ਕਿਸ ਸਾਅ ਤੇ carburettor ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ: ਸੁਝਾਅ

Carburetor ਸਾਅ - ਇਸ ਸਾਧਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਡ ਨੂੰ ਸੰਚਲਿਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਿਰ ਵਿਵਸਥਾ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਅ ਤੇ carburetor ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੰਤਰ ਦੇ ਇਸ ਵਿਵਸਥਾ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਫੈਕਟਰੀ ਸੈਟਿੰਗ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ. ਪਰ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਜੁਰਮਾਨਾ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਸ screws ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਜਿਹੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਅੱਗੇ subtleties ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਦੇ ਸੂਖਮ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਜਦ carburettor ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਜੇ ਇੱਕ ਢੰਗ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਵਸਥਾ screws ਢਿੱਲੇ ਸਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ carburetor ਸੁਧਾਰ. ਦੀ ਲੋੜ ਡਾਟਾ ਦੀ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਹੋਰ ਫੀਚਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ 'ਤੇ:

• ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੈਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ;
• ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਗਿਰਾਵਟ;
• ਮੋਟਰ ਵਿਚ ਵਿਘਨ;
• ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੰਬਣੀ;
• ਇੰਜਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੂਲ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਤੱਕ ਜਵਾਬ ਦੀ ਘਾਟ;
• ਬਾਲਣ ਵਹਾਅ ਵਧ ਰਹੀ;
• ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਲੀ.

ਵਾਧੂ ਫੀਚਰ

ਜੇ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਗਾੜ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ carburetor ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਰਜ਼ੀ ਮਾਪ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਯੂਨਿਟ ਹੋਰ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ. ਜੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਨੋਡ ਰੁੱਕੀ ਨਜ਼ਰ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਚ ਵਿਘਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਹਰੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਧੋਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਇੰਜਣ ਸਟਾਲ ਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਫੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿਚ ਜਦ ਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਰਿਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਅਧੂਰੇ ਬਲਨ 'ਤੇ ਨੂੰ ਵੀ ਅਮੀਰ ਨਲੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਿੱਟਾ, ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਸਾਧਨ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਰਕਮ 'ਚ ਬਾਲਣ ਮਿਹਨਤ ਹੈ.

ਮੁੱਢਲੀ ਹੇਰਾਫੇਰੀ

ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਾਧਨ unscrewed ਕਾਬਲੇ ਦੇ ਕਵਰ 'ਤੇ carburetor ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਹਾਊਸਿੰਗ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਝੱਗ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ carburetor ਸਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕੰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਭਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਬਦੀਲੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਹਵਾ-ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਟੀਕਾ ਹੈ, ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਹੈ, 'ਤੇ.

ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਨਿਯਮ, ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

• ਚੇਨ ਵੱਲ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
• ਉਪਕਰਣ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਤਹ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
• ਕੱਟਣ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਸੱਟ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਅ ਤੇ carburetor ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਦੇ ਤਿੰਨ screws ਵਰਤ ਡਾਟਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਨੂੰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ nozzles ਜਾਣਿਆ "H" ਪੱਤਰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੱਧ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਦੂਜਾ ਪੇਚ ਪੱਤਰ «ਐਲ» ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਡ ਜੈੱਟ ਘੱਟ ਗਤੀ ਧੁਰ 'ਤੇ idling ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਾਅ "ਪਾਰਟਨਰ 'ਤੇ carburetor ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈਰਾਨ. ਇਹ ਤੀਜੇ ਪੇਚ ਜਾਣਿਆ «ਟੀ» ਪੱਤਰ. ਇਹ ਵੇਹਲਾ ਮੋਡ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

• ਅਧਾਰ ਨੂੰ;
• ਫਾਈਨਲ.

ਪਹਿਲੇ ਮੋਟਰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਦੂਜਾ - ਇੰਜਣ ਨਿੱਘਾ ਹੈ.

ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਮੁੱਢਲੀ ਕਦਮ ਹੈ

ਪਹਿਲੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਤੀ ਨੂੰ screws ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਉਹ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਦਾਅ ਲਪੇਟਿਆ. ਫਿਰ ਵਾਪਸ ਇੱਕ ਅੱਧੇ ਵਾਰੀ ਨੂੰ ਲਪੇਟੇ ਹੈ.

ਫਾਈਨਲ ਪੜਾਅ '

ਤੁਹਾਨੂੰ "Husqvarna" ਸਾਅ ਤੇ carburetor ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਤੀਜੀ ਪੇਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੱਤਰ 'ਟੀ' ਦਾ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਗਤੀ 'ਤੇ 10 ਮਿੰਟ ਲਈ ਸੇਕ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਤੀਜੇ ਪੇਚ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਉਡੀਕ ਵਿਰੋਧੀ ਦਾਅ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹੌਲੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਚੇਨ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਇੰਜਣ ਵੇਹਲਾ 'ਤੇ ਰੁਕਦਾ, ਫਿਰ ਪੇਚ ਦਾਅ ਚਾਲੂ ਕਰੋ. ਜਦ ਦਾ ਟੀਚਾ ਭੇਜਦੀ ਹੈ, ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਫਿਰ unscrewed ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਸਾਅ ਤੇ carburetor ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਸੀ, ਜੇ, ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੌਰਾਨ ਬਣੀ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਠੀਕ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਠੀਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਐਕਸਲੇਟਰ ਦੀ actuation ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਦਾ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ 2800 ਤੱਕ ਦਾ 15000. ਪੇਚ ਅਹੁਦਾ «ਐਲ» ਜ਼ਰੂਰੀ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਇੱਕ ਅੱਠਵੇ ਕੇ ਖੱਬੇ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ.

ਇਨਕਲਾਬ ਦੀ ਵੱਧ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਅ "ਪਾਰਟਨਰ 350" ਤੇ carburetor ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੇਚ "H" ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਇਹ ਵੱਧ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਟਰਨ ਇਸ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਦਾਅ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਪੇਚ ਦੇ ਮੋਸ਼ਨ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ 'ਚ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦਕਿ.

ਇਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ 11,500 15,000 ਦਾ ਇਨਕਲਾਬ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਲ ਵਧ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ, ਇੰਜਣ ਵੀਅਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਜ਼ਮੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤੇ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ. ਜਦ ਅਧੀਨ ਪੱਤਰ ਪੇਚ ਘੁੰਮਾਉਣ «ਐਚ» ਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹਨ, ਜੇ, ਰੋਟੇਸ਼ਨ, ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪੇਚ ਦਾਅ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਸੀ.

ਚੈੱਕ idling

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ 'ਤੇ carburetor ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਚੀਨੀ ਸਾਅ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇਹ ਵੀ idling rechecking ਗਿਆ. ਜਦ ਹੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਢੰਗ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਦ ਹੈ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਵੇਹਲਾ ਦੀ ਗਤੀ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੇ, ਚੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨੂੰ ਚੁਣਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਦਬਾਓ.

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਵਾਜ਼ ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਇਸੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਸਾਅ ਤੇ carburettor ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਕੇਸ ਨਹੀ ਹੈ, ਵਿਵਸਥਾ, ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਦਮ ਹੈ ਛੱਡਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਕਾਫ਼ੀ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਪੜਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਜਦ ਸਵੈ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰ ਕੇ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸੂਖਮ carburetor ਵਿਵਸਥਾ ਸਾਅ ਦਾਗ "Stihl MS 250"

ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਅ "ਚੈਨ" ਤੇ carburettor ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੈਰਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਜਦ ਲੋੜ ਪੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਜੇ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲੱਗ ਅਲੈਕਟ੍ਰੋਡਜ਼ ਰੰਗ ਬਦਲ ਦੱਸਿਆ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜਦ ਉਹ ਕਾਲਾ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ pereobogaschenie ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਇੱਟ-ਸਲੇਟੀ , ਚੈਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ. ਜਦ ਸਹਾਇਕ ਨੋਟਿਸ ਨੂੰ ਸਫੈਦ ਪੈਚ, ਫਿਰ ਉਸ ਨੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਮਿਸ਼ਰਣ ਰਿਹਾ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਖੇਡਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਮਾਡਲ ਮਫਲਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਸੈਟਿੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਧਨ ਦੇ ਕਵਰ 'ਤੇ ਪਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੇਚ ਇੱਕ ਵਾਰੀ unscrewed ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ. ਜਦ ਮਿਸ਼ਰਣ unscrewing, ਅਮੀਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਪਰ ਜੇ ਪੇਚ ਸਕ੍ਰਿਊ ਹੈ, ਮਿਸ਼ਰਣ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਏਅਰ-ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਣ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

carburetor ਸਾਅ "ਦੋਸਤੀ" 'ਤੇ ਮਾਹਰ ਿਸਫ਼ਾਰ

ਤੁਹਾਨੂੰ carburetor ਸਾਅ "ਦੋਸਤੀ" ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ-ਸੰਭਾਲ ਸੰਦ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੰਜਣ, ਧੋਣ ਸ਼ਾਮਲ carburetor ਸਫਾਈ, , ਮੋਮਬੱਤੀ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਚੇਨ ਤਣਾਅ, ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਸਫਾਈ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਹੀਟਿੰਗ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵੇਹਲਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ. ਇੱਕ ਵਾਰ screws «H» ਅਤੇ «ਐਲ» ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਉਹ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਅ ਚੱਲ ਬਿਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸੰਦ ਹੈ ਫਿਰ ਸੇਕਣ ਹੈ, ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਰੋਟਰ ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਘੁੰਮ ਤੌਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ 14000 ਇਨਕਲਾਬ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 10 ਸਕਿੰਟ ਜ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪਿਛਲੇ ਪੇਚ ਕਰ ਦਿਓ ਦੇ ਢੰਗ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੇਨ ਜਾਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤਦ, ਬੋਲਟ ਇੱਕ ਤਿਮਾਹੀ ਵਾਰੀ ਵਿਰੋਧੀ-ਦਾਅ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵੇਹਲਾ ਗਤੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਦੇ ਤੌਰ ਸੰਦ ਹੈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ accelerates ਨਾ ਸਨ, ਅਹੁਦਾ «ਐਲ» ਅਧੀਨ ਪੇਚ ਵਿਰੋਧੀ-ਦਾਅ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਸਿਰਫ ਸਾਅ ਲੈਅ ਹਾਸਲ ਕਰੇਗਾ.

ਇਹ ਮਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਵਸਥਾ ਫੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਹਵਾ ਪਾਸੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਚੂਸਿਆ ਹੈ ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਦੁਆਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਪੰਪ ਤੇਜੀ;
• carburetor;
• carburettor ਅਧੀਨ gasket;
• crankshaft ਮੱਛੀਆ.

ਸੰਦ ਹੈ ਮੋਟਰ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਬਾਅਦ ਵਿਧੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, 10 ਮਿੰਟ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ. ਇਹ ਔਸਤ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਹਲਾ ਪੇਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਦਾ ਕੰਮ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਤਹ ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ tachometer ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਨੋਡ ਵਿੱਚ ਬੇਨਿਯਮੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਜਦ ਪੇਚ ਕਾਮੁਕ ਆਵਾਜ਼ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ squealing ਨੋਟਸ ਨੋਟਿਸ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਿਸ਼ਰਣ oversaturated ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਜੇ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ carburetor ਦੇ ਅਸੂਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣੂ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਧਮਾਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦ. ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਪਿਸਟਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ crankshaft ਨੂੰ ਘੁੰਮ ਭੇਜਦਾ ਹੈ. ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਚੇਨ sprocket ਦੁਆਰਾ ਭੇਜਦੀ ਹੈ. ਜਦ ਸਰਵੋਤਮ ਇੰਜਣ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਤੀ 10 ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ. ਮਿਸ਼ਰਣ carburettor ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦਕਿ.