹਮਲੇ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਉੱਤੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਹਮਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਤੱਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੁਝ ਵਿਗਿਆਨੀ ਮੰਨਦੇ 2020-2025 ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. SMF ਬਾਰੇ 20 ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ.

ਮੀਡੀਆ ਵਿਚ ਰਿਪੋਰਟ ਰੂਸ ਮੰਨਿਆ ਹੈ ਕਿ hypersonic ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ 'Sarmat ", ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪੜਾਅ' ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਹਨ. ਕੁਝ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ hypersonic ਮਸ਼ੀਨ Ju-71 ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ warhead ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ maneuverability ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਉੱਚ ਗੁਣ ਕਾਰਨ ਹਵਾਈ ਦੇ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ 'ਚ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ, ਵਰਗੇ ਕੁਝ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

"Ajax" ਪਰੋਜੈਕਟ

"Ajax" - ਸਭ ਪ੍ਰਤੱਖ hypersonic ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ. ਸਾਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰੇਗਾ. Hypersonic ਜਹਾਜ਼ 'Ajax "- ਸੋਵੀਅਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਵਿਕਾਸ. ਉਸ ਨੂੰ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਭਾਈਚਾਰੇ ਵਿਚ 80s ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਸਭ ਪ੍ਰਤੱਖ ਗੁਣ ਵਿੱਚ - ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੱਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ. ਇਸ ਲਈ, "Ajax" ਜੰਤਰ ਦੇ ਡਿਵੈਲਪਰ ਸਾਨੂੰ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ "hypersonic" ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਦਾ ਹੱਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗਾ.

ਪਾਰੰਪਰਕ ਥਰਮਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਉਡਾਣ ਮਸ਼ੀਨ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਪਲੇਸਮਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. "Ajax" ਡਿਵੈਲਪਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸੰਕਲਪ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਇਸ ਦੇ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. ਸੋਵੀਅਤ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਇੱਕ hypersonic ਜਹਾਜ਼, "Aurora", ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ 'ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਫੈਲਾ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਨਵ ਵਿਕਾਸ ਅਜਿਹੇ ਖੋਜ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ, ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਕਿ "Ajax" - hypersonic ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਜਹਾਜ਼.

ਸਾਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਸੋਵੀਅਤ ਤੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੀ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ.

ਇਸ ਲਈ, ਸੋਵੀਅਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ "Ajax", ਗਰਮੀ ਮਾਹੌਲ ਦੀ ਰਗੜ ਦੇ airframe ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤਿਆਰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ. ਤਕਨੀਕੀ ਰੂਪ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ੈੱਲ ਤੇ ਜੰਤਰ ਰੱਖ ਕੇ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਵਰਗੇ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਦਾ ਖੋਲ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦੇ ਕੁਝ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਗਰਮੀ ਇੰਸੁਲੇਟ ਪਰਤ ਹਾਰਡ ਸਮੱਗਰੀ, "Ajax" ਦੀ ਕੀਤੀ ਤਰਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਪਾਸੇ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਹੋਰ ਤੇ,' ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ - ਬਾਹਰੀ ਤੱਕ ਗਰਮੀ ਦੀ ਲਹਿਰ - ਨਿਭਾਏਗੀ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਪਰ, ਇੱਕ endothermic ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਵੇਗਾ ਮਾਮਲੇ 'ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਿੱਸੇ. ਵੇਖਿਆ ਜਾਵੇ, ਜੰਤਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕੁਝ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅੱਤ ਦੀ ਗਰਮੀ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਣ ਲਈ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਅਤੇ ਮੁਫ਼ਤ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਸੀ.

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ "Ajax" ਉਪਲੱਬਧ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਜਾਰੀ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ, ਪਰ ਖੋਜਕਾਰ ਨੂੰ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹੋਨਹਾਰ ਸੋਵੀਅਤ ਧਾਰਨਾ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ.

ਚੀਨੀ hypersonic ਵਾਹਨ

hypersonic ਹੱਲ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਰੂਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਚੀਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ WU-14 - ਚੀਨ ਤੱਕ ਸਭ ਮਸ਼ਹੂਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਿਚ. ਇਹ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ hypersonic glider, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

IDB ਸਪੇਸ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਾਰ ਨਾਟਕੀ ਝਪਟ, ਇੱਕ hypersonic ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਚਾਲੂ. ਚੀਨੀ ਯੂਨਿਟ 12 2 ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਹੋਣ ਹਜ਼ਾਰ. ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵੱਖ IDB 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਕਿ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਸ਼ੀਨ WU-14, 12 ਹਜ਼ਾਰ. Km / h ਵੱਧ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਅਨੁਸਾਰ ਤੇਜ਼ hypersonic ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਲਈ ਬਣਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ.

ਪਰ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਗਿਆਨੀ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਚੀਨ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਕਾਫ਼ੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਲਾਸ ਵੇਖੋ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਇਜ਼ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਆਮ ਵਰਜਨ, ਸੰਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 'ਤੇ ਇੱਕ warhead ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੰਿਡਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ. ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਥੱਲੇ ਵੀ ਸਭ ਆਧੁਨਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਵਿਘਨ ਸਹੀ ਮਕਸਦ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫੌਜੀ ਦੇ ਮਕਸਦ ਕੇ ਕਬਜ਼ਾ hypersonic ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਨੇ ਵੀ ਰੂਸ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਰੂਸੀ ਸੰਕਲਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਲਈ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਵਿੱਚ ਡਾਟਾ ਦਾ ਸਬੂਤ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਲਾਗੂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਸੂਲ ਤੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਉਚਿਤ ਕਿਸਮ, ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਡਿਵੈਲਪਰ ramjet ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਦੀ ਬਹੁਤਾਤ. ਰੂਸ ਭਾਰਤ ਨਾਲ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਰੂਸੀ ਸੰਕਲਪ ਲਈ ਬਣਾਇਆ Hypersonic ਵਾਹਨ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਹੈ.

ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਰੂਸ hypersonic ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਉਪਰ (ਯੂ-71) ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ 'ਤੇ, ਇਹ ਮੰਨਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਾਰ' ਤੇ ICBMs ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਿਆਨ ਸਹੀ ਹੋ, ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ hypersonic ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਵਿਚ ਦੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਸੰਖੇਪ

ਇਸ ਲਈ, ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ hypersonic ਜਹਾਜ਼, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੀ, ਆਪਣੇ ਵਰਗੀਕਰਣ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਮਸ਼ੀਨ WU-14 ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਬਾਰੇ ਅਸਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਟੈਸਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਮੇਤ, ਵੰਿਡਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਚੀਨੀ ਡਿਵੈਲਪਰ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਜੋ ਕਿ ਗੁਪਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਫੌਜੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਵਿੱਚ ਹਨ ਦੇ ਅਸੂਲ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੈ. ਤੇਜ਼ hypersonic ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਪੀਡ - ਵੱਧ 12 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h .. ਇਹ "ਨੂੰ ਪੁੱਟ" ਅਮਰੀਕੀ X-43A ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ - ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਹਰ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਹੈ. ਵੇਖਿਆ ਜਾਵੇ hypersonic ਜਹਾਜ਼ ਐਕਸ-43A, ਅਤੇ ਚੀਨੀ WU-14 ਵਿਕਾਸ Orbical ਸਾਇੰਸ, ਵੱਧ 12 ਹਜ਼ਾਰ. Km / h ਦੀ ਦਰ 'ਤੇ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਤੇ ਅਪ ਨੂੰ ਫੜਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਰੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਯੂ-71 ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਅਜੇ ਜਨਤਕ ਨਾ ਕਰਨ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਚੀਨੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਰੂਸੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੂੰ ਵੀ ਨਾ ਅਧਾਰਿਤ ICBMs ਬੰਦ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ hypersonic ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇ ਹੀ.

ਇਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜ ਇਕ ਹੋਰ ਫੌਜੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਵਿਚ ਰੂਸ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਤੱਕ ਖੋਜਕਾਰ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ. Hypersonic ਜਹਾਜ਼, ਆਪਣੇ ਸੰਭਵ ਵਰਗੀਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਹਥਿਆਰ ਕੈਰੀਅਰ, ਸਭ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ, ਸੰਸਾਰ ਮੀਟਿੰਗ ਭਰ ਦੇ ਖੋਜਕਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਸ਼ੋਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਰਗੇ "hypersound", ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਅਮਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੱਲ ਅਨੁਕੂਲ ਕਿਸਮ ਕਾਰ ਦੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਆਗਮਨ ਦੇ ਤੱਕ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਜੰਤਰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਅਤੇਸੱਭ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਸੰਭਵ ਹੈ. hypersonic ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮਹਾਨ ਦੀ ਮੰਗ ਸਪੇਸ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਖੋਜ ਵਿਚ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.

ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿਚ ਆਪੋ-ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਮਸ਼ੀਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਆਜ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਸਰਤ ਕਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਗਮ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "hypersound 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.