ਵਾਸਿਲੀਯੇਸਕੀ ਆਈਲੈਂਡ 'ਤੇ ਟੈਨਰੀ

ਵਸੀਲਿਏਵਸਕੀ ਟਾਪੂ ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਵਿੱਚ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਨ ਹੈ. ਇਹ ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਗਠਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਕਈ ਪੰਨਿਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਇਕ ਟਾਪੂ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਅਤੇ ਹੁਣ ਭਾਸ਼ਣ ਚਲੇ ਜਾਣਗੇ.

ਵਸੀਲਿਏਵਸਕੀ ਟਾਪੂ: ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਦੇ "ਮੂਲ" ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਸਫ਼ੇ

ਨੌਜਵਾਨ ਸੈਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਪੈਟ੍ਰੋਗਰਾਡ ਪੱਖ (ਫਿਰ ਬੇਰੇਜ਼ੋਵ, ਜਾਂ ਫੋਮਿਨ ਆਈਲੈਂਡ) ਨਾਲ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਇਟਸਕਾਯਾ ਸਕੁਆਇਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਇਹ ਉੱਥੇ ਸੀ ਕਿ ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਬਰਗ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕੇਂਦਰ ਸਥਾਪਤ ਸੀ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਉਬਲ ਰਿਹਾ ਸੀ.

ਸਾਰੀਆਂ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਪੀਟਰ ਆਈ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਾਥੀਆਂ ਦੀ 1712 ਵਿੱਚ ਸੈਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਰੂਸੀ ਰਾਜ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਬਣ ਗਿਆ. ਅਤੇ ਰਾਜੇ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਵਸੀਲਿਏਵਸਕੀ ਟਾਪੂ ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਨੇਵਾ ਦੇ ਡਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਦੋ ਵੱਡੇ ਹਥਿਆਰਾਂ, ਬੌਲਸ਼ਿਆ ਅਤੇ ਮਲਾਯਾ ਨੇਵਾ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਸੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਦੇ ਨਾਲ ਬੇਕ ਵਿਚ ਉਭਰਿਆ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਉਚਿਤ ਸੀ. ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਤੀਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ

1714 ਵਿਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਸੈਂਟਰ ਪੀਟਰਸਬਰਗ, ਡੋਮੇਨੀਕੋ ਟ੍ਰੇਜ਼ਨੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ 1716 ਵਿਚ ਉੱਤਰੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਆਏ ਫ੍ਰੈਂਚ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਜੀਨ ਬੈਪਟਿਸਸਟ ਲੇਬਲਨ ਨੂੰ ਇਹ ਕੰਮ ਮਿਲਿਆ: ਪੀਟਰ ਮੈਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਟ੍ਰੇਜਨੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸੀ ਮੰਨਦਾ. ਪਰ ਲੇਬਲਨ ਪੀਟਰ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਆਇਆ. ਇਹ ਟਰੈਜਨੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰੰਤੂ ਰਾਜੇ ਦੀ ਟਿੱਪਣੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖ ਕੇ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਟਾਪੂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਆਧਾਰ ਨਹਿਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੀ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਸ ਟਾਪੂ ਅਤੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਹਨ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਨਹਿਰਾਂ ਦੀ ਖੋਦਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੜਕਾਂ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਆਈਆਂ, ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਸੀ. ਉਹ ਤਿੰਨ ਰਸਤਾ ਪਾਰ ਕਰ ਗਏ: ਬੋਲਸ਼ੋਏ, ਮੱਧ ਅਤੇ ਮਾਲੀ.

ਵਾਸਿਲੀਯੇਸਕੀ ਟਾਪੂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ

ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਹੀ ਸੈਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲੱਗੇ. ਪੀਟਰ ਦਿ ਗ੍ਰੇਟ ਅਧੀਨ, ਆਰਾ ਮਿੱਲ 1703-1704 ਵਿਚ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ ਸਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਦੇਰ ਬਾਅਦ - ਪਾਊਡਰ ਯਾਰਡ, ਗ੍ਰੀਨ ਵਰਕਸ਼ਾਪਸ ਆਦਿ.

XIX ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿਚ - XX ਸਦੀ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੌਦੇ ਟਾਪੂ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਈਪ ਪਲਾਂਟ (ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਟ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਸ਼ਾਖਾ), ਕੇਬਲ ਪਲਾਂਟ, ਸੀਮੇਂਸ-ਸਕੁੱਕਰਟ ਅਤੇ ਸੀਮੇਂਸ-ਗਾਲਸਕੇ, ਉਪਕਰਣ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਫੌਜੀ ਸਾਜੋ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਬਾਲਟਿਕ ਪਲਾਂਟ - ਬਾਲਟਿਕ ਫਲੀਟ ਲਈ ਜਹਾਜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਕੇਂਦਰ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ.

ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਵਿੱਚ ਟੇਨਿੰਗ ਲਾਈਨ

ਇਹ ਲਾਈਨ ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੀ ਖਾੜੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਇਕ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਸਦਾ ਨਾਮ - ਬੇਗੋਵੋਯਾ ਸੀ. ਅਠਾਰਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿਚ ਘਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 5 ਅਤੇ ਨੰਬਰ 6 ਕ੍ਰਾਮ ਦੀ ਕੇਬਲ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਦੂਜੇ ਘਰਾਂ ਵਿਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉੱਦਮ ਸਨ.

ਨਾਮ, ਹੁਣ ਮੌਜੂਦਾ, ਨੂੰ ਸਿਰਫ 1845 ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਕੀ ਹੈ - ਟੇਨਿੰਗ ਲਾਈਨ? ਇਹ ਟੈਂਨਿੰਗ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸਥਾਨ ਹੈ ਜੋ ਇੱਥੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ: ਚਮੜੀ ਦੀ ਪ੍ਰਾਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਡ੍ਰੈਸਿੰਗ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਦੀ ਪ੍ਰਾਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰਖਾਨੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਟਾਪੂ ਉੱਤੇ ਨੌਂ ਸਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਨਿਕੋਲਾਈ ਮੋਕੀਵਿਚ ਬਰੂਨਿਸਤਿਨ ਦਾ ਪੌਦਾ ਸੀ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਚਮੜੇ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਯੇਗਰੋਰੋਵੀ ਪਿੰਡ ਦੇ ਨੰ. 31 ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇਮਾਰਤ ਨੰ. 32 ਵਿੱਚ - ਵੈਂਡਰੀਮੈਂਟਰੀ ਟੈਨਰੀ ਦੀ ਇਮਾਰਤ, ਨੰਬਰ 34 ਵਿੱਚ - ਕਪਾਹ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਯੇ. ਲਿਊਟਾਸ਼ਾ.

ਡੀਡੀ ਵਿੱਚ ਨੰਬਰ 17 ਅਤੇ ਨੰ 18 ਨੂੰ ਕਾਰ ਅਤੇ ਮੈਕਫ੍ਰਾਸਨ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਫੈਕਟਰੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਲਾਂਟ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ, ਇਸਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਨੰਬਰ 7 ਤੋਂ 26 ਤੱਕ ਦੇ ਪਲਾਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿਚ ਲੈਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਘਰ ਵਿਚ 38-40 ਅਤੇ ਨੰਬਰ 39 ਵਿਚ ਇਕ ਪੌਦਾ ਸੀ "ਸੀਮੇਂਸ - ਗੈਲਸਕੇ". ਪਿੰਡ ਦੇ ਨੰ. 23 ਵਿਚ ਫੋਨੋਗ੍ਰਾਫ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ.

ਟੈਨਰੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੀਮੈਂਟ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਲਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੈਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਦੀ ਚਮੜੇ ਦੀ ਲਾਈਨ ਤੇ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਬ੍ਰੀਡਰ ਬ੍ਰੌਨਸਿਨਸਿਨ ਦਾ ਘਰ

ਟੈਨਰੀ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਇਕ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ, ਨੰਬਰ 27 ਦੇ ਅਧੀਨ ਘਰ ਵਿਚ ਹੈ, 18 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਵਪਾਰੀ ਅੰਨਾ ਕੈਥਰੀਨ ਫਿਸ਼ਰ ਦੀ ਵਿਧਵਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਉਸ ਨੂੰ ਇਸ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਇਕ ਟੈਨਰੀ ਆਯੋਜਿਤ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ.

ਇਕੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਕ ਦਫਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਪਲਾਟ ਘਰ ਵੇਚਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ XIX ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਐਨ ਐਮ ਬਰੂਨਿਤਿਨ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਵਸ ਗਏ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹ ਇੱਥੇ ਟੈਂਰਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲੱਗੇ. ਨਿਕੋਲਾਈ ਮੋਕੀਵਿਚ ਦੀ ਮੌਤ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੇਟੇ ਨਿਕੋਲਾਈ ਨਿਕੋਲਾਈਵਿਕ ਨੇ ਆਪਣਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਸਟੇਟ ਕੌਂਸਲਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਨਰੇਰੀ ਨਾਗਰਿਕ. ਲਾਲ ਇੱਟ ਦੀਆਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਐਡਰੈਸ ਤੇ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਪਰ 27 ਵੀਂ ਸੰਖਿਆ ਵਾਲੇ ਘਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਉਸਾਰਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਹ ਇੰਨਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਣ ਗਿਆ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਦੇ ਭਵਨ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਵਿਚ ਦਾਖ਼ਲਾ ਲਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟਾਈਲ ਵਿਚ ਬਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਘਰ ਨੂੰ ਏ. ਐਸ. ਅੰਡੀਵ ਦੁਆਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਪਹਿਲੀ ਮੰਜ਼ਲ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਮੰਜ਼ਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਸੀ. ਫਿਰ, ਏਆਈ ਕੋਵਸ਼ਾਰੋਵ, ਦੂਜੀ ਮੰਜ਼ਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਧਾਈ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਇੱਕ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਜੋੜ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਮੁੱਖ ਪੌੜੀਆਂ ਲਈ. ਵਿਹੜੇ ਵਿੱਚ, ਵਿੰਟਰ ਗਾਰਡਨ ਨੂੰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਲਈ ਇੱਕ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਮਹਿਲ ਦਾ ਮੁਹਾਵਰਾ ਫਰਸਟ ਫਰਨੀਚਰ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਮੰਜ਼ਲ ਤੇ ਛੋਟੇ ਸਾਈਜ਼ ਦੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਬਲਾਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਸਰਾ - ਲੰਮੇ-ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਖਿੜੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖੰਭਿਆਂ ਵਿਚ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਦੂਜਾ ਮੰਜ਼ਲਾ ਇੱਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਅਤੇ ਦੋ ਸੈਮੀਕੋਰਕੁਲਲ ਬੇ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਤਿਕੋਣੀ ਅਤੇ ਕਾਲੀਨ ਗੈਬਜ਼, ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਉਪਰ ਦੀ ਸਰੰਡੋਕਸ ਅਤੇ ਗਲੇਂਡਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੋਲਡਿੰਗ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

1917 ਦੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਇਮਾਰਤ ਚਮਕੀਲਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ. Radishchev ਪਲਾਟ ਮੈਨੇਜਰ ਬਣ ਗਿਆ

ਗੁਆਂਢੀ ਇਮਾਰਤ ਨੰਬਰ 25 ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਏ.ਆਈ. ਕੋਵਸ਼ਾਰੋਵ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਟੈਨਰੀ ਬ੍ਰੌਨਸਤੀਨੀ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਸੀ

ਵਾਈਨਰੀਰੀ

ਚਮੜੇ ਦੀ ਲਕੀਰ ਤੇ ਵਾਈਨਰੀਅਰੀ ਪੇਰੇਜ਼ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ XIX ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਵਿਕੈਂਟਿ ਇਵਾਨੋਵਿਚ ਬਰੇਟੀ ਸਨ ਅਤੇ ਸਦੀਆਂ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿਚ, ਉਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਰੂਡੋਲਫ ਬੋਗਦਾਨੋਵਿਚ ਬਰਨਹਾਰਡ ਨੇ ਤੀਜੀ ਮੰਜ਼ਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕੀਤੀ ਸੀ.

ਘਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਤਿੰਨ ਕਲਾਸਿਕ ਪੋਰਟੋਸ ਨਾਲ ਸ਼ਿੰਗਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਕੰਧਾਂ ਲਾਲ ਇੱਟ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ.

1820 ਤੋਂ 1850 ਤੱਕ, ਖਜ਼ਾਨਾ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਵਾਈਨ ਸਟੋਰ ਇਸ ਘਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਟੈਨਰੀ ਨੇ ਲੈ ਲਿਆ ਸੀ. ਯਾਦ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹੀ ਬੂਟਾ ਗੁਆਂਢੀ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਨੰਬਰ 32 ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ.

ਸੀਮੇਂਸ - ਹਲਕਕੇ

ਕੇਬਲ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਇਮਾਰਤ ਤੋਂ ਅੱਗੇ, ਘਰ ਦੇ ਨੰਬਰ 40 ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਉਲਟ ਦੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਮਾਰਤਾਂ ਹਨ: ਇਕ ਕਾਫ਼ੀ ਖ਼ਰਾਬੀਦਾਰ ਲੱਕੜੀ ਦਾ ਘਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਬੁਰਜ, ਗੋਥਿਕ ਇਮਾਰਤਾ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਘਰੇ ਨੰ 36-38 ਤੇ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ, ਪੌਦੇ ਦੇ ਮਾਲਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ.

ਲੱਕੜ ਦੇ ਨਿਵਾਸ ਘਰ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਪੱਥਰੀ ਵਾਲੀ ਪੱਥਰ ਦੀ ਨੀਂਹ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਰੂਸੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੀਆਂ ਪਰੰਪਰਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੌਗਾਂ ਦੀ ਇਕ ਫਰੇਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇੱਕ ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਕਾਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਫ੍ਰਾਂਸ ਫ੍ਰਾੱਪ ਤੇ ਛੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਅਤੇ ਮੂਹਰਲੇ ਤਿੰਨ ਖਿੜਕੀਆਂ, ਇੱਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਟਿਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਚੁਬੱਚਾ ਹੈ. ਸਜਾਵਟੀ ਫਾਈਨਿੰਗ ਲੇਕੋਨਿਕ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਕ ਸਜਾਵਟ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਾਰੀਗਰਾਂ ਵਿਚ ਅਟੈਕ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਨਕਾਬ ਦੀ ਦੂਜੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨੂੰ ਸਜਾਉਂਦਿਆਂ, ਪੈਡਿੰਗ ਨਾਲ. ਸਜਾਵਟੀ ਸਜਾਵਟੀ ਸਲੇਟਾਂ ਵੀ ਕੱਟੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਫਰੇਮ ਵੀ ਹਨ.

ਗੋਥਿਕ ਬੁਰੇਟ ਨਾਲ ਵਿੰਗ ਪੱਥਰ ਜਾਂ ਇੱਟ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਲਾਸਟਾਰਡ ਅਤੇ ਲਾਲ-ਭੂਰੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਰੰਗਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਫ਼ਾਸ਼ਾਂ ਦਾ ਸਜਾਵਟ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਹੈ: ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਫੈਦ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਗੋਲ ਬੁਰੁੱਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਕਰਵਟੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੱਕਦੀ ਹੋਈ ਅੱਠਭੁਜੀ ਨਾਲ ਤਾਜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲਾਤੀਨੀ ਕਰੌਨ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਜਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਚਰਚ ਸੀ- ਕੈਥੋਲਿਕ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਜਰਮਨ - ਵਰਨਰ ਸੀਮੇਂਸ ਅਤੇ ਜੋਹਨਹਲਸਕੇ, ਖੋਜਕਾਰ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸਨ.

ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਟੈਨਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪੈਨਾਰਾਮਾ ਵਿਚ ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਥਾਂ ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ - ਵਾਸਲਿਏਵਸਕੀ ਟਾਪੂ ਦਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੇਂਦਰ. ਇਸ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਬਾਲਟਿਕ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ - ਸ਼ਿਪ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਖਾੜੇ ਵਿੱਚ ਰੂਸ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ.