ਕਰਜ਼ ਕਿਵੇਂ ਲੀਜ਼ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ? ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਦਾ ਫਾਇਦਾ

ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਪੈਸਾ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕਿਉਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਛੇਤੀ ਹੀ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪੱਟਾ ਜਾਂ ਇੱਕ ਕਰਜ਼ੇ ਜਾਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਬੈਂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਜਮਾਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਛੱਡ ਦਿਓ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਆਜ਼ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ. ਕਰਜ਼ ਕਿਵੇਂ ਲੀਜ਼ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ?

ਸਾਰਾਂਸ

ਇੱਕ ਕਰਜ਼ਾ ਇੱਕ ਖਾਸ-ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਰਜ਼ਾ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਅਵਧੀ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਗਾਹਕ ਬਕਾਏ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਿਸਾਬ ਰਾਸ਼ੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੇਵਾ ਉਦਯੋਗਾਂ, ਰੂਸੀ ਸੰਘ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰੂਸ ਵਿਚ ਨਿਯਮਿਤ ਆਮਦਨ ਹੈ. ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਰਜ਼ਾ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੂਜਾ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ. ਬੈਂਕ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿੱਤੀ ਸੰਸਥਾ ਦੀ ਸੰਪਤੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਨਾ ਹੋ ਜਾਣ. ਖਰੀਦਦਾਰ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਗਣਨਾ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ ਇੱਥੇ, ਸੰਖੇਪ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਰਜ਼ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਰੂਸ ਵਿਚ 80 ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਵਿੱਤੀ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰਕ ਅਦਾਰਿਆਂ ਵਿਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਜਿਹੇ ਸ਼ਬਦਾਂ' ਤੇ, ਏਰੋਫਲੋਟ ਨੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ. 1 99 0 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੀ ਕੰਪਨੀ ਬਣਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ: ਐਰੋਲੀਜ਼ਿੰਗ, ਰੋਸਟਾਕੰਕੋਮਿਨਸਟ੍ਰਮਟ, ਲਿਸਿੰਗਗੋਲ, ਅਤੇ ਰੋਸੀਗਰੋਨਨਾਬ, ਜੋ ਬਜਟ ਫੰਡਾਂ ਦੇ ਖਰਚੇ ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਸੀ. 1994 ਵਿੱਚ, ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਰੋਸਲੇਸਿੰਗ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਭਾਗੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਹਿੱਤਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਵਿਧਾਨਿਕ ਪੱਧਰ ਤੇ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ ਜਦੋਂ ਕਾਨੂੰਨ "ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਸਰਗਰਮੀਆਂ ਵਿਚ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਦਾ ਵਿਕਾਸ" ਲਾਗੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਕੋਡ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ.

ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ

ਬਿਹਤਰ ਸਮਝ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਮਤਭੇਦ ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਕਰਜੇ ਦੀ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਸੌਦੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਕ ਸੌਦੇ ਬਿਨਾਂ ਜਮਾਤੀ ਦੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਬੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਰਿਫੰਡ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਜਮਾਤੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਈ ਵਾਰ ਲੋਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ. ਬੈਂਕ ਕੋਈ ਸੌਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤਕ ਇਹ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਗਾਹਕ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਫ਼ੈਸਲਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿੱਤੀ ਸੂਚਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਆਰਥਿਕ

ਕਰਜ਼ੇ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਲਈ ਪਟੇ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ? ਵਿੱਤੀ ਕਿਰਾਏ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬੈਂਕ ਔਸਤਨ ਪੰਜ ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਾਹਕ ਇੱਕ ਲੀਜ਼ ਅਤੇ ਖਰੀਦ-ਵੇਚ ਸਮਝੌਤੇ ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਰੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਹਨ.

ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਥਿਤੀ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਸੰਸਥਾ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸੰਪੱਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੈਕੇਜ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕਰੋ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੈਂਕ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਹਿਸਟਰੀ, ਸੰਪਤੀਆਂ ਅਤੇ ਦੇਣਦਾਰੀਆਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਮਾਤੀ ਅਤੇ ਜਮਾਤੀ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਉਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਔਸਤਨ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਲਗਦੀ ਹੈ.

ਵਿੱਤ

ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਗਾਹਕ ਅਗਾਉਂ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਇਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾੱਰਪਾਰਟਟੀ, ਨੋਟਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਇਕ ਸੰਚਾਰ, ਮੁਦਰਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਂਕ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਿੱਤ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਕਰਜ਼ੇ ਵਿਚਾਲੇ ਫਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਿੱਤੀ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਫੀਸ ਅਦਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਟਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਇਨਸਪੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਮੁਕਤ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਖਰਚਾ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸੌਦੇ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਗਾਹਕ ਬੈਂਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਔਸਤ ਮਿਆਦ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਹੈ.

ਚੋਣ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ

ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਗ੍ਰਾਹਕ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚਣ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਬਜੈਕਟ (ਕਾਰ, ਉਪਕਰਣ, ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ) ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਕਰਜ਼ਾ ਲੈਣ ਲਈ ਬੈਂਕ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿੱਤੀ ਸੰਸਥਾ ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਰਜ਼ਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਫਿਰ ਵਿਆਜ ਦੇ ਨਾਲ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਮੋੜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋਣ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, "VTB" ਦਾ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਹੌਂਡਾ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕਾਰ ਲੋਨ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਿੱਤੀ ਸੰਸਥਾ ਇਸ ਡੀਲਰ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ. ਉਸ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਬੈਂਕ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ. ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੰਟਰਮੀਡੀਰੀ ਕੰਪਨੀ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਵਸਤੂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਵੀ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਫਿਰ ਆਬਜੈਕਟ ਨੂੰ ਆਰਜ਼ੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਕਲਾਈਂਟ ਵੱਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਕਰਜ਼ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ.

ਮਲਕੀਅਤ

ਆਓ ਇਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਉਦਾਹਰਣ ਤੋਂ ਇਸ ਨੁਕਤੇ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ. ਕਰਜ਼ਾ ਲੈਣ ਸਮੇਂ, ਗੱਡੀ ਬੈਂਕ ਦੀ ਸੰਪਤੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਉਹ ਇਕ ਸਹੁੰ ਵੀ ਹੈ. ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਟ੍ਰਾਂਜ਼ੈਕਸ਼ਨ ਔਬਜੈਕਟ ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ? ਇਕਾਈ ਦੇ ਬਿਜਲਈ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲ ਮੱਧਮ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਬਕ ਕੈਸਕੋ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਰਜ਼ੇ ਜਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਿਆਜ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਡਾਊਨ ਪੇਮੈਂਟ (40% ਤੱਕ) ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਦੋਨੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਪੂਰਵਭੁਗਤਾਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਜੇ ਕਾਰ ਦੇ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀ ਕਰਨੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ 10-20% ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਪੂੰਜੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਜਿੰਨੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਮ੍ਹਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਈ 50% ਦੇ ਖਰਚੇ ਲਈ ਇੱਕ ਬੈਂਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੰਟਰਮੀਡੀਰੀ ਕੰਪਨੀ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ 20-30% ਕੀਮਤ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਇਹੋ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਕਾਰ ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਿਵੇਂ ਹੈ

ਵਿਆਜ਼ ਦਰਾਂ

ਚੁਣੀ ਗਈ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਨੀਤੀ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨਕਦ ਲਈ ਮਿਹਨਤਾਨਾ ਅਸਲ ਜਾਂ ਬਾਕੀ ਰਕਮ ਤੋਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਤਰੀਕਾ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਕਮ ਤੇ ਵਿਆਜ ਅਰਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਧੀਕ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਜ਼ਾ ਦੀ ਰਕਮ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਤੇ ਕਰਜ ਲੈਣ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ.

ਵਿਆਜ ਦਰ ਵਿੱਚ ਵਿੱਤੀ ਸਰੋਤਾਂ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਸ਼ਕੀ ਲਾਗਤਾਂ, ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਜੋਖਮਾਂ ਦੇ ਕਵਰੇਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਅੰਤਰਬੈਂਕ ਮਾਰਕੀਟ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਅਤੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਬਣਤਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹਰੇਕ ਵਿੱਤੀ ਸੰਸਥਾ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਦਾ ਮਹੱਤਵ ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਲ ਹੈ.

ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਲਾਭ

ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਅਦਾਇਗੀਆਂ ਨੂੰ ਤਰਤੀਬ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਉਹ ਉਤਪਾਦ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਪਟੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਖਰੀਦਿਆ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਵਾਧੂ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਤੋਂ ਕਰਜ਼ੇ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ OS ਹੈ, ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਆਯਾਤ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਛੋਟੀ ਜਿਹੀਆਂ ਵਿਚੋਲੇ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਇਕ ਸੀਮਤ ਰੇਂਜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵਿੱਤੀ ਲੀਜ਼ ਦੇ ਅਧਾਰ ' ਅਦਾਇਗੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰਜ਼ੇ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਉਦਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਕੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ?

ਵਿੱਤੀ ਲੀਜ਼ ਸੇਵਾ ਸਾਰੇ ਆਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਪਰ, ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਟੈਕਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਧਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ , ਆਈਪੀ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਲੀਜ਼ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ. ਸਾਧਾਰਣ ਖਪਤਕਾਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਤੇ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖਰਚੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਅਗਾਉਂ ਕਰਨ, ਸਹਿ-ਕਰਜ਼ਾ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਲੈਣ, ਬਾਂਡ ਕਢਵਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਉਦਾਹਰਨ:

ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਉਧਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਗਾਹਕ ਮੁਕਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਕਾਇਆ ਮੁੱਲ ਦੀ ਮੁੜ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਇਹ ਉਧਾਰਕਰਤਾ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਗਾਹਕ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਆਈਟਮ (ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ, ਵਾਹਨ, ਆਦਿ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸੀ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਸੇਵਾ ਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ. ਇਸ ਦਾ ਮੂਲ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੇ ਕਰਜ਼ਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਬੈਂਕ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਗਾਹਕ 690 ਹਜ਼ਾਰ ਰਬਬਲਸ ਲਈ ਇਕ ਕਾਰ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ ਖਰੀਦਣੀ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਸ਼ਰਤਾਂ:

• ਐਡਵਾਂਸ - 20%, ਜੋ 193.8 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਹੈ.
• ਸ਼ਬਦ 36 ਮਹੀਨੇ ਹੈ
• ਰੇਟ 15% ਹੈ.
• ਐਮਟੀਪੀਏਲ, ਕੈਸੋ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਕਲਾਇੰਟ ਅਜ਼ਾਦ ਤੌਰ ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਰਿਟਰਨ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਮਾਸਿਕ ਭੁਗਤਾਨ, ਲੋਨ ਤੋਂ 7345 rubles ਘੱਟ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ ਡਿਪਟੀ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਮੁੜ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਹਨ, ਵਿਅਕਤੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲੋਨ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹਨ. ਫਿਰ ਸਾਰੇ ਖਰਚੇ ਦੀ ਰਕਮ 826 ਹਜ਼ਾਰ rubles ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.