ਖੇਤਰ ਦੇ ਹੀਰੋ 'ਬਾਲਟਿਕ ਪਰਲ'

ਹਰ ਦਿਨ ਅਸੀਂ ਰਹੱਸਮਈ ਐਡਮਿਰਲਜ਼ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਲੋਕ ਕੌਣ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸੈਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਡਿਸਟ "ਬਾਲਟਿਕ ਪਰਲ" ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ?

ਸੋਵੀਅਤ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਰੰਪਰਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਿਰੋਵ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸਨੋਸਲੇਸਕੀ ਜ਼ਿਲਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਂ ਮਹਾਨ ਪੈਟਰੋਇਟਿਕ ਯੁੱਧ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਉਹ ਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਾਇਕਾਂ ਦੇ ਨਾਮ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਦਾਦਾ ਅਤੇ ਮਹਾਨ ਦਾਦਾ ਜੀ ਦੇ ਨਾਮ! ਨਵੀਂ ਤਿਮਾਹੀ "ਬਾਲਟਿਕ ਪਰਲ" ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਂ ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇਸ ਪਰੰਪਰਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੀ ਖਾੜੀ ਦੀ ਨੇੜਤਾ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਕੰਪਲੈਕਸਾਂ ਦੇ ਨਾਮਾਂ ਵਿੱਚ "ਸਮੁੰਦਰੀ" ਥੀਮ ਨੇ "ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪਿਉ" ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਪੱਕਾ ਕੀਤਾ.

ਸਵਾਰੀਆਂ ਦਾ ਨਾਮ ਨਾਈਰਾਂ ਦੇ ਨਾਇਕਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਓ ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਕਰੀਏ.

ਲੈਨਿਨਗ੍ਰਾਡ ਦੀ ਬਹਾਦਰੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਦੌਰਾਨ ਰੀਅਰ ਐਡਮਿਰਲ ਵਿਕਟਰ ਚੈਰੋਕੋਵ ਨੇ ਲਾਡੋਗਾ ਫਲੋਟਿਲਾ ਨੂੰ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ

ਫਲੇਟੀਲਾ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਫੌਜੀ ਅਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ, ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਦੇਣ ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਸਪੁਰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਜਦੋਂ ਲਾਲ ਫ਼ੌਜ ਨੇ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਚੈਰੋਕੋਵ ਨੇ ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ ਲਾਤਵੀਆ ਦੇ ਇਲਾਕੇ 'ਤੇ, ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਕੁਰਲੈਂਡ ਸਮੂਹ ਦੀ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ.

ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਕਟਰ ਸੇਰਜਿਚ ਨੇ ਆਰਕੈਂਗਸੇਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਵਾਈਟ ਸਾਗਰ ਫਲੋਟਿਲਾ ਨੂੰ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ. ਉਸ ਨੇ 1950 ਤੋਂ 1953 ਤਕ ਪੋਲਿਸ਼ ਨੇਵੀ ਨੂੰ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ.
ਫਿਰ ਉਹ ਸਟਾਫ ਦਾ ਮੁਖੀ ਅਤੇ 4ਵੀਐੱਫ ਐੱਫ ਐੱਫ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਡਿਪਟੀ ਸੀ. ਫਿਰ, 10 ਸਾਲ - 1960 ਤੋਂ 1970 ਤੱਕ - ਉਸਨੇ ਜਨਰਲ ਸਟਾਫ ਦੀ ਮਿਲਟਰੀ ਅਕੈਡਮੀ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਾਇਆ, ਉਹ ਵਿਭਾਗ ਦਾ ਮੁਖੀ ਸੀ.
ਉਸ ਨੇ ਉਪ-ਐਡਮਿਰਲ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਕੀਤੀ.

ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਮਾਸਕੋ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ ਮੈਂ ਲੈਨਿਨਗ੍ਰਾਡ ਦੀ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਬਾਰੇ ਇਕ ਕਿਤਾਬ ਲਿਖੀ: "ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ, ਲੈਨਿਨਗ੍ਰਾਡ!" ਵਿਕਟਰ ਸੇਰਜਿਵਚ ਚੈਰੋਕੋਵ ਦਾ 1995 ਵਿਚ 87 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿਚ ਦਿਹਾਂਤ ਹੋ ਗਿਆ.

ਇਕ ਹੋਰ ਗਲੀ "ਬਾਲਟਿਕ ਪਰਲ" ਰਿਅਰ ਐਡਮਿਰਲ ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਕਾਂਸਟੇਂਤਿਨੋਵਿਚ ਕਨਕੋਲਾਵ ਦਾ ਨਾਮ ਰੱਖਦੀ ਹੈ.

ਮਲਾਹ-ਪਿੰਜਰੇਦਾਰ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਹੀਰੋ ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਕੋਨਸਟੈਂਤਿਨੋਵਿਚ ਪਣਡੁੱਬੀ "ਐਲ -3" ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਵਿੱਚ ਜੰਗ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਪਣਡੁੱਬੀ, ਸਾਡੇ ਦੂਜੇ ਨਾਇਕ ਗਰਿਸ਼ਚੇਨ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਹੇਠ, ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਡੁੱਬ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਮਾਰਚ 1943 ਵਿਚ, ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ-ਕਮਾਂਡਰ ਕੋਨਕੋਲੋਵ ਨੂੰ ਪੈਸਿਫਿਕ ਫਲੀਟ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ. ਉਸ ਨੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪਾਸ ਕੀਤੀ, ਵਾਪਸ ਬਾਲਟਿਕ ਚਲੇ ਗਏ ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ 1944 ਵਿਚ ਪਣਡੁੱਬੀ "ਐਲ -3" ਦੀ ਕਮਾਨ ਸੰਭਾਲੀ, ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਕੈਪਟਨ ਤੀਜੀ ਰੈਂਕ ਵੀ ਕੇ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੇ ਤਹਿਤ "L-3". ਕੋਨੋਲੋਵਾ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਜਰਮਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਡੁੱਬ ਕੇ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ, ਖਾਣਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਉਹ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲੇ ਦੁਸ਼ਮਨ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਤੌਹਲੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿਚ ਪਣਡੁੱਬੀ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਥਾਂ ਲੈ ਗਈ.

8 ਜੁਲਾਈ 1945 ਨੂੰ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਡਿਆਈ ਲਈ, ਗਾਰਡਜ਼ ਕੈਪਟਨ ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਕੋਨਤਾਤਿਨੋਵਿਚ ਕੋਨਕੋਲੋਵ ਨੂੰ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਹੀਰੋ - ਹਰੀ ਦੀ ਧਰਤੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪੁਰਸਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ!

ਜੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਹੀਰੋ V.K. ਕੋਨੋਲੋਵ ਨੇ ਨੇਵੀ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ. 1955 ਤਕ, ਹੁਕਮ 'ਤੇ, ਫਿਰ ਸਟਾਫ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਆ ਦੇ ਅਹੁਦਿਆਂ' ਤੇ. ਮਈ 7, 1 9 66, ਕੈਪਟਨ ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਕੋਨਲੋਵ ਕਾਂਵਾਲਵ ਦੇ 1 ਰੈਂਕ ਨੂੰ ਰੀਅਰ ਐਡਮਿਰਲ ਦੇ ਅਹੁਦੇ 'ਤੇ ਤਰੱਕੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ. ਉਸੇ ਸਾਲ, ਰੀਅਰ ਐਡਮਿਰਲ ਕੋਨਲੋਵਵ ਵੀ ਕੇ ਲੈਨਿਨਗ੍ਰਾਡ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਲੈਨਿਨ ਕੋਸਮੋਮੋਲ (ਲੇਕਨੋਮ) ਦੇ ਨਾਂ ਤੇ ਉੱਚ ਸਕਾਰਗ ਦੀ ਸਕੂਬਾ ਡਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਉਪ ਮੁਖੀ ਬਣੇ.

1 9 67 ਵਿਚ ਲੈਨਿਨਗ੍ਰਾਡ ਵਿਚ ਇਕ ਬਹਾਦਰ ਸਿਪਾਹੀਰ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਯੁੱਧ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿਚ ਹਿੰਮਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਚਾਅ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਇੱਥੇ ਉਸ ਨੂੰ ਕ੍ਰਿਸਮੇਂਕੋਏ ਕਬਰਸਤਾਨ ਵਿਚ ਕਿਰੋਵ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿਚ ਦਫਨਾਇਆ ਗਿਆ.

ਕੈਪਟਨ ਗਰਿਸਚੇਨ ਦੀ ਸੜਕ, ਮਾਈਕਰੋ ਜਿਲਾ "ਬਾਲਟਿਕ ਪਰਲ" ਦਾ ਨਾਮ ਪਨੀਰ "ਐਲ -3" ("ਫ੍ਰਨਜ਼ੇਵਟਸ") ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ, ਪੀਟਰ ਡੇਨਿਸੋਵਿਕ ਗਰਿਸ਼ਚੇਨ, ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸਿਰ 1943 ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਪਿਛਲਾ ਜੀਵਨੀ ਦਾ ਵਲਾਟਰ ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਕੋਨਲੋਵ ਸੀ.

ਕੁਝ ਲੋਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਪਣਡੁੱਬੀ ਕਪਤਾਨ ਹਿਟਲਰ ਦੇ "ਨਿੱਜੀ ਦੁਸ਼ਮਣ" ਨਾਲ ਜੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਾਡੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਣਡੁੱਬੀ ਕਮਾਂਡਰ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ.

ਆਓ ਇਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੀਏ.

ਕੈਪਟਨ ਪੀ.ਡੀ. ਦੀ ਕਿਸਮਤ Grishchenko ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ. ਯੁੱਧ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੇ, ਉਸਦੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਬਾਲਟਿਕ ਵਿੱਚ ਲੜੀ ਗਈ ਸੀ "ਐਲ -3" ਦੀ ਸਫ਼ਲਤਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅਮਲਾ ਦੀ ਬੇ ਸ਼ਰਤਯੋਤਤਾ ਸੀ. ਇੱਕ ਵਰਜਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੰਗ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਪੀਟਰ ਡੈਨਿਸੋਵਿਕ ਉੱਚ ਵਿਦਿਅਕ ਸਿੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਲਟਿਕ ਫਲੀਟ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੇ ਇੱਕਲੇ ਕਮਾਂਡਰ ਸਨ. ਉਸ ਨੇ ਫ੍ਰੂਨੇਜ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਹਾਇਰ ਕਮਾਂਡ ਸਕੂਲ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿਚ ਚੰਗੀ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ. ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਾਥਟਿਕ ਫਲੀਟ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰਾਂ ਦੇ ਅਸਫਲ ਫ਼ੈਸਲਿਆਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ.

ਇਹ ਖੁਦ ਸਟਾਲਿਨ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਕੈਪਟਨ ਗ੍ਰੀਸ਼ਚਨੋ ਨੂੰ ਗੋਲੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ "ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਦੁਸ਼ਮਣ" ਘੋਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਨੇਤਾ ਨੇ ਪ੍ਰਤਿਭਾਵਾਨ ਕਮਾਂਡਰ ਦੀ ਗੱਲ ਸੁਣੀ ਅਤੇ ਬਾਲਟਿਕ ਫਲੀਟ ਦੇ ਕਮਾਂਡ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤੇ, ਜਿਸਦੇ ਬਾਅਦ ਇਕ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਨਾਲਕਾਰ, ਐਡਮਿਰਲ ਟਿਡਬਿਊਜ਼ ਸਨਮਾਨ ਵਿਚ "ਬਾਲਟਿਕ ਪਰਲ" ਦੀ ਇਕ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦਾ ਵੀ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਬੇਸ਼ਕ, ਏਡਮਿਰਲ ਨੌਜਵਾਨ ਕਮਾਂਡਰ ਦੀ "ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ" ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਮਾਰਚ 1943 ਵਿਚ, ਕਪਤਾਨ ਨੂੰ "ਫਰੰਟ ਦੇ ਖੰਭਾਂ" ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਕਿ ਬਾਲਟਿਕ ਫਲੀਟ ਦੀ ਐਂਟੀਸਬਾਮਰਿਨ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਨੂੰ ਹੁਕਮ ਦੇ ਸਕਣ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਿਟਲਰ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਜੰਗ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿਚ ਬਾਲਟਿਕ 'ਤੇ ਪਣਡੁੱਬੀ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ. ਉਹ "ਸਮੁੰਦਰੀ ਯੁੱਧ" ਦੇ ਦੂਜੇ ਮੋਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਤ ਸਨ.

ਅਰਥਾਤ, ਕੈਪਟਨ ਗਰਿਸ਼ਚੇਨ ਇੱਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬੇਇੱਜ਼ਤੀ ਵਿੱਚ ਸੀ. ਇਸ ਹੁਕਮ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲੜਾਕਿਆਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ. ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿੰਜਰੇ ਵਿਰੋਧੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਅਹੁਦੇਦਾਰਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਅਤੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ ਦਾ ਪਤਾ ਨਾ ਲਭਣ, ਪੀਟਰ ਡੈਨਿਸੋਵਿਕ ਗਰਿਸ਼ਚੇਨ ਨੇ ਸਿੱਖਿਆ ਦੇਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ.

ਯੁੱਧ ਬਾਰੇ ਕਈ ਇਤਿਹਾਸਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਉਮੀਦਵਾਰ, 1991 ਵਿਚ 82 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿਚ ਮਾਸਕੋ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ.

ਸਾਡੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਇਕ ਹੋਰ ਨਾਇਕ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਧੀਆ ਨਾਲਕਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ - ਐਡਮਿਰਲ ਵਲਾਡਰਿ ਫਿਲਿਪੋਵਿਕ ਟਿਡਬਿਊ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਨ ਪੀਟਰਬਰਗ ਵਿਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਜ਼ਿਲਾ "ਬਾਲਟਿਕ ਮੋਤੀ" ਦੀ ਗਲੀ ਦਾ ਨਾਂ ਵੀ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਉਸਨੇ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਾਲਟਿਕ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ. ਏਡਮਿਰਲ ਟ੍ਰਿਬੁਰਿਜ਼ ਦੀ ਜੀਵਨੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵੱਖਰੀ ਸੀ, ਦੋਨਾਂ ਜਿੱਤਾਂ ਅਤੇ ਹਾਰਾਂ.

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਗਸਤ 1941 ਵਿੱਚ ਘਿਰੇ ਤੱਲਿਨ ਤੋਂ ਫਲੀਟ, ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਉਦੋਂ ਸੀ ਜਦੋਂ ਬਾਲਟਿਕ ਫਲੀਟ ਦੀ "ਰਾਜਧਾਨੀ" ਸੀ. ਫਿਰ, ਆਮ ਅਸੰਗਤਾਨੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਕੰਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 7-ਪੁਆਇੰਟ ਤੂਫਾਨ, ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕ ਅਤੇ ਡੁਬ ਦਰਜ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.

ਡਾਟਾ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ 300 ਅਤੇ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਮੱਧਮ ਸੈਨਿਕ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਤੋਂ ਕਰੀਬ 60 ਡੁੱਬ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਸਭ ਤਿੰਨ ਦਿਨ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ. ਵੱਡੇ ਘਾਟਿਆਂ ਦੇ ਖਰਚੇ ਤੇ ਵੀ ਫਲੀਟ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ, ਹਾਲੇ ਵੀ ਲੇਨਗ੍ਰਾਡ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ. ਜਿੱਥੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੈਨਿਕ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਸੀ.

ਲੈਨਿਨਗ੍ਰਾਡ ਦੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਬਾਂਟਟਿਕ ਫਲੀਟ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਐਡਮਿਰਲ ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਫਿਲਪੋਵਿਕ ਟਿਡਬਿਊ. ਫਲੀਟ ਦੇ ਜੁਆਇੰਟ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਫੋਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਲੈਨਿਨਗ੍ਰਾਡ ਦੀ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ. ਕਮਾਂਡਰ ਦੇ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨਜ਼ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲਿਆਂ ਦੀ ਸਫ਼ਲਤਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਸਦੇ ਅਨੇਕਾਂ ਅਵਾਰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਿ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਸਟਾਲਿਨ ਦੀ ਮੌਤ ਮਗਰੋਂ, ਐਡਮਿਰਲ ਟਿਡਊਬਟ ਨੇ ਨੇਵੀ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਆਦੇਸ਼ ਪੋਸਟਾਂ ਉੱਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ.

ਸੰਨ 1961 ਵਿੱਚ ਰਿਟਾਇਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਫਿਲਪੋਵਿਕ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਆ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. V.F. ਟ੍ਰਿਬਿਊਨਜ਼ 4 ਕਿਤਾਬਾਂ ਅਤੇ ਕਰੀਬ 200 ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਲੇਖਕ ਹੈ.

ਐਡਮਿਰਲ ਟ੍ਰਿਬੁਰਿਜ਼ ਦੀ ਮੌਤ 77 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ 77 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ.

ਇਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੂਝਵਾਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, "ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬੀਤੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਭਵਿੱਖ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ." ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਜ਼ਿਲੇ ਦੇ "ਬਾਲਟਿਕ ਪਰਲ" ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹਾਦਰ ਮਲਾਹਾਂ ਦੇ ਨਾਵਾਂ ਦਾ ਨਾਮੋ-ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਚਾਇਆ.