ਖੁਸ਼ ਹੱਥ ਕੀ ਹੈ. ਡਰਾਇੰਗ, ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਕੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੰਤਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੀਚਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਕਾਰੀਗਰ ਕੇ ਦੇਖਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਚੁਣੌਤੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਨਹ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਪਰਬੰਧਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੀ ਖੁਸ਼ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਉੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ motosobakoy, ਇਸ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਮਾਪ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਚੰਗੇ permeability ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਪਿਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਵਿੱਚ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫੀਚਰ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇ ਕੀ, ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਹੈ ਦਾ ਡਾਟਾ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਸਮਝ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਸਿੱਖਣ. ਸਾਜ਼ੋ-ਵਿਚਾਰ ਕਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਛੋਟੇ ਮਾਪ ਹੋਣ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮੋਟਰ crawler ਬਲਾਕ ਹੈ.

ਚੋਣ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਇੰਜਣ 'ਤੇ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਕੀ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਘਰ-ਕੀਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਆਮ ਮੋਪਡ, ਮੋਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਅਹੁਦਾ ਐਸ-58 ਅਧੀਨ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ. ਉਸ ਨੇ - ਰੂਸ ਵਿਚ. ਇਸ ਜੰਤਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿਚ ਫਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰਜ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ motosobakah ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਖੁਸ਼ ਕੀ ਤੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਰਹਿ ਜਾਵੇਗਾ ਨਾਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜੇਕਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਕਾ ਯਾਮਾਹਾ ਅਤੇ Honda ਅਧੀਨ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਇਹ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫੀਚਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ, versatility ਉਭਰ ਅਜਿਹੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਦੋਨੋ ਕੀ ਖੁਸ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਲਫ਼ਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਉਪਚਾਰ ਟਿਲਰ ਅਤੇ ਵੱਡਆਕਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ.

ਸਾਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਕੋਲ ਪਹੁੰਚ

ਕੀ ਖੁਸ਼ ਉਪਚਾਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਇੰਜਣ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਇਸ ਦੇ ਗੁਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਮਾਸਟਰ ਇੰਜਣ ਚੱਕਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਲਈ ਹੈ. ਇਹ ਪੁਸ਼-ਪੁੱਲ ਕਈ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਵਾਰਸ ਚਾਰ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਪਹਿਲ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲੱਛਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਹ ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ.

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ - ਕੰਟਰੋਲ

ਕੀ ਖੁਸ਼ ਘਰ-ਕੀਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਾਲਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ, ਹੈ, ਜੋ ਬਿਲਟ-ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਕੜ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਜ਼ੋ, ਦੂਜਾ-ਹੱਥ ਉਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹੋਵੇਗਾ.

motosobaki ਵਿਧਾਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕੀ ਖੁਸ਼ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਕੀਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਲਤੀ ਬਚਣ ਜਾਵੇਗਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕਠਾ ਚੈਸੀ ਦੀ ਲੋੜ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਅਦ ਹੀ ਤਿਆਰ ਜ਼ੋਰ bearings. ਉਹ ਮਸ਼ੀਨਡ bushings ਲਈ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਹੈ. welded ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਬਣਤਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ diameters ਦੇ ਨਾਲ ਟਿਊਬ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਇਹ ਤੱਤ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸ਼ਕਲ ਦੇਣ ਲਈ, ਉਹ ਸੁੱਕੀ ਰੇਤ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਹੋਵੇਗਾ. ਹੁਣ ਮਾਸਟਰ ਪਲਅੱਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੱਕੜ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਦੋਨੋ ਅੰਤ ਸਮਕਸਆ. preform ਇੱਕ vise ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਨਾਲ ਮੋੜੋ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ , ਇੱਕ blowtorch. ਗਰਮ ਹਵਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਲੋੜੀਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਡਿੱਗ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਸਿਾਨ, ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਟੈਪਲੇਟ ਵਰਤਣ ਲਈ ਹੈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ੀਟ ਵਰਤ.

ਕੰਮ ਦੀ ਵਿਧੀ

ਕੀ ਖੁਸ਼ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ variator ਦੇ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਫਾਰਮ ਹੈ ਕਿ ਕੀ. ਭਾਗ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਿਲਵਿੰਗ clamps ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਜਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਮ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਹੇ ਹਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਵਿਚ ਨੁਕਸ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਦੇ ਛੁਟਕਾਰੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਾਰੇ ਗਲਤੀ ਖਤਮ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਨਾਲ ਿਲਵਿੰਗ ਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਡਰਾਇੰਗ ਕੀ ਖੁਸ਼, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਲੇਖ ਤੱਕ ਉਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੰਮ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਦੀ ਮਦਦ ਬਗੈਰ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਲਟਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਦੇ ਪ੍ਰੀ-ਕੀਤੀ ਰਹੇ ਹਨ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਹ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਭਾਰੀ ਗੱਤੇ ਦੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਫਰੇਮ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਿਲਟਸ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਾਅਦ ਹੀ ਬਣਤਰ ਉਸੇ ਬੇਧਿਆਨੀ ਿਲਵਿੰਗ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਫਰੇਮ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੁਣ ਮਾਸਟਰ workpiece ਤੱਕ ਮੋਟਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ, ਅੰਤ ਫਰੇਮ ਸਿਸਟਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ.

ਸਮੇਟਣਯੋਗ ਧੁਰ ਦੀ ਹੇਰਾਫੇਰੀ

ਖੁਸ਼ ਕੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਭਾਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਦੇ ਅੱਗੇ ਹਰ ਕਦਮ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. crawler ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੇਟਣਯੋਗ shafts, bearings ਅਤੇ bushings ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਦੀ ਹੈ. ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਦੇ ਮਸ਼ੀਨਡ ਹਾਲੀਆ, ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਵੱਧ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤਵੱਧ ਲੋਡ motosobaka ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋਵੇਗਾ. ਉਹ ਮੋਹਰੀ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮਜ਼ਬੂਤ ਡਰਾਈਵ sprocket ਲਈ ਧੁਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ PPC ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੇ ਿਪਛਲੇ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਇੱਕ ਚੇਨ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. Sani ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਫਰੇਮ-ਅਧਾਰਿਤ ਲੱਕੜ ਦੇ ਵਰਤਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਲਈ ਕੀ ਖੁਸ਼ ਹੈ. ਸੰਯੁਕਤ ਧੁਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਯਿਸੂ ਦੇ ਹਰ cheeks ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਮਾਪ 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਹੂਕ ਕਈ ਦਰਜਨ ਦੇ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਉਹ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ adhesion ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ. ਉਹ ਇੱਕ ਧਾਤ ਪਾਈਪ ਵਰਤ ਨਿਰਮਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਕੰਬਣੀ damping ਪਹੀਏ, ਅੰਗੂਠੇ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ' ਤੇ ਆਪਣੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਇੰਸਟਾਲ ਹਨ ਰਬੜ ਦੇ grommets ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.

ਮੂਵਰ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਤੁਹਾਨੂੰ motosobaki ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਦੇ ਸਵਾਲ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਚੌੜਾਈ ਪੈਰਾਮੀਟਰ 220 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਉਭਰ. ਲਈ motosobaki ਟਰੈਕ ਫਲੈਟ ਟੁਕੜੇ ਤਰਪਾਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਆਪਣੇ ਲੰਬਾਈ 1260 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਟਰੱਕ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੈਟਲ ਅਦਬੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਾਰ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ. ਭਾਗ ਟਰੈਕ ਕਾਬਲੇ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਪੈਦਾ ਫਿਕਸਿੰਗ, ਤੁਹਾਨੂੰ M6 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ

ਬਿਲਡ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ motosobakoy ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਬੇਲੋੜੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਾਪਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਝੂਠੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਬਣਤਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ - ਇੱਕ ਮੋਪਡ ਵੱਧ ਕੋਈ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ. ਸੱਜੇ handlebar ਪਕੜ 'ਤੇ ਗੈਸ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਹੋਰ ਦੇ ਹੱਥ ਦੇ' ਤੇ PPC ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਇੱਥੇ ਇਹ ਵੀ ਪਕੜ ਹੈਡਲ ਹੈ. ਪਹੀਆ ਦੋ ਟਿਊਬ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਯੂ-ਕਰਦ ਫੋਰਕ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਿਲਵਿੰਗ ਕੇ ਹੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ. ਪਿਛਲੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ, ਮੈਟਲ ਵਾਸ਼ਰ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਵਰਤਿਆ.

ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਟਰੈਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਲੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਟੈਪ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਕੁਝ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੀ ਪਾਈਪ ਭਾਗ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਾਅਦ ਦੇ ਆਕਾਰ actuator ਹੱਥ ਦੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਕਿਕ ਲੀਵਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਿਲਵਿੰਗ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ. ਕੀ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ ਦੇ ਲਈ ਸਾਨੀ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲੱਬਧ ਸਮੱਗਰੀ ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਕਾਫੀ ਸੰਘਣੀ ਰਬੜ ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ.