ਮਿਲਟਰੀ ਕਾਰ BAZ-5937: ਵੇਰਵਾ, ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ

ਸੋਵੀਅਤ ਯੁੱਗ ਵਿਚ Bryansk ਕਾਰ ਫੈਕਟਰੀ ਲਗਭਗ ਹੁਣ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਭਾਰੀ crawler ਟਰੈਕਟਰ ਉਥੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਦੂਜਾ ਅਤੇ ਇਸ ਪੌਦੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦਿਸ਼ਾ ਫੌਜੀ ਮਕਸਦ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹੀ ਬਾਅਦ ਇੱਥੇ ਦੇ ਅੱਧ 60s ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਨਵ triaxial ਫਲੋਟਿੰਗ ਚੈਸੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਤਿੰਨ ਸਪੇਸ-ਅਲੱਗ ਪੁਲ ਵੀ ਬਲਾਕ ਦੇ ਇੱਕ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਉੱਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਨਾਲ ਅਜਿਹੀ ਸਕੀਮ. "ਜੋਤ" ਹਥਿਆਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪਲੇਸਮਟ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਆਧਾਰ ਪਰਵਰਿਸ਼-ਬਜ਼-5937 ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਸਵੈ-ਚੱਲਣ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸਵਾਰ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਚਲਾਏ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਇਹ ਸੋਧ, "OSA", "ਬਿੰਦੂ" ਕੰਪਲੈਕਸ.

ਫੀਚਰ

BAZ-5937 ਸੈਮੀ-ਬੰਦ ਹਾਊਸਿੰਗ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪਾਣੀ ingress ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਖਾਸ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਲਈ ਮੱਧ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੀਡ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਇੰਜਣ-ਸੰਚਾਰ ਡੱਬੇ.

ਬਿੱਲਟ-ਇਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਫਰੇਮ, ਲਾਟੂ ਕੁਮਕ, ਬਿੱਲਕੁਲ ਅਤੇ ਰੈਕ - ਇਕਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਧੂ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਤਾਕਤ ਦੀ ਗੁਣ ਦੇਣ. ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਲਹਿਰ ਤਰਦੇ ਪਾਣੀ ਜੈੱਟ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਜੋੜੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ. ਪਹਿਲੀ ਲੜੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿਤੇ ਕਮਾਨ ਦੇ ਖਾਸ ਫਾਰਮ ਗੋਲਾਬਾਰੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਕਾਕਪਿਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿੱਖ ਸੀਮਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਾਸੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇੱਛਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਐਕਸਿਸ ਦੀ ਇੱਕ ਇੱਕੋ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜਕਟ ਚੱਕਰ ਲੋਡ ਵੰਡਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਚੈਸੀ patency ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ.

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪੌਦਾ

ਬਹੁਤ ਕਲਾ axes ਵਿਚ ਵੀਲ ਦੇ pivoting ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੀ ਸਕੀਮ curvilinear ਮੋਸ਼ਨ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਮਿਲਟਰੀ ਕਾਰ BAZ-5937 ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ 5D20B-300 (- ਬਰਨੌਲ ਆਵਾਜਾਈ ਮਸ਼ੀਨ-ਬਿਲਡਿੰਗ ਪਲਾਟ ਨਿਰਮਾਤਾ) ਹੈ.

ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸੌ ਹਾਰਸ ਸੀ, ਤਰਲ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇੱਕ ਠੰਢਾ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫੀਚਰ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਮਤਲ ਮਾਊਟ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਡਬਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ: ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਸਿਲੰਡਰ ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਜ ਹਵਾਈ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ.

ਸੰਚਾਰਨ ਅਤੇ PPC

ਸੰਚਾਰ BAZ-5937 ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਣਾਇਆ-ਵਿੱਚ ਭਿੰਨਤਾਸੂਚਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਟੋਅਰਕ ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਕੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਥੇ ਇਕ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ dispersal ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਯੂਨਿਟ ਦੋਨੋ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਪਹੀਆ ਮੁਅੱਤਲ ਯੂਨਿਟ - ਸੁਤੰਤਰ ਕਿਸਮ, torsion ਪੱਟੀ, ਲੈਸ wishbones. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੱਲੋ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੜਕ ਅਤੇ ਧਰਾਤਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਹੀਏ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸਮਾਯੋਜਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਤੋੜੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਜੁੱਤੀ, ਦਾ ਵਾਧਾ pnevmogidravlikoy ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੀਲ ਪੈਕਿੰਗ ਹੈ.

ਸਟੀਰਿੰਗ

ਬਲਾਕ ਦੇ ਇਸ constructional ਅਸੂਲ ਇਕ ਕੀੜੇ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬੂਸਟਰ ਅਮਲਕਾਰੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਪਾਣੀ ਜੈੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪਹੀਏ ਦੋਛੋਟੇਛੋਟੇਖੇਤਰ ਹੈ. ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਸੂਚਕ ਚੈਸੀ 7.5 ਟਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਹੈ. ਜਦ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੀਮਾ ਗਤੀ - 70 km / h, ਟੁੱਟੇ - 8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ.

ਅਖ਼ਤਿਆਰੀ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ BAZ-5937 ਚੈਸੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ:

• ਆਮ ਕਿਸਮ ਦਾ ਫਿਲਟਰ ਲਈ.
• ਅਨੁਕੂਲਨ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ OV-65G.
• ਨੋਡ ਵੇਲਾ ਪਾਣੀ.
• Tank ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਬੰਧ 'ਪੀ-124 ".
• ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫਾਇਰ ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ "ਰੋਸਾ".
• ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਖੋਜ ਜੰਤਰ ਅਤੇ ਖਾਸ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ.
• ਧਿਆਨ ਸਾਜ਼ "TNPO170A" ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣ ਲਈ, ਰਾਤ ਨੂੰ ਦਰਸ਼ਨ ਜੰਤਰ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਇਸ ਨੂੰ ਗੈਸ turbine ਨੂੰ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਹੋਰ ਫੀਚਰ

ਫੌਜੀ ਵਾਹਨ BAZ-5937 ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ, ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫੌਜੀ ਦੇ ਮਕਸਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੂਚਕ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. ਸਾਜ਼ ਸੱਠ ਡਰਾਈਵ shafts ਹੈ ਕਿ ਸਿੰਗਲ-ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਚੱਕਰ gearboxes ਨੂੰ ਟੋਅਰਕ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ.
2. ਦੋਹਰਾ-ਖੁਸ਼ਕ ਪਕੜ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ, ਇੱਕ ਪੰਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ PTO ਯੂਨਿਟ.
3. ਸਾਰੇ ਛੇ ਪਹੀਏ ਚੌੜੇ-ਖ਼ਾਨੇ ਟਾਇਰ "ID-B284" (1200 * 500/508) ਮਾਊਟ ਹੈ.
4. ਉੱਥੇ ਟਾਇਰ ਸਿਸਟਮ (1-4 ਕਿਲੋ / ਵਰਗ. ਸੈ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ.
5. ਨੂੰ ਛੱਡ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵੀਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨਿਪਟਾਰਾ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ, ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 320 ਲੀਟਰ ਹੈ.

ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ BAZ-5937 'ਤੇ ਇੱਕ gearbox ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਪੰਜ ਪੱਧਰ ਹੈ, ਦੋਹਰਾ-ਮੋਡ ਤਬਾਦਲਾ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਨਾਲ ਸਮਮਿਤੀ mezhbortovym ਭਿੰਨਤਾਸੂਚਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹਨ.

ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੱਥ

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੈਚ ਵੱਢ ਕੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਿੱਧਾ ਪੈਨਲ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਚਾਨਣ ਦਾ ਤੱਤ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕਮਰੇ laterally ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾੜ ਵਿੱਚ ਮਾਊਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਸੀ. ਸਿਰਫ ਬਾਹਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸੀਰੀਅਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ BAZ-5937 ਮਾਊਟ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨਾਲ ਫਿਰਦੀ ਦੇ elongated ਤਿੱਖੀ-ਨੋਜ਼ਡ ਸਾਹਮਣੇ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ.

- ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਗੇਜ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ embodiments ਮਿਲਾ 2,27 ਮੀਟਰ, ਮਨਜ਼ੂਰੀ - 43 ਸੈ, ਵਾਰੀ ਦੇ ਘੇਰੇ -. 12 ਮੀਟਰ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾ ਟੋਏ ਦੋ ਮੀਟਰ, ਇੱਕ ਤੀਹ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਹਰਾ. ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ - ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬਾਰੇ 40 ਲੀਟਰ.

ਸਾਲ 1969-1970 ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਮੰਨਿਆ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਇਪ. ਸੀਰੀਅਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 1972 ਮੁਕੰਮਲ ਸੋਧ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਰੇਨ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਜ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਲੀਕ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਿਆਰੀ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਟਾਇਰ ਘਸਾਈ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ.

ਸਿੱਟਾ

ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੇ ਪਰ੍ਮਾਿਣਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਾਰ BAZ-5937, ਜੋ ਕਿ ਉਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ. ਇਸ ਦਾ ਮਕਸਦ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫੌਜੀ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਉੱਚ permeability, ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਵਿਆਪਕ ਹਾਦਸੇ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ.

ਕਈ ਸਾਲ ਲਈ ਮੰਗ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ Bryansk ਕਾਰ ਫੈਕਟਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਵਾਹਨ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਕਾਰਜ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ, ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ' ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ.