ਨ੍ਯੂ ਪੁਲ ਵਿਚ ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ. ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ Bugrinsky ਪੁਲ: ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਖੁੱਲਣ

ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ - ਇੱਕ ਲੱਖ ਵਾਸੀ, ਨਦੀ Ob ਦਾ ਯੂਰੇਸ਼ੀਅਨ ਮਹਾਦੀਪ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ. ਕਾਟ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਪੂਰਬ, ਪੱਛਮ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਦੱਖਣ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਾਈਨ ਹੈ.

ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ ਬਰਿੱਜ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਜਨਮ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ trans-Siberian ਰੇਲਵੇ ਲਈ ਇੱਕ ਪੁਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਪੁਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵਿਵਾਦਗ੍ਰਸਤ ਡਾਟਾ ਪਸੰਦ 'ਤੇ unreasoned ਨਾਇਜੀਰਿਆ Garin-Mikhailovsky, ਪਲ' ਤੇ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਮ ਦਾ ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਰਗ ਹੈ ਸੀ.

ਸ਼ਹਿਰ ਸੜਕ

Novonikolayevsk ਆਧੁਨਿਕ ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ, ਉਹ ਸਹੀ ਹੈ ਇਹ ਹਾਲਤ ਦੀ ਇਹ ਪੂੰਜੀ ਦੀ ਇਹ Siberian ਖੇਤਰ ਨੂੰ. 1891 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਪਿੰਡ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਊ ਪਿੰਡ ਬੁਲਾਇਆ ਸੀ. 1893 ਵਿਚ ਪੁਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿਚ ਇਕ ਮੀਲ ਦਾ ਪੱਥਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ Trans-Siberian ਰੇਲਵੇ , Ob 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਜਨਮ ਦੀ ਮਿਤੀ, ਜਦਕਿ. ਇਹ ਘਟਨਾ ਆਧੁਨਿਕ Siberian ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਹਿਰ - ਛੇ ਫੈਡਰਲ ਹਾਈਵੇ, ਨਦੀ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਤਰ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਆਵਾਜਾਈ ਰਸਤੇ ਦੀ ਕਦਰ. ਇਸ ਲਈ, ਆਵਾਜਾਈ ਲਿੰਕ ਦੇ ਵਿਕਾਸ - ਸ਼ਹਿਰੀ ਨੀਤੀ ਦੀ ਪਹਿਲ ਦੇ ਇੱਕ. ਸਿਟੀ ਪਾਣੀ ਨਾੜੀ ਹੈ ਫੁੱਟ ਦਾ ਇਹ ਦੋ ਬਕ, ਹਰੇਕ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ - ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ. ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਇਹ ਫੀਚਰ ਨਾਲ ਪੁਲ ਦੇ ਸਰਗਰਮ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪੁਰਾਣੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਢੰਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਵ ਪੁਲ

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੱਖ ਲੋਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਗਰ ਅਨੁਭਵ - ਬੇਅੰਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਜਾਮ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰੀ ਬੰਦ. ਹੋਰ ਬਾਈਪਾਸ ਸੜਕ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਬਾਰਿਸ਼, ਵਾਪਰਨ ਮੌਸਮ ਖਰਾਬੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸੜਕ ਉਸਾਰੀ 'ਤੇ ਬਰਫ ਦੀ ਮੁਕਾ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਲ Siberian ਮਾਹੌਲ ਵਿਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਇਕ ਤਰਜੀਹ ਦਿਸ਼ਾ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ, ਆਰਜੀ ਇਸ ਦੇ ਸਰੋਤ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੋਟ 'ਤੇ The ਦੀ ਲੋੜ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਇੱਕ ਤੀਜੀ ਪੁਲ ਵਿਚ ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਅੰਕ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਲੋੜ ਲਈ ਇਹ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਨਵ ਹਾਈਵੇ ਅਤੇ ਵਿੱਚ The ਮੁਕਤੀ ਦੇ The Center ਦੇ ਇਹ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਵਾਜਾਈ.

ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਕਿਨਾਰੇ - ਭੂਗੋਲਿਕ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦੋ ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਦਰਿਆ Ob ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ ਨਿਊ ਪੁਲ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਖਾਤੇ. ਇਹ ਆਮ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ ਪੁਲ - ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ

ਪਹਿਲੀ ਇਮਾਰਤ (31 ਮਾਰਚ, 1897 ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ) Trans-Siberian ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਬੰਧਤ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਸੀ. ਪੁਲ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਿਤੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ 7 ਜਨਵਰੀ, 1932 ਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ Komsomolsk ਪੁਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਟਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪੁਲ ਕਮਿਊਨਿਟੀ (ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਾ ਨਾਮ - Oktyabrsky) ਨੂੰ ਹੁਕਮ 20 ਅਕਤੂਬਰ 1955. ਉਸ ਨੇ Ob ਨਦੀ ਦੇ ਦੋ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਾਤਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ. ਉਸ ਦੇ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਦੋ ਸਨਅਤੀ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਨੇਹੇ ਨੂੰ ਗਰਮੀ 'ਚ ਇੱਕ ਪਨਟੂਨ ਕੇ ਅਤੇ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈ ਸੀ - ਜਦ ਸਥਿਰ ਆਈਸ ਕਵਰ. ਇਹ ਪੁਲ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਾਬਕਾ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਵਿਚ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਹੈ. ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਫੌਜੀ ਪਾਇਲਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ. Valentin Privalov ਪਾਣੀ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਪੁਲ ਹੇਠ ਸਫਰ, ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਆਲਸੀ ਚਲਣ ਹੈ Air ਲਈ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

1982, 4 ਨਵੰਬਰ ਵਿਚ, ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਵਿਚ Ob ਨਦੀ ਦੇ ਪਾਰ ਦਿਮਿਤਰੋਵ ਪੁਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਖੱਬੇ-ਬਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ eponymous Avenue ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਾਬਲੇ ਦੀ ਵਰਤ ਦੇ ਬਗੈਰ ਆਵਾਜਾਈ-welded ਪਰਤ ਵਰਤ ਵਰਤ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਫਰਵਰੀ 1985 - ਮੈਟਰੋ ਪੁਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਸਬਵੇਅ ਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ Ob ਦੇ ਕੰਢੇ ਜੁੜਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਹੈ, ਇਸ ਵੇਲੇ ਇਹ ਲੰਬਾ ਵਿਚ ਇਹ ਸੰਸਾਰ. ਇਕ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ ਪੁਲ ਦੀ ਅਸਲੀ ਲੰਬਾਈ ਸੀ. ਇਹ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਨਹੀ ਹੈ. ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੱਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਫਰਕ ਹਵਾਈ ਕਾਰਨ, ਉਸ ਨੇ (ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ) ਮਾਰਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਠੇਕੇ ਦੇ (ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ) ਲਗਭਗ 50 ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਲਈ ਲਤ੍ਤਾ 'ਤੇ ਗੜਬੜੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਤਕਨੀਕੀ ਜੰਤਰ ਹੈ.

2007 ਵਿਚ ਪੁਲ ਗੇਟਵੇ ਲੰਗੋਟਾ (HPP) 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ ਪੁਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ - ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਦਰ ਅਤੇ ਯੂਰੇਸ਼ੀਅਨ ਮਹਾਦੀਪ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਬ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਇਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ.

2014 ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ Ob ਭਰ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ਹੂਰ Bugrinsky ਪੁਲ ਤੀਜੇ ਆਵਾਜਾਈ ਰਸਤਾ ਬਣ ਗਿਆ ਉੱਥੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਚੌਥੇ ਅਤੇ ਪੰਜਵ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਲੱਗਭੱਗ ਅਤੇ ਸਤਵ ਪੁਲ ਦਿਓ, ਦਿਸਦਾ ਹੈ.

Olovozavodskogo ਤੱਕ Bugrinsky ਪੁਲ ਨੂੰ - ਇੱਕ ਯੁੱਗ ਲੰਬੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸੜਕ

Ob ਮੌਕੇ ਦੇ ਦੋ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਵ ਆਵਾਜਾਈ ਲਿੰਕ ਲਈ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਵਿਚ ਗੰਭੀਰ ਬਣ ਗਿਆ. ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਵਿਚਾਰ 80 ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਸੀ. ਪਰ, ਅੰਤਰਮੁਖੀ (ਬਾਗ਼ Bugrinskoy ਰੋਸ ਰੱਖਿਆ) ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼ (ਪੁਨਰਗਠਨ) ਕਾਰਨ ਨਾ ਹੋ ਸਕੀ. ਇਹ ਪੁਨਰਗਠਨ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਬਜਟ 'ਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਵਾਰ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਸੱਚਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਨਵ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ. ਸਾਰੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦੇ ਉਲਟ ਪੁਲ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ ਸਿਰ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਨਦੀ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ "ਦਾ ਜਨਮ" ਦੇ ਤੀਜੇ ਪਾਰ ਹਰਾ. ਇਸ ਉਸਾਰੀ ਮੀਡੀਆ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਦਾ ਕਾਰਨ.

ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦਾ ਇਕ ਲੰਮਾ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸੀ. ਸ਼ੁਰੂ ਸਾਈਟ Olovozavodskoy ਪੁਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. Bugrinskoy Grove ਲੈ ਕੇ, ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਟੀਨ ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਫੈਕਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਇਕਾਈ "ਸੰਨੀ" ਸਨ, "ਨਿਕੋਲਸ", "Rainbow" ਅਤੇ "Krivoschekovsky" (ਸਾਰੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੋਚ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੋਟਿੰਗ ਦੇ ਵੱਧ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਸਨ). ਇਸ ਨੂੰ 2013 'ਚ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਮ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ. ਅਤੇ 3 ਦਸੰਬਰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "Bugrinskogo" ਪੁਲ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਹੈ.

ਨਿਰਧਾਰਨ Bugrinsky ਪੁਲ

ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਚਾਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਦੇ, ਦੋ - ਚੋਣ ਅਤੇ ਕੇਬਲ-ਠਹਿਰੇ ਰਵਾਇਤੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇਮਾਰਤ - ਤਰਜੀਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਚੋਣ ਦੀ ਗੋਦ ਲਈ ਆਧਾਰ ਭੂਗੋਲਿਕ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ ਡਾਟਦਾਰ ਪੁਲ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹੱਦ ਤੱਕ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਫੀਚਰ ਸਨ. The ਕੀਮਤ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੀ ਬਣ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਦਲੀਲ ਵਿੱਚ ਹੱਕ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੇਅਜ਼.

ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ Bugrinsky ਪੁਲ ਹੇਠ ਗੁਣ ਹਨ:

• ਆਰਚ (70 ਮੀਟਰ - ਚੌੜਾਈ, ਲੰਬਾਈ - - ਦੀ 25 ਮੀਟਰ ਉਚਾਈ 380 ਮੀਟਰ);
• ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ - ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 7180 ਵਾਹਨ;
• ਮੈਟਲ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ - 30 ਪੀ.ਸੀ.ਐਸ..
• ਲੇਨ ਹਾਈਵੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ - 6;
• navigable ਉਮਰ ਪੁਲ ਮਨਜ਼ੂਰੀ: ਚੌੜਾਈ - 140 ਅਤੇ 100 ਮੀਟਰ, ਉਚਾਈ - 15 ਮੀਟਰ;
• ਪੁਲ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ - 5480 ਬਾਰੇ ਮੀਟਰ;
• ਪੁਲ ਦੀ ਲਾਗਤ - 14.805.462.000 ਰੂਬਲ.

ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਕੰਮ

ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਮਕਸਦ - ਆਵਾਜਾਈ ਰਸਤੇ ਦੇ ਬਾਈਪਾਸ ਅਨਲੋਡ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਸਵਾਲ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਤਿਆਰੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ, ਜਦ ਉਥੇ ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ ਪੁਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਘਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੰਮ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਸੀ. ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਵੱਸਣ ਲਈ ਘਰ ਦੇ ਚਾਲੂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿੱਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਾਰ.

ਇਸ ਕਰਕੇ ਰਿਹਾਇਸ਼, ਵਿੱਤੀ ਘਾਟਾ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਖੇਤਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ (ਬਾਰੇ 3 ਅਰਬ ਰੂਬਲ.) ਸੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਕਦਰ. ਫਿਰ ਵੀ, ਆਮ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੌਮੀ ਮਹੱਤਵ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਤੇ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਪਛਾਣ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ.

ਤੀਜੇ ਪੁਲ: erection ਦਾ ਦੇ ਕਰੌਨਿਕਲ

, ਨਗਰ ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਸੰਘੀ ਬਜਟ - ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸਰੋਤ ਤੱਕ ਵਿੱਤੀ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਨਰਲ ਠੇਕੇਦਾਰ, St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ "Sibmost" ਤੱਕ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਸਟਾਕ ਕੰਪਨੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ ਸਭ ਅਨੁਕੂਲ ਹਾਲਾਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ.

• 2009 ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਵੱਧ ਹੋਰ ਤਿੰਨ ਸੌ ਦਸ ਦੇ ਦਫਤਰ ਇਮਾਰਤ, ਗਰਾਜ ਅਤੇ ਬੀਚ Bugrinskoy Grove ਘਰ ਦੀ ਧਰਤੀ ਵਿਸ਼ੇ ਢਾਹੁਣ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ.
• 2010 ਵਿੱਚ, ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਵਿਚ, ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ.
• ਦਸੰਬਰ 2012 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਤੀਹ ਲੰਡਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ.
• ਅਪ੍ਰੈਲ 2014 - 70 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਪੇਟੀ ਆਰਚਸ Bugrinsky ਪੁਲ ਬੰਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
• ਅਕਤੂਬਰ 2014 ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਰਾਜ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ.

ਕਾਰਵਾਈ 'ਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਧ, ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ ਲਈ ਰੋਜ਼ਗਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ ਪੰਜ ਕਾਰਖਾਨੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਇਕੱਠੇ ਨੌ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਲੈ ਗਏ. ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਉਸਾਰੀ ਸੰਗਠਨ, ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਸੀ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਰਪ੍ਰਸਤੀ. "ਹਿੱਸਾ" ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵ ਪੁਲ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਚੱਕਰ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਪਾਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਲੋੜ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਹ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ.

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ - ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਤਾ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ

ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ (Bugrinsky) ਨਿਊ ਪੁਲ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ Vladimira Vladimirovicha ਪੁਟੀਨਾ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ 8 ਅਕਤੂਬਰ, 2014 ਦੇ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਘਟਨਾ ਸੀ. ਸਬੂਤ ਭਵਿੱਖ ਅਤੇ ਇਕਾਈ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਤਾ - ਦੇਸ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਰਸਮ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਗੀ. 'ਤੇ ਇਹ ਵੀ ਉਸੇ ਵੇਲੇ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਕੇ ਇਹ ਮੀਡੀਆ, The ਦੌਰੇ ਦੇ ਪਿੰਡ ਪਿੰਡ ਪੁਟੀਨਾ - The ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਕੰਮ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਰਾਜ ਨੀਤੀ ਵਿਚ ਇਹ Siberian ਖੇਤਰ ਨੂੰ.

ਇਹ ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Ob ਦਾ ਦਰਿਆ ਦੇ ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਕਿਨਾਰੇ ਜੁੜਦਾ ਵਿਚ ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਤਰ ਸੜਕ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਫੈਡਰਲ ਹਾਈਵੇ ਜੁੜਦਾ ਹੈ: ਰਾਜਮਾਰਗ M-51 "ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ - ਓਮ੍ਸ੍ਕ" ਫੈਡਰਲ ਐਮ-52 "ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ - Biysk - Tashanta" ਅਤੇ ਟਰੈਕ 'ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ - Leninsk-Kuznetsky ". ਇਹ ਛੇ ਲੇਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਵੱਧ 28 ਹਜ਼ਾਰ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ.

ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ Bugrinsky ਪੁਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੂਸੀ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਥਾਨਕ ਆਕਰਸ਼ਣ ਦੇ ਇੱਕ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਮਹਿਮਾਨ ਤੇ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਜ਼ਰੀਏ ਵਿਚ ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ ਪੁਲ ਦੀ ਫੋਟੋ ਸੈਲਾਨੀ ਲਈ ਸੇਧ ਵਿਚ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਸਾਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ. ਤੁਰੰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਉੱਥੇ ਉਤਸੁਕਤਾ ਦੇ ਬੇਕਾਬੂ ਨਾਗਰਿਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਜਾਮ ਸੀ, ਬਣਤਰ "ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼" ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਛਾਪ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਗਲੇ ਦਿਨ Bugrinsky ਪੁਲ ਵਿਚ ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ, The ਉਦਘਾਟਨੀ ਦੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਜੀਦਾ, ਕਰਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਿੱਧੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੂਰੀ. ਲੋਕ ਰਹਿਤ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਨਵ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਮੁਫ਼ਤ ਬਿਨਾ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਸਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ: Bugrinke 'ਤੇ ਹੀ ਮਾਮੂਲੀ ਹਾਦਸੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦੇ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਕੀ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ ਪਰਸਪੈਕਟਿਵ ਪੁਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ

ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ ਨਿਊ ਪੁਲ - ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੜਾਅ ' ਸ਼ਹਿਰ. ਜਨਰਲ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਤਸੱਵਰ ਇਹ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਚਾਰ ਨਵ ਇਮਾਰਤਾ. ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਨਵ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ (ਚੌਥੇ ਅਤੇ ਪੰਜਵ) ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪੁਲ ਹਨ. ਮਈ 2014 ਵਿਚ ਇਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਗਲੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪੁਲ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਦੇਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. Ob ਨਦੀ ਦੇ ਪਾਰ Hippodrome.

ਨਵ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਵਿੱਤੀ ਦੇ ਦੋ ਰੂਪ ਦੇ ਸੁਮੇਲ - ਪਬਲਿਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪੁਲ 'ਤੇ ਟੋਲ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੱਧ ਦਸ ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵੇਲੇ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ ਚੌਥੇ ਪੁਲ ਬਹੁਤ ਸਰਗਰਮ ਚਰਚਾ ਅਧੀਨ ਹੈ.

ਇਸ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਮਕਸਦ - ਸੱਜੇ ਅਤੇ Ippodromskaya ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਬਕ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਚ ਆਵਾਜਾਈ interchanges ਅਨਲੋਡ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਟਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵ ਪੁਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੀਹ-ਇੱਕ ਅਰਬ ਰੂਬਲ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ. ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ. ਤਿਆਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਲਮੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਕੰਪਨੀ ਨੇ "ਮੱਧ ਪੁਲ 'ਨਾਲ ਨਿਵਾਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੌਥੇ ਪੁਲ, ਸਕੀਮ ਜਿਸ ਨੂੰ 2014 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਇੱਕ "Stroiproekt" ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਅੱਧ 2015 ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ ਪੰਜਵ ਪੁਲ

"Expocentre" ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿਚ ਪੁਲ ਦੇ ਇੱਕ ਪੰਜਵ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟਰੀਟ, ਕੁਝ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ - ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਪੁਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਪੰਜ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ. ਹਾਈ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਉਸਾਰੀ - ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਚ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਘਰ ਢਾਹੇ.

ਇਹ Kalinin ਅਤੇ Zaeltsovsky ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੁਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਉਹ ਖੱਬੇ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, City Center ਬਾਈਪਾਸ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਮਾਹਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਹਾਲਤ ਸਤਵ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਠਵੇ ਪੁਲ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਹੈ.ਜੇਕਰ. ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਗੈਰ ਇਸ ਨੂੰ ਟਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੇ ਤੀਬਰ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਨਵ ਪੁਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਖਿੱਚਣ ਵਿਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪੂੰਜੀ ਦੀ ਹੋਰ ਸਰਗਰਮ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਰਾਜਮਾਰਗ ਦੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, (ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਬਜਟ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਹੈ). ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਹੱਲ ਹੈ: ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੜਕ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ. ਨਵ ਪੁਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਬਾਅਦ Zaeltsovsky ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਅਗਲੇ ਵਿਕਾਸ ਪੜਾਅ ਕਰਨ ਦਾ ਰਾਹ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ. ਸਵਾਲ ਦੋ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਦੇ, ਜਿਸ ਦੇ, ਪਰ ਹਾਲੇ ਅੰਤ ਹੱਲ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਮੇਅਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ "ਇਸਥਮਸ №4" ਹੀ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ 709.000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਮੱਧ ਰੇਲਵੇ, Oktyabrsky ਅਤੇ Leninsky ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ.