ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਯਾਮਾਹਾ ਡਰੈਗ ਤਾਰਾ - ਆਪਣੇ ਸੁਪਨੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ

ਹਰ ਰਾਈਡਰ ਜਦ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੇ, ਚੰਗੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਆਇਆ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਚੋਪੀ ਪਾਣੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਸੰਯੁਕਤ, ਘੱਟ-ਗਾਤਰੇ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ V-tvin ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ ਸੀ ਦੇ ਸੁਪਨੇ ਹੈ. ਬਿੱਟ ਦੀ ਸੋਚ ਅਤੇ ਸੋਚ, ਯਾਮਾਹਾ ਖਿੱਚੋ ਤਾਰਾ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਮੇਰੇ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ.

ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੋਹਣੀ ਝਲਕ ergonomics ਕਿ ਨਾਜ਼ੁਕ bikers ਪੂਰੀ ਕਰੇਗਾ ਛੱਡਦੀ ਹੈ. ਯਾਮਾਹਾ ਡਰੈਗ ਤਾਰਾ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਨੂੰ ਦੋਸਤਾਨਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਇਕ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੇ ਆਗਿਆਕਾਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਜਦ ਇਹ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਯਾਮਾਹਾ ਡਰੈਗ ਤਾਰਾ 400 ਦੇ creators ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਹਰ (ਇੱਕ ਸੌ ਦੇ ਦਰ 'ਤੇ) ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ' ਤੇ ਉੱਡਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹਸਪਤਾਲ ਮੰਜੇ, ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਾ ਕਰੇਗਾ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ.

ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਨੂੰ ਰੇਟ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ "ਚਾਰ." ਦਰਿਸ਼ਗੋਚਰਤਾ headlights ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ, ਸਿਰਫ ਇੱਥੇ ਜੰਤਰ ਤੇ ਵੇਖਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਟੇਢਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਫੀਚਰ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਆਦਤ ਹੈ.

cardan ਨਾਲ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਮਾਹਾ ਡਰੈਗ ਤਾਰਾ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਨੂੰ ਰੋਕਣ, ਜੇ, ਫਿਰ ਇਸ ਦੇ ਟਕਸਾਲੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ. ਇਹ ਵੱਡੇ ਖੰਭ, ਜੋ ਕਿ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ, ਮੈਸਿਡੋਨਿਆ, ਬਾਅਦ ਚਿੱਕੜ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਨੂੰ ਵੀ, Prado, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਰਫ 4.5 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਤਲਾਬ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ 17-ਲਿਟਰ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ 280 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, - ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ.

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯਾਮਾਹਾ ਡਰੈਗ ਤਾਰਾ ਸਵਾਰ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ 'ਸੇਲ' (ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਡੱਬੇ ਵਗਣ ਨਹੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਕਹਾਣੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ) ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਤਣੇ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ. ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਤਲਾਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਵਿਚ ਦਖ਼ਲ ਨਾ ਕਰੇਗਾ, ਨੂੰ ਪਕੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹੇਠ ਚੰਗੇ ਖਿਚੜੀ ਡੱਬੇ.

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਾਸੇ ਹਨ:

- ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ;

- ਟਿਕਾਊ ਪ੍ਰਬੰਧਨ;

- ਚੰਗਾ ergonomics;

- ਇੱਕ ਸਾਮਾਨ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ;

- ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ;

- ਇੱਕ roomy ਲੱਿਗਆ ਡੱਬੇ;

- ਚਲਾਉਣ 'ਤੇ Cruising.

- ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੁਪਨਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਸਾਈਕਲ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੱਟਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਹਰ ਇੱਕ ਅਤਰ ਵਿਚ ਅਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਲਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਕੁਝ ਆਲੋਚਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਾਈਕ ਦੇ ਕੁਝ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੀ ਸੂਚੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

- ਅਸੁਿਵਧਾਜਨਕ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਪਲੱਗ;

- speedometer ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਬਲਬ ਦੇ ਬਦਸੂਰਤ ਕਤਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ;

- ਹੱਥ ਨੂੰ ਠੇਸ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਕੋਣ, ਜਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਯਾਮਾਹਾ ਡਰੈਗ ਤਾਰਾ 1100) ਭਾਰੂ ਤੱਕ ਦਾ ਦੁੱਖ. ਪਰ, ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਵੇਖਾਇਆ ਹੈ, ਰੂਸੀ ਅਤੇ ਕਾਰ੍ਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ, ਸਾਈਕਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਤਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੁੱਟ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਨੂੰ ਵੀ, ਕੋਈ ਵੀ ਸਵਾਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਵਾਰੀ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਤਾ ਹੈ ਹੈ.

ਕੁੱਲ ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਖਰੀਦਣ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋਸਤ ਅਤੇ ਲਭਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਰਮਿੰਦਾ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁੰਦਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਆਦਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਲੈੰਦਾ.