ਗੱਡੀ ਕਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ. ਸਰਕਟ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਵੂਫ਼ਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ. ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਸਲਾਹ

ਨਾਲ ਜੁੜਨ 'ਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਵੇਚ ਵਾਹਨ ਲਈ ਟੇਪ ਰਿਕਾਰਡਰ. ਪਰ, ਉਹ ਵਿਚ ਹਾਰ ਦਾ ਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਅਡਾਪਟਰ ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਦੀ ਕਿਸਮ ਲੈਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕਈ ਮਾਹਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਡਾਈਗਰਾਮ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼. ਨਹੀ, ਕਾਰ ਵਿੱਚਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ ਜੰਤਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ DVD ਮਾਡਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਗੱਡੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਿਸਮ feedthrough ਕੁਨੈਕਟਰ 'ਤੇ ਦੋ ਅਡਾਪਟਰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੂਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਦੀ ਹੱਡੀ ਪਾ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਟੀਰੀਓ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਜੁੜ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਵੇਖਣ. ਕਈ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਲੀਨੀਅਰ ਆਊਟਪੁੱਟ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਕੰਡਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਉੱਥੇ coaxial ਆਊਟਪੁੱਟ ਨਾਲ ਜੰਤਰ ਹਨ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਨੇ ਲਈ, ਸੁਨੇਹੀ ਨੂੰ ਅਡਾਪਟਰ ਚੁਣਿਆ. ਸਾਹਮਣੇ ਬੋਲਣ ਨੀਲਾ ਸਪਲਾਈ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹਨ. ਰੀਅਰ ਬੋਲਣ ਇੱਕ ਅਡਾਪਟਰ ਜ ਇੱਕ ਡਬਲ ਅਡਾਪਟਰ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੂਫ਼ਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਰਕੇ ਇਕਸਟੈਨਸ਼ਨ ਲਈ. ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਉਹ insulators ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਟੀਰੀਓ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਫਿਊਜ਼. ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਉਪਜ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦੇ ਕੇ ਸੰਕੇਤ.

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ CD / MP3 ਜੰਤਰ ਦੀ ਸਕੀਮ

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤਾਰ ਕਾਰ ਦੋ ਅਡਾਪਟਰ ਹਨ. ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਡਾਪਟਰ ਨਾਲ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਯਿਸੂ ਦੇ ਹਰ 'ਤੇ ਕਈ ਲਾਈਨ ਆਉਟਪੁਟ ਹਨ. ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੀਰੀਓ ਸੁਨੇਹੀ ਯੂਨਿਟ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਉਸ ਨੂੰ ਨੀਲੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਨਿਚੋੜ.

ਫਰੰਟ ਬੋਲਣ ਇੱਕ ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਜ contactor ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਡਾਪਟਰ ਵਰਤ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਬੋਲਣ 'ਤੇ. ਮਾਡਲ ਲਈ ਐਕਸ਼ਟੇਸ਼ਨ ਟੁਕੜੇ ਘੱਟ ਹੀ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਕਾਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਤਾਰ ਵੂਫ਼ਰ ਵਰਤਣ ਮੰਨਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੀਲੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਹੈ.

retractable ਡਿਸਪਲੇਅ ਕਨੈਕਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

retractable ਡਿਸਪਲੇਅ ਨਾਲ ਤਾਰ ਚਿੱਤਰ ਕਾਰ ਤਿੰਨ ਪਿੰਨ 'ਤੇ ਅਡਾਪਟਰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਰੀਓ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਇੱਕ ਅਡਾਪਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ. ਅਡਾਪਟਰ fuses ਦੇ ਨਾਲ ਜੰਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਅਡਾਪਟਰ insulators ਨਾਲ ਸੈੱਟ. ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੀਰੀਓ ਸੁਨੇਹੀ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੇਖਿਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਾਲ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਵਰਤਿਆ. ਸੱਤਾ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਦੋਹਰੇ contactors ਹੈ. ਉਹ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ.

ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਰਿਕਾਰਡਰ ਪਾਇਨੀਅਰ MVH-07UB

ਤਾਰ ਚਿੱਤਰ ਪਾਇਨੀਅਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਅਡਾਪਟਰ ਅਤੇ ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਪ੍ਰਤਿਮਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਵਿਚ ਕੰਟਰੋਲਰ. ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਅਡਾਪਟਰ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾ ਤੇ ਵਿਚਾਰ, ਅਡਾਪਟਰ ਫਿਊਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੈਨਲ ਨੀਲਾ ਕੁਨੈਕਟਰ ਹੈ.

ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਸੰਪਰਕ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਫਿਊਜ਼ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਲਈ contactor ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਸਪੀਕਰ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਨੀਲੇ ਤਾਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਐਮਪਲੀਫਾਇਰ ਸਿਰਫ ਵੂਫ਼ਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਬੋਲਣ ਨਾਲ ਪਾਇਨੀਅਰ ਰੇਡੀਓ ਇੱਕ ਡਬਲ ਅਡਾਪਟਰ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ.

ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਪਾਇਨੀਅਰ MVH-12UB ਵੂਫ਼ਰ ਅਤੇ ਬੋਲਣ ਲਈ

ਤਾਰ receivers "ਪਾਇਨੀਅਰ" ਦੋ ਅਡਾਪਟਰ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਡਾਪਟਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ. ਸਟੀਰੀਓ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਫਿਊਜ਼ ਪਿਛਲੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਫਰੰਟ ਬੋਲਣ ਲਾਈਨ-ਆਊਟ ਰਾਹੀ ਜੁੜਿਆ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਲ ਰੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਪਾਇਨੀਅਰ ਹੈਡ ਯੂਨਿਟ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀ ਸੀ ਕਰਨ ਲਈ, insulators ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਰਵਰਿਸ਼ ਬੋਲਣ ਸਿਰਫ ਜਦ ਵੂਫ਼ਰ ਜੁੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਨੀਲੇ ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਵਰਤਣ. ਇਹ ਕੁਨੈਕਟਰ coaxial ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ. ਪਰਵਰਿਸ਼ ਬੋਲਣ ਦਿਮਾਗਾ ਤਾਰ ਲਾਲ ਹਨ.

ਸਰਕਟ ਪਾਇਨੀਅਰ MVH-15UB ਨਾਲ ਜੁੜਨ

ਤਾਰ ਚਿੱਤਰ ਕਾਰ "ਪਾਇਨੀਅਰ" ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਡਾਪਟਰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਸਟੀਰੀਓ ਯੂਨਿਟ ਕਾਫ਼ੀ ਬਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਅਡਾਪਟਰ ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਸਾਹਮਣੇ ਬੋਲਣ ਹਰੇ ਸਪਲਾਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਵੂਫ਼ਰ, ਮਾਡਲ ਸਿਰਫ ਅਡਾਪਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਫਿਊਜ਼ ਸੁਨੇਹੀ ਬਿਨਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਸੁਚਾਰੂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ insulators ਦੀ ਹਾਲਤ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਕੁਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਰਿਕਾਰਡਰ ਸੋਨੀ XAV-601

ਤਾਰ ਚਿੱਤਰ ਦੀ ਕਾਰ ਸੋਨੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਅਡਾਪਟਰ ਵਰਤ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕੁੱਲ ਵਿੱਚ, ਮਾਡਲ ਤਿੰਨ ਆਊਟਪੁੱਟ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਰੀਓ ਯੂਨਿਟ ਤਿੰਨ ਲੀਨੀਅਰ ਕੁਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਜੰਤਰ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ. ਇਹ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਦੀ ਹੱਡੀ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ, ਇੱਕ insulator ਵਾਧੂ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ.

ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਿਆਰੀ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਹਾਜ਼ਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜੰਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਬੋਲਣ ਸਿਰਫ ਕੰਡਕਟਰ ਸਲੇਟੀ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵੂਫ਼ਰ extender ਬਿਨਾ ਜੁੜਿਆ ਹੈ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ isolators ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਬਚਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਪਰਵਰਿਸ਼ ਕਾਰ ਬੋਲਣ ਪਿਛਲੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ. ਖੱਬੇ ਸਪੀਕਰ ਦੂਜਾ ਅਡਾਪਟਰ ਦੇ ਨੀਲੇ ਤਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਕਾਲਮ ਲਈ ਲਾਲ ਕਨੈਕਟਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਸੋਨੀ XAV-603 ਵੂਫ਼ਰ ਅਤੇ ਬੋਲਣ ਲਈ

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤਾਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੋ ਅਡਾਪਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਡਾਪਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੀਰੀਓ ਯੂਨਿਟ ਲੈਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕੁੱਲ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਲਾਈਨ ਆਊਟਪੁੱਟ ਹੈ. ਉਹ ਅਡਾਪਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ. ਅਡਾਪਟਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਫਿਊਜ਼ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ contactor ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੀਰੀਓ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਜੁੜ ਵੂਫ਼ਰ ਸੰਬੋਧਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਬਾਅਦ.

ਸਾਰੇ ਗੁਣਾਤਮਕ ਦੋ insulators ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ. ਸਪਲਾਈ ਵੂਫ਼ਰ ਨੂੰ ਰੋਟੀ ਖੁਆਈ ਰਹੇ ਹਨ, ਨੀਲਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਉੱਚ ਨਮੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਅੰਦਰਲੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਾਫ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵੂਫ਼ਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਬੋਲਣ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਪਰੈਟੀ ਸਧਾਰਨ ਬਣਾਓ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ coaxial ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਖੱਬੇ ਸਪੀਕਰ ਤਾਰ ਪੀਲੇ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਦਾ ਹੱਕ ਕਾਲਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨੀਲੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤਾਰ ਇਸੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਰੀਅਰ ਬੋਲਣ, ਮਿਆਰੀ ਵਿਧੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਅਡਾਪਟਰ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ. ਕੁਨੈਕਟਰ ਹਰੇ ਪਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਖੱਬੇ ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਲ ਕੇਬਲ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਹੈ. ਦਾ ਹੱਕ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨੀਲੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਵੇਖੋਗੇ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤਾਰ ਇਸੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਅਡਾਪਟਰ ਤੱਕ ਚੁਣਿਆ ਹੈ.

ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਸੋਨੀ XAV-605

ਤਾਰ ਕਾਰ ਦੇ ਦੋ ਅਡਾਪਟਰ ਹਨ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਉਹ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਸਟੀਰਿਓ ਯੂਨਿਟ coaxial ਕੁਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਨੂੰ ਠੀਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਇੱਕ ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਲੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਛੇ ਸਪਲਾਈ ਟੁਰ. ਕੰਟਰੋਲਰ, ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਨੇਹੀ ਬਿਨਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਨੀਲਾ ਤਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੀਰੀਓ ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲ ਲਾਲ ਸਾਕਟ ਦੁਆਰਾ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਤਾਰ ਇੱਕ insulator ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਸਟੀਰੀਓ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵੂਫ਼ਰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ ਬੋਲਣ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਰਿਕਾਰਡਰ ਡਿਜੀਟਲ DCA-115: ਮਾਹਰ ਸਲਾਹ

ਤਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਰਿਕਾਰਡਰ ਮਾਡਲ ਤਿੰਨ-ਅਡਾਪਟਰ ਅਤੇ reducers ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਮੰਨਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਫਿਊਜ਼ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੰਤਰ ਬਲਾਕ ਸਟੀਰਿਓ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧੇ ਜੁੜ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬੋਲਣ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਨਾਲ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਚੋਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੇਖਿਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਰੀਓ ਲਾਲ ਤਾਰ ਖੁਆਈ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ. ਸਾਹਮਣੇ ਬੋਲਣ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਪੀਕਰ 'ਤੇ ਲਾਲ ਤਾਰ ਲਿਆ. ਸੱਜੇ ਸਪੀਕਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨੀਲੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਅਨੁਸਾਰੀ ਰੰਗ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮਾਡਲ ਡਿਜੀਟਲ DCA-122 ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਇਹ ਕਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਅਡਾਪਟਰ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਿਆਰੀ ਕਿੱਟ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਪਰਕ-ਕਿਸਮ ਅਡਾਪਟਰ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੀਰੀਓ ਐਕਸ਼ਟੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਲੋੜ ਜੁੜਨ ਲਈ. ਇਹ ਲਾਈਨ ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੱਕ ਦੂਰ. ਸਿੱਖੋ ਕਿ ਇਹ ਰੰਗ (ਨੀਲਾ ਆਉਟਪੁੱਟ) ਵਿਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਬੋਲਣ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਡਬਲ ਅਡੈਪਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੁੱਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਲਾਈਨ ਆਊਟਪੁੱਟ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਕਾਰਵਾਈ ਇੱਕ ਲਾਲ ਕੇਬਲ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਹੈ. ਸੱਜੇ ਸਪੀਕਰ, ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਨੀਲੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਅਨੁਸਾਰੀ ਰੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਅੱਗੇ ਵੂਫ਼ਰ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਹਿਲੀ ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਵਿਸਥਾਰ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤਾਰ coaxial ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੱਕ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਹਰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਵੂਫ਼ਰ ਤੱਕ insulator ਰਹਿ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਡਕਟਰ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਸਰਕਟ ਐਮਪਲੀਫਾਇਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੋ contactor ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਅਡਾਪਟਰ ਹਨ.

ਰੇਡੀਓ JVC ਕਿਲੋਵਾਟ-SD70 ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ

ਗੱਡੀ ਕਾਰ JVC ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੋ-ਮਿਆਦ ਦੇ contactors ਵਰਤਣ ਦੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਤਿੰਨ ਅਡਾਪਟਰ ਹਨ. ਮਾਡਲ ਵਿਚ fuses ਰਸੀਵਰ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਯੂਨਿਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਸਟੀਰੀਓ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਬੜ੍ਹਤ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਅਡਾਪਟਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਤਿੰਨ ਛੋਟੇ ਲੀਨੀਅਰ ਕਨੈਕਟਰ ਹੈ. ਉਹ ਬੋਲਣ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਅਡਾਪਟਰ ਨੀਲਾ ਕੁਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਹਰ 'ਰਾਏ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਅਡਾਪਟਰ insulators ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਟੀਰੀਓ ਯੂਨਿਟ contactor ਨੇੜੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ coaxial ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਅਡਾਪਟਰ ਵਰਤ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਬੋਲਣ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਪਲਾਈ ਸਲੇਟੀ ਵਰਤਿਆ.

ਪਰਵਰਿਸ਼ ਬੋਲਣ ਤਬਦੀਲੀ ਅਡਾਪਟਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੁੜਨ ਲਈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ insulators ਲਾਈਨ ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੱਕ ਵਿਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਾਪਸ ਖੱਬੇ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਲ ਕੰਡਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਹੈ. ਸੱਜੇ ਤੇ ਉਥੇ ਹਰੇ ਬੰਦ ਕਰੋ ਦਾ ਗਣਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਤਾਰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਰੰਗ ਨੂੰ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.