ਇੱਕ ਰੇਸਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ?

ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਨਿਊ ਜੰਤਰ, manipulators ਅਤੇ ਜਾਏਸਟਿੱਕ ਖ਼ੁਸ਼ੀ gamers ਅਤੇ ਖੇਡ ਕਾਰਜ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਹੀ ਵੇਲੇ, ਡਿਵੈਲਪਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਲੋਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਵ ਹੱਲ ਹਨ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੇਸਿੰਗ ਚੱਕਰ ਹੈ, ਨਾ ਪਹਿਲੇ ਵਰਚੁਅਲ ਰੇਸਿੰਗ ਦੇ ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 10-15 ਸਾਲ ਉਪਲੱਬਧ ਸਨ ਸੁਧਾਰੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਦਾ ਵਾਧਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ manufacturability ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਲਈ ਅਸੂਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ.

ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਕੋਣ

ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਦੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਕਈ ਭਾਗ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਜਦਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੇ ਗੁਣ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੋਣ ਹੈ. ਔਸਤ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ 150 ° ਹੈ. ਕੋਣ ਵਧਾਉਣ ਇੱਕ ਹੋਰ manufacturable ਜੰਤਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਖੇਡ ਲਈ ਦੀ ਲੋੜ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਰਵੋਤਮ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਕ ਮਸ਼ੀਨ 180 ° ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਰੇਸਿੰਗ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਭੋਗੀ ਦਾ ਉਮੀਦ ਜਾਇਜ਼ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਲਾਕ ਤੱਕ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਸਸ਼ਕਤੀਕਰਨ ਅਜੇ ਵੀ ਖੇਡ ਹੁਨਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਾਡਲ ਅਸਲੀਅਤ ਨੂੰ ਖੇਡ ਲੈ, ਪਰ, ਕਿਉਕਿ ਲੰਬੇ ਕਾਰਨਰ ਦੌਰਾਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਰੀਰਕ ਬੇਅਰਾਮੀ ਦਾ ਗਣਿਤ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪਹਾੜ ਦੀ ਕਿਹੜੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਧੀਆ ਹੈ?

ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੱਕ ਮਾਡਲ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ clamps ਨਾਲ ਤੈਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇੱਕ ਅਤਿ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਤੱਕ jumpers ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੂਪ 'ਤੇ ਚੋਣ' ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਦੋਨੋ ਸੰਰਚਨਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ ਅਤੇ ਆਕੜ ਮਾਊਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਅਤਿ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਹਨ. ਫਿਰ ਵੀ, ਦੇ ਬਜਟ ਲਾਈਨ ਅਜੇ ਵੀ ਚੂਸਣ ਕੱਪ ਦੇ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਰੇਸਿੰਗ ਚੱਕਰ ਵੱਧ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਲੈਣ ਲਈ ਸੰਭਾਵਨਾ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਆਪਣੇ ਹੀ ਬਜਟ ਨੂੰ manipulators ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਪਰ ਆਪਣੇ ਤੈਅ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੱਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਠੋਸ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਢੰਗ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ USB ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ keypads. ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਵੀ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਬਾਰੀਕੀ - ਇਸ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਰਜਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਬਾਰੀਕੀ ਨੂੰ ਫ਼ਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਲੱਗ-ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਨਾਲ ਸਾਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਚਲਿਤ USB ਦਾ-ਪੋਰਟ ਦੇ ਕਈ ਦੀ ਕੈਪਚਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਕੁਝ embodiments ਵਿੱਚ gearbox ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਕੰਪਿਊਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਤਹ, ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ. gearbox ਨਾਲ - ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਟਰ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ' ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ

ਪਰ ਇਸ ਭਾਗ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਪੂਰਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਅਮਲ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਦੁਰਲੱਭ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਬਿਨਾ ਇੱਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ, ਉਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ 'ਹੈ, ਜੋ ਕਿ manipulators ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀ ਹੈ. ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਬਲਾਕ ਛੋਟਾ ਹਮਰੁਤਬਾ ਵੱਧ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਐਲੀਮਟਰੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ - ਇਹ ਕੇਸ ਵੱਡੇ ਅਕਾਰ ਫ਼ਾਇਦੇਮੰਦ ਹਨ. ਵੀ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ racing ਚੱਕਰ ਮਿਲ ਕੇ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸੰਚਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਆਧੁਨਿਕ ਖੇਡ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ 6-ਗਤੀ gearbox ਵਰਤਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇ ਰਚਨਾ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਤੋੜੀ ਅਤੇ ਗੈਸ ਲਈ - ਮੁਢਲੇ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਦੋ ਤੱਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪਕੜ ਕੁੜਮਾਈ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਸਾਈਕਲ, ਜਿਸ 'ਤੇ ergonomics' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ ਦਬਾ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀ ਹੋ. ਪਰ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਮਾਰਕਾ ਮਾਡਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੂੰ ਤਜਰਬੇਕਾਰ gamers ਕੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਮਹਿਸੂਸ ਬਿਨਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਨਿਊ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਕੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ?

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ - ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਕਲ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਵਰਚੁਅਲ ਆਬਜੈਕਟ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ergonomics ਅਤੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੁਣਾਤਮਕ ਮਾਡਲ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਫੀਡਬੈਕ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਮੱਧ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ. ਜਦ ਤੱਕ ਹਾਲ ਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਦੌੜ ਚੱਕਰ ਕੰਬਣੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ sensations ਦੀ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ ਯੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪੁਥਲ ਫੀਡਬੈਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ predominated. ਪਰ ਸਭ ਹਾਲ ਜੰਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਣ ਨਕਲ ਅਸੂਲ ਦੀ ਖੇਡ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ sensations ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਫੋਰਸ ਫੀਡਬੈਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ ਸਿਰਫ ਥਿੜਕਣ ਅਨੁਵਾਦ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬੱਜਰੀ 'ਤੇ ਇਕ ਦੌੜ ਕਾਰ ਦੇ ਆਉਣ ਤੇ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਤੋੜੀ ਅਤੇ ਦੇ ਖਾਸ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ recreates ਹੈ. ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਹਰ ਖਿਡਾਰੀ ਨੂੰ ਲਈ ਠੀਕ ਨਹੀ multifactor ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਮਾਡਲ - ਘੱਟੋ-ਘੱਟ, ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਨੂੰ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ.

Logitech ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਕੰਪਿਊਟਰ ਦਾ ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਦੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਰੀਲਿਜ਼ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ. ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਜੰਤਰ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੀ ਸਭ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. Logitech ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਆਗੂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਿੱਤਿਆ ਹੈ. ਸਦੱਸ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾਡਲ, ਆਪਣੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਜ਼ੋਰ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ-ਵੱਖ ਕੰਪਿਊਟਰ Logitech ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲਾਗੂ ਕੰਬਣੀ ਫੀਡਬੈਕ ਤਕਨੀਕ ਹੈ. ਦਾਗ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੁਣ ਦੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰੋ. ਇਸ ਲਈ, ਧੁਰੇ ਦੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਜ਼ਬਤ ਨਾਲ ਵੱਧ ਬੋਨਸ ਘੁੰਮੇ ਵੀਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਸੋਧ ਦੀ 12-14 ਬਟਨ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਮਾਡਲ Thrustmaster ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਨਾ ਹਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਪਰ-ਜ਼ਿਕਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਆਗੂ ਨੂੰ ਨੇੜੇ ਨਿਰਮਾਤਾ Thrustmaster ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੀਮਾ ਹੈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲੁੱਟ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਹਾਈ ਯੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਖੇਡ ਨੂੰ ਇਸ ਦਾਗ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. .. ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਟਾਈ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਹੈ, ਸ਼ਿਫਟ ਬਾਕਸ, ਆਦਿ ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਦੋ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ paddles ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲੀ ਖੇਡ ਕਾਰ 'ਤੇ sekventsionnye ਕੰਟਰੋਲ ਨਕਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ - ਜੋ ਕਿ ਐਰਗੋਨੋਵਿਕ ਲੇਆਉਟ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਦਖਲ ਲਈ ਹੈ.

ਸਟੀਰਿੰਗ ਕੰਪਿਊਟਰ ਲਈ ਗੇਮਸ

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ ਪਹੀਏ ਨਕਾਰ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਮੁੜ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਖੇਡ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਦੀ ਸਭ manipulators, ਇਸ ਆਰਕੇਡ ਰੇਸਿੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਮੁੜ. ਸਪੀਡ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਦੀ ਲੜੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੇਡ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇੱਕ ਵਰਚੁਅਲ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਟਕਸਾਲੀ ਸਰੂਪ ਹੈ. ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਲਿਨ McRae ਦੇ creators ਕਰਨ. ਪਰ ਜੇ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਸਟੀਰਿੰਗ ਲਈ ਨਾਮ ਕੰਪਿਊਟਰ ਗੇਮਜ਼ ਅਸਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਵਰਚੁਅਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਝੁੰਡ ਨੂੰ ਮੁਹੱਈਆ ਹੈ, ਫਿਰ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, Gran Turismo ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਡਿਵੈਲਪਰ ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਡ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਸੂਖਮ ਪੰਗਾ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਟੋ ਮੱਲ੍ਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੇਡ ਕੂਪ ਪੈਦਾ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਪਭੋਗੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਵੱਖ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਲਾਗਤ ਬੰਦਸ਼ਾ ਦੇ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਦਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਭਾਗ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਖੇਡ ਦੇ ਲਈ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈ ਸਸਤੇ ਨਹੀ ਹੈ. ਬਜਟ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬਾਰੇ 3-4 ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਖਹਿ. ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਔਸਤ ਮਿਆਰ ਲਈ ਸਭ ਤਕਨੀਕੀ ਚੋਣ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ, ਜੋ ਕਿ ਫੋਰਸ ਸੁਝਾਅ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਾਗੂ 'ਤੇ ਹੈ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦੌੜ ਚੱਕਰ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਵੱਧ ਖਰਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਖਹਿ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀਮਾ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ gearbox ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ 15-20 ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਰਕਮ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਖਹਿ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ-ਜਾਣਿਆ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ, ਅਜਿਹੇ ਕਿਸੇ ਸੋਧ ਦੀ ਹੋਰ ਨਿਮਰ ਪੈਸੇ ਦੀ ਵਿੱਚ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਚਾਨਕ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਭਾਗ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ, Logitech ਅਤੇ Thrustmaster ਦਾਗ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਕੰਮ ਅਤੇ ਹੰਢਣਸਾਰ ਖੇਡ ਚੱਕਰ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.