ਨ੍ਯੂ ਯਾਰ੍ਕ ਦੇ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ. ਰੇਲ ਦੇ ਲਹਿਰ ਦੇ ਫੀਚਰ

ਸਬਵੇਅ (ਤੰਤਰ) "ਵੱਡੇ ਐਪਲ" ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੇਚੀਦਾ ਰਸਤੇ, ਜੋ ਕਿ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੌਥ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿਚ ਸੁਰੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਵਿਵਾਦ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਫੋਕਸ ਹੈ.

ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਿਛੋਕੜ

ਕੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਹੈ:

• ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਚਾਹਵਾਨ ਵਧਾਉਣ;
• ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ, ਬਰੁਕਲਿਨ ਵਿਚ ਸਥਿਤ;
• overground ਰੇਲ, ਮੈਨਹਟਨ ਦੇ ਨੇਬਰਹੁੱਡਜ਼ ਵੱਧ ਪਰਿਚਾਯਕ.

ਮੈਟਰੋ ਨ੍ਯੂ ਯਾਰ੍ਕ ਤੱਕ ਨੂੰ ਪਰਖਣ, ਅਮਰੀਕੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਕਾਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੀਲ ਤਰੀਕੇ ਦੇ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਲਈ, ਨਵ interchanges ਨਾਲ supplementing ਪਰਬੰਧਿਤ. ਬਣਨਾ ਸਬਵੇਅ 1868 ਵਿਚ Manhattan ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਉਸ ਦੇ ਰੂਪੋਸ਼ ਨਾੜੀ 1904 'ਚ ਇਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਯਾਤਰੀ ਲਿਆ.

ਬੀਤਣ ਦੇ ਸੱਜੇ

ਸਬਵੇਅ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦਾ ਦੌਰਾ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਬੀ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ. ਇਸ turnstiles ਅਤੇ ਖਾਸ MetroCard ਕਾਰਡ ਲਈ. ਧਾਤੂ ਟੋਕਨ 2003, ਜਦ ਤੱਕ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਸਨ. ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਬਾਕਸ ਆਫਿਸ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਤਾਬ ਵਿੱਚ, ਜ ਕਰਿਆਨੇ ਦੇ ਸਟੋਰ 'ਤੇ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਕੇਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਟਿਕਟ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਖਰੀਦੋ. ticketless ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸਜ਼ਾ $ 100 ਹੈ.

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਵਸਨੀਕ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮਹਿਮਾਨ 26 ਰਸਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਹੈ 1 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ. Bronx, ਮੈਨਹਟਨ, Queens ਹੈ ਅਤੇ ਬਰੁਕਲਿਨ - ਮੁੱਖ ਮੈਟਰੋ ਖੇਤਰ. ਉਹ 468 ਯਾਤਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਹੇਠ ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਸਬਵੇਅ ਦੀ ਵੇਰਵੇ ਚਿੱਤਰ ਹੈ.

ਉਤਰਨ ਸਾਈਟ ਦੀ ਸ਼ੇਰ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸ਼ਹਿਰ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਅਮਲੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਲੌਬੀ ਸੁਧਾਈ ਅਤੇ ਅਮੀਰ ਸਜਾਵਟ ਕਮੀ ਹੈ.

ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਫੀਚਰ

ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਸਬਵੇਅ ਘੜੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਖੁੱਲ੍ਹਾ, ਆਵਾਜਾਈ ਅੰਕ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦੇ ਲਈ ਛੱਡ ਕੇ. ਸਾਨੂੰ ਵਾਰ ਅੰਤਰਾਲ ਦੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿੱਧੇ ਰਸਤਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ:

• ਪੀਕ ਘੰਟੇ (ਹਿਤੇ);
• ਲੰਚ;
• ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ;
• ਰਾਤ ਨੂੰ;
• ਸ਼ਨੀਵਾਰ.

ਮਿਆਰੀ ਸ਼ਾਖਾ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣੇ ਹੀ ਵੀਹ ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ, ਵੱਧ ਤੀਹ ਰੁਕ ਲਈ ਸੜਕ 'ਤੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਸਭ ਸਰਗਰਮ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਫਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਅਨੁਸੂਚੀ ਵਾਰ ਅੰਤਰਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਖਾਤੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਨ੍ਯੂ ਯਾਰ੍ਕ' ਤੇ ਸੰਕੇਤ.

ਗੈਰ-ਸਟਾਪ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸਲ ਵਿਚ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਬੰਦ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਨਫ਼ਰਤ ਬ੍ਰੇਕ, ਰਾਤ ਨੂੰ ਦੇਰ ਵਾਪਰ ਜਦ ਲੋਕ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਹਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀ motorman ਮੌਜੂਦ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ. ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਇਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਨਾਲ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲ 'ਤੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.